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    Ciao!

    Stiamo cambiando il nostro settimanale CleanTechnica newsletter, quindi abbiamo pensato che potesse essere utile mostrare ai lettori come sarà il futuro (fino a nuovo avviso, ovviamente). Stiamo ancora includendo un elenco di completamente originali CleanTechnica storie e resoconti nell’e-mail, ma prima scriverò un riepilogo delle storie più interessanti della settimana sulla tecnologia pulita. Alcune settimane potrebbero essere 5 storie, altre settimane potrebbero essere 21… come era in questa newsletter iniziale. Di seguito la newsletter settimanale uscita oggi. Dai un’occhiata e iscriviti alla nostra newsletter settimanale se questo ti interessa. (Inoltre, puoi iscriverti alla nostra newsletter quotidiana qui.)


    Stiamo cambiando il modo in cui stiamo andando CleanTechnicala newsletter settimanale! Inizierò evidenziando quelle che penso siano le storie più belle della settimana – e poi includeremo anche un elenco di tutte le nostre storie completamente originali della scorsa settimana. Se ti piace quello che vedi, condividilo con gli amici!

    Questa settimana mi spingerò un po’ più indietro, dato che abbiamo saltato la newsletter della settimana scorsa.

    Prima di tutto, una notizia interessante che abbiamo pubblicato poco fa: un nuovo servizio di ridesharing elettrico è appena stato lanciato a Tampa, in Florida, utilizzando 6 crossover gialli Tesla Model Y. Quanto sono belli questi?

    Credito immagine: partnership del centro di Tampa

    Parlando della Tesla Model Y, a CleanTechnica L’esclusiva di questa settimana è che, secondo i nostri calcoli, l’auto più alla moda del pianeta ha superato i 2 milioni di vendite cumulative nel terzo trimestre del 2023. Ora è subito dietro alla Tesla Model 3 come seconda auto elettrica più venduta di tutti i tempi, e sicuramente passerà inosservata. la Model 3 nel 4° trimestre diventa la #1. Quale veicolo elettrico può catturarlo? Jo Borras e io abbiamo discusso di questa domanda in un recente programma YouTube di EV Obsession.

    A proposito, Tesla ha appena tagliato i prezzi della Model Y e della Model 3 negli Stati Uniti, rendendole ridicolmente competitive e convincenti. Vediamo dove vanno le vendite da qui. Puoi guardare o ascoltare Jo e me mentre ne parliamo a lungo anche su YouTube.

    Concludendo i punti salienti di Tesla, ho anche prodotto un rapporto con 9 tabelle e grafici delle vendite Tesla, la maggior parte dei quali non troverai da nessun’altra parte. Vale la pena dare una rapida occhiata, imho.

    Seguendo il tema delle vendite di veicoli elettrici, abbiamo pubblicato il nostro rapporto mensile sulle vendite di veicoli elettrici nei Paesi Bassi, da cui è emerso che ben il 47% delle nuove auto vendute nel paese sono ora auto plug-in e il 34% sono completamente elettriche. Il Modello Y è di gran lunga il modello leader.

    La Germania è piuttosto indietro, ma ancora molto più avanti rispetto alla maggior parte dei mercati. A settembre, il 21% delle nuove auto erano plug-in e il 14% completamente elettriche.

    A livello mondiale, nel mese di agosto il 18% delle vendite di veicoli nuovi riguardava veicoli plug-in e il 13% erano veicoli completamente elettrici.

    Kia EV3Concept

    Kia EV3Concept

    Ora abbiamo delle belle novità su Kia. Il marchio sudcoreano ha introdotto alcuni futuri modelli molto interessanti, la Kia EV3, EV4 ed EV5. C’è un forte elemento di divertimento irrealistico con le concept car coinvolte a questo punto, ma nel complesso, sembrano che potrebbero essere un grande successo! Kia ha anche appena lanciato prezzi e specifiche per l’EV9. Questo grande SUV non dovrebbe avere problemi a trovare acquirenti, anche negli USA.

    A proposito di SUV elettrici popolari, la Ford Mustang Mach-E è arrivata sulle coste australiane! Al momento ce ne sono solo 4 circa nel paese disponibili per i test drive, ma penso che questo fantastico crossover elettrico avrà un po’ successo a Oz quando arriverà in volume.

    Tuttavia, Ford non venderà tanto quanto BYD e Wuling potrebbero vendere rispettivamente di Seal e Bingo, se si rivolgono ai mercati in Africa e altrove che acquistano molte auto a gas vecchie, usate, inefficienti e inaffidabili allo stesso prezzo.

    Per quanto entusiasmanti siano le auto elettriche, è difficile non considerare le barche elettriche ancora più entusiasmanti. Le novità sulla barca elettrica che abbiamo questa settimana sono duplici. Blue Innovation Group ha introdotto una barca elettrica ad energia solare davvero carina, carina per rilassarsi con la famiglia e gli amici – ed è semi-conveniente? Non conveniente, ma super emozionante, è una barca elettrica Porsche. Sì, una barca elettrica Porsche. Smettila di sbavare! (Nota a margine: accettiamo donazioni se qualcuno vuole fornirci una barca CleanTechnica per le acque del Golfo del Messico della Florida.)

    Passando alla produzione di energia, una startup australiana potrebbe realizzare qualcosa di grosso. Sta portando sul mercato la piastrella solare Volt, con alcuni felici proprietari e molti già in fila. Il fondatore dell’azienda, che ovviamente possiede una Tesla, afferma che il costo ammonta a circa il 25% del costo di un tetto solare Tesla. Wowza!

    Allo stesso modo divertente, abbiamo Tina Casey che dice: “La rivoluzione solare galleggiante sta arrivando in America, insieme a un nuovo sistema di tracciamento ad alta tecnologia per aumentare l’efficienza”. Tegole solari galleggianti o solari: quale vince? Entrambi lo fanno!

    C’è un po’ di mormorio nell’Unione Europea sulla richiesta di elettrificazione del 100% delle flotte aziendali entro il 2030. Chi lo sosterrebbe? Bene, IKEA, Tesco, Uber, 3M, Volvo Cars, Ford, Renault Group e molti altri.

    Ultimo ma certamente non meno importante, abbiamo Sinopec, la compagnia petrolifera e del gas di proprietà statale cinese che, secondo Mike Barnard, “si avvicina a diventare l’industria cinese del petrolio e del gas”. È grande. E la notizia è che ritiene che il 2023 sarà l’anno del picco della domanda di benzina in Cina! È qualcosa.


    Di Jacek Fior il 13 ottobre 2023 16:51

    Di Jo Borrás il 11 ottobre 2023 16:30

    Di Zachary Shahan l’11 ottobre 2023 01:57

    Di Juan Diego Celemín Mojica il 10 ottobre 2023 18:17

    Di Zachary Shahan il 10 ottobre 2023 08:24

    Di Derek Markham il 9 ottobre 2023 18:16

    Di Dr. Maximilian Holland il 09 ottobre 2023 09:06

    Di David Waterworth l’8 ottobre 2023 21:47

    Di Arthur Frederick (Fritz) Hasler il 7 ottobre 2023 12:11

    Di José Pontes il 07 ottobre 2023 08:55

    Di Dr. Maximilian Holland il 05 ottobre 2023 12:28

    Di Dr. Maximilian Holland il 04 ottobre 2023 10:06

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    Di José Pontes il 02 ottobre 2023 01:59

    Di Zachary Shahan il 1° ottobre 2023 18:03



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