Aptera inizia la fase di convalida dell’aerodinamica presso la galleria del vento Pininfarina
Shannon Bresnahan | Non categorizzato
Aptera, produttore di veicoli elettrici a energia solare e membro di Cleantech San Diego, è entrata nella fase di convalida della sua forma aerodinamica presso la famosa galleria del vento di Pininfarina. Questo primo passo nella sua convalida sottolinea l’impegno di Aptera per il progresso, l’innovazione continua e la ricerca di soluzioni di mobilità rivoluzionarie.
In prima linea nel trasporto ultra efficiente, Aptera ha progettato il veicolo più aerodinamico possibile, con tre ruote, un efficiente propulsore e una sorprendente forma a goccia. Ora Pininfarina, con il suo ricco patrimonio e l’eccezionale abilità aerodinamica, lavorerà a stretto contatto con Aptera per convalidare la forma unica dei suoi veicoli elettrici solari all’avanguardia. Pininfarina ha un’impressionante eredità di collaborazione con veicoli iconici e marchi rinomati, tra cui Ferrari, Rolls Royce e Maserati.
La forma aerodinamica progettata con cura di Aptera è la chiave della sua eccezionale efficienza energetica, consentendo ai suoi veicoli elettrici solari di raggiungere un’autonomia leader del settore fino a 1.000 miglia per carica e la capacità di guidare fino a 40 miglia al giorno direttamente dai raggi del sole.
“Il design esterno di Aptera trae ispirazione dalla ricerca del Professor Morelli, lo stesso ingegnere dietro la Pininfarina Wind Tunnel. Basandosi sulle idee del Professor Morelli, Aptera porta avanti questa filosofia, continuando a spingersi oltre i limiti dell’efficienza aerodinamica” afferma Alessandro Aquili, Responsabile della Galleria del Vento di Pininfarina. “Siamo sempre entusiasti di prendere parte allo sviluppo di veicoli innovativi, soprattutto quando condividono un legame così forte con la storia della nostra galleria del vento”.
Attraverso la fase di convalida, Aptera perfezionerà e convaliderà le proprietà aerodinamiche della piattaforma del suo veicolo, garantendo prestazioni ed efficienza ottimali. Presso la Pininfarina Wind Tunnel, Aptera ha completato i test di correlazione che hanno corroborato il suo lavoro di fluidodinamica computazionale (CFD) e offerto approfondimenti sulla forma del veicolo, che secondo Aptera avrà il coefficiente di resistenza aerodinamica più basso di qualsiasi veicolo passeggeri di produzione.
“Semplicemente guardando Aptera, è evidente che l’efficienza aerodinamica è al centro della nostra filosofia di design. I risultati della galleria del vento sono una ferma conferma del successo della nostra filosofia”, afferma Steve Fambro, CEO e co-fondatore di Aptera.
Questa fase di convalida con Pininfarina esemplifica la dedizione di Aptera a raggiungere nuove vette di ciò che è possibile nella mobilità. Integrando le intuizioni aerodinamiche di Pininfarina, Aptera è sulla buona strada per raggiungere i suoi ambiziosi obiettivi, facendo infine la storia e fornendo ai consumatori il veicolo più efficiente del pianeta che non richiede ricarica per la maggior parte dell’uso quotidiano.
“Lavorare con Pininfarina per convalidare la forma di Aptera segna un capitolo entusiasmante nel nostro viaggio verso la creazione di un’autovettura con il coefficiente di resistenza aerodinamica più basso di sempre”, ha affermato Steve Fambro. “L’esperienza e la convalida di Pininfarina rafforzeranno l’eccellenza aerodinamica della nostra piattaforma di veicoli e, in ultima analisi, supporteranno la realizzazione di Aptera”.
Il passo successivo nella fase di validazione di Aptera è la costruzione di unità di validazione Delta, che saranno continuamente testate in CFD, galleria del vento e ambienti del mondo reale.
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