2 modi per passare a una Tesla gratuitamente

Guarda i due esempi di seguito su come passare da una Honda Accord o Nissan Altima senza alcun costo iniziale o aumento dei costi mensili! Uno è per le persone a cui piace possedere la propria auto, e uno è per le persone che la noleggiano!

Esempio per persone a cui piace possedere la propria auto e guidare 24.000 miglia all’anno

Diciamo che hai appena pagato la tua Honda Accord 2017 e non hai il pagamento dell’auto. Sento la gente dire continuamente:

• Non c’è niente di meglio del pagamento dell’auto.
• Almeno è pagato.

Sai cosa lo batte? Non pagare una fortuna per riempire il serbatoio ogni settimana!

Offerta di Carvana per un Accord di 6 anni con 95.000 miglia

Modello di inventario 3 da Tesla.com

In questo esempio, acquisti un Modello 3 base per $ 37.860 e scambi la tua Honda Accord per $ 11.365, qualificandoti anche per l’intero credito d’imposta federale di $ 7.500 per i veicoli elettrici. Utilizzi un accordo di trasferimento del saldo della carta di credito per pagare $ 7.500 a Tesla e ripagarli quando presenti le tasse in 6 mesi. Quindi finanzi i restanti ~ $ 19.000 per 7 anni per ottenere il pagamento più basso presso una cooperativa di credito competitiva.

Tariffe delle cooperative di credito DCU

Alla fine ti ritroverai con un pagamento mensile di circa $ 300, come puoi vedere di seguito.

Quindi, ora hai un pagamento per l’auto di $ 300 e prima non lo avevi. Questo non mi sembra “gratuito”! Aspetta, dimostrerò che le auto elettriche sono MOLTO più economiche da alimentare e da manutenere rispetto alle auto a gas. Innanzitutto, ecco il costo del carburante per i due veicoli:

Screenshot dal sito EPA.gov che confronta una Tesla Model 3 del 2023 e una Honda Accord del 2017

Quindi, per qualcuno che guida 24.000 miglia all’anno, il risparmio di carburante di $ 2.350 all’anno ammonta a $ 196 al mese.

Ora diamo un’occhiata ai costi di riparazione e manutenzione per entrambe le auto. Ho trovato un ottimo studio di Consumer Reports che è stato donato al pubblico (non è necessario un abbonamento a Consumer Reports). Contiene ogni tipo di informazione utile, ma la tabella seguente è tratta dalla pagina 11 del rapporto.

Dai rapporti dei consumatori

Ciò suggerisce che la Honda avrà 158 dollari in costi di riparazione e manutenzione ogni 2.000 miglia (2.000 miglia per 0,079 dollari). Suggerisce anche che tra altri 4 o 5 anni avrai raggiunto la fine della vita prevista della tua auto, a 100.000 miglia. La Tesla Model 3 dopo 4 anni ha percorso circa un quarto della sua vita prevista compresa tra 300.000 e 500.000 miglia. I costi di riparazione e manutenzione di Tesla dovrebbero essere di 24 dollari al mese per le prime 50.000 miglia (sostanzialmente, 600 dollari per i nuovi pneumatici sono l’unico costo significativo) e di 56 dollari al mese per le successive 50.000 miglia. Pertanto, per i primi due anni, pagherai $ 134 in meno in costi di riparazione e manutenzione ogni 2.000 miglia ($ 158 meno $ 24) e $ 102 in meno per i prossimi 2 anni ($ 158 meno $ 56).

Quindi, se sommiamo i risparmi derivanti da carburante, manutenzione e riparazioni, otteniamo $ 196 + $ 134 = $ 330 di risparmio ogni 2.000 miglia! Dopo due anni, il risparmio scende a $196+$102=$298. Quindi, il risparmio potrebbe pagare il pagamento del prestito auto!

Alla fine dei 7 anni (o in qualsiasi momento prima), la Tesla del 2023 varrà ovviamente molto più di una Honda Accord del 2017. Quindi, costruirai equità senza sopportare il dolore di costi mensili più elevati.

Esempio per le persone a cui piace noleggiare la propria auto e guidare 12.000 miglia all’anno

Questo è molto più semplice.

Se stai noleggiando l’Altima, potresti chiedere a qualcuno di subentrare in quel contratto di locazione (fai finta che finisca questo mese), e poi potresti subentrare nel contratto di locazione Tesla di qualcuno per soli $ 23 in più al mese. Non è possibile guidare nessuna delle due auto per 2.000 miglia al mese senza tariffe chilometriche, quindi ipotizziamo 12.000 miglia all’anno per questo esempio di leasing.

“Quindi, il risparmio per carburante, manutenzione e riparazioni ammonterebbe a circa la metà, ovvero 165 dollari al mese, ma questo è di gran lunga superiore all’aumento dei costi di 23 dollari. Se invece di un contratto di locazione esistente, desideri un nuovo contratto di locazione, vedi sotto.

Nuovo contratto di locazione Tesla

Il nuovo contratto di locazione costerà 112 dollari in più rispetto all’esempio del contratto di locazione Altima (probabilmente perché i tassi di interesse sono ora più alti), o 102 dollari in più rispetto a una nuova Camry completamente smontata.

Leasing Toyota da Toyota.com

Naturalmente, rispetto a un veicolo più vicino a una Tesla, il pagamento quasi raddoppia, arrivando a $ 766 per una Camry ben equipaggiata.

Noleggio Toyota da Toyota.com

Quindi, puoi vedere come ottenere tutti i vantaggi in termini di sicurezza, emissioni, prestazioni e divertimento senza spendere una fortuna!

Conclusione

Che tu possieda la tua auto o la noleggi, la Tesla Model 3 è molto conveniente in questo momento (ancora più conveniente in stati come il Colorado che hanno un credito d’imposta di $ 5.000). Soprattutto per le persone che percorrono molti chilometri all’anno, i risparmi immediati attesi su carburante, riparazioni e manutenzione dell’auto (e di altri veicoli elettrici) significano che non è necessario investire una fortuna ora per ottenere risparmi in un futuro lontano. Ho mostrato come anche una persona con un’auto più vecchia pagata possa passare a una Tesla Model 3 senza alcun esborso di denaro o aumento delle spese mensili. Non ho calcolato il valore finale della Honda Accord del 2017 dopo altri 7 anni di chilometraggio elevato rispetto a una Tesla Model 3 del 2023, ma potrebbe facilmente valere oltre $ 10.000 in più, dal momento che la Tesla sarebbe circa la metà consumata a 168.000 miglia mentre la Honda con 263.000 miglia (inizia con 95.000) ha ben oltre la sua vita prevista.

Se desideri uno sguardo più approfondito a tutti i costi di proprietà, ecco uno dei miei articoli recenti.

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Divulgazione: sono un azionista di Tesla [TSLA]BYD [BYDDY]Nio [NIO]XPeng [XPEV]Herz [HTZ]e diversi ETF ARK. Ma non offro alcun tipo di consiglio di investimento qui.