WASHINGTON – La Federal Highway Administration (FHWA) del Dipartimento dei trasporti degli Stati Uniti ha annunciato oggi la disponibilità immediata di 3 milioni di dollari in fondi di soccorso di emergenza (ER) a rilascio rapido (QR), l’attuale QR totale richiesto dal Dipartimento dei trasporti delle Hawaii (HDOT) , per compensare i costi associati ai servizi di gestione del traffico e alle riparazioni delle infrastrutture necessarie a seguito dei danni causati dagli incendi a Lahaina, sull’isola di Maui, all’inizio di questo mese.
“La nazione ha osservato con il cuore spezzato gli incendi che hanno portato via vite umane e mezzi di sostentamento a Maui – e la nazione sarà al fianco di Maui nella ricostruzione”, ha affermato Lo ha affermato il ministro dei trasporti americano Pete Buttigieg. “Questo finanziamento di emergenza aiuterà i residenti a rimettere in funzione le reti di trasporto con la sostituzione dei semafori, il controllo dell’erosione, i guardrail e altro ancora, e continueremo a lavorare per proteggere le comunità da questi disastri climatici sempre più frequenti”.
“La Federal Highway Administration è stata in stretto contatto con HDOT e rimarrà tale per portare il supporto necessario a West Maui”, ha affermato Shailen Bhatt, amministratore della strada federale. “Il finanziamento rapido che stiamo fornendo oggi aiuterà il personale dei servizi di emergenza, la polizia e gli altri operatori di primo soccorso a ottenere le attrezzature necessarie per la gestione del traffico a Lahaina e nell’area circostante, nonché le risorse per le riparazioni future delle infrastrutture”.
Gli incendi scoppiati l’8 agosto 2023 hanno provocato danni catastrofici e perdite di vite umane a Lahaina. Il 10 agosto, il presidente Biden ha dichiarato che nello Stato delle Hawaii esiste un grave disastro e ha ordinato aiuti federali per integrare gli sforzi di recupero statali e locali nelle aree colpite dagli incendi.
Il finanziamento annunciato oggi sarà utilizzato per vari elementi che aiuteranno nel recupero o per sostituire le infrastrutture danneggiate e distrutte, compresi i segnali stradali portatili a batteria; segnali stradali; controllo dell’erosione delle aree danneggiate; segni; guardrail; barriere in jersey per reindirizzare il traffico e proteggere pedoni e lavoratori; e servizi di gestione del traffico da parte della polizia.
Il programma di soccorso di emergenza della FHWA fornisce finanziamenti a stati, territori, tribù e agenzie federali di gestione del territorio per autostrade e ponti danneggiati da disastri naturali o eventi catastrofici. Questi fondi di soccorso di emergenza a “rilascio rapido” rappresentano una rata iniziale di fondi per aiutare a ripristinare i trasporti essenziali. Ulteriori fondi necessari per riparare i danni alle strade e ai ponti alle Hawaii saranno sostenuti dal programma di soccorso di emergenza attraverso stanziamenti di fondi a livello nazionale.
Il programma di soccorso di emergenza FHWA integra i programmi e le disposizioni della legge bipartisan sulle infrastrutture incoraggiando le agenzie a identificare e attuare misure per incorporare la resilienza nella progettazione, ripristino e riparazione delle infrastrutture danneggiate, in modo che possano resistere meglio ai danni futuri derivanti dai cambiamenti climatici e dalle condizioni meteorologiche future. eventi.
Maggiori informazioni sul programma di soccorso d’emergenza della FHWA sono disponibili online all’indirizzo https://www.fhwa.dot.gov/programadmin/erelief.cfm.
Per gentile concessione di Il Dipartimento dei trasporti degli Stati Uniti.
Non mi piacciono i paywall. Non ti piacciono i paywall. A chi piacciono i paywall? Qui a CleanTechnica, abbiamo implementato un paywall limitato per un po’ di tempo, ma ci è sempre sembrato sbagliato ed è stato sempre difficile decidere cosa metterci dietro. In teoria, i tuoi contenuti più esclusivi e migliori vanno dietro un paywall. Ma poi meno persone lo leggono! Semplicemente non ci piacciono i paywall, quindi abbiamo deciso di abbandonare il nostro.
Sfortunatamente, il business dei media è ancora un business duro e spietato con margini esigui. Stare fuori dall’acqua è una sfida olimpica senza fine o forse anche… sussulto – crescere. COSÌ …