Tutti si lamentano dell’orribile stato della ricarica dei veicoli elettrici. O quelle maledette cose sono rotte o richiedono un processo di accesso bizantino prima di dispensare elettroni: non è divertente se ti trovi sotto la pioggia battente in una notte buia alla periferia di East Overshoe o South Succotash.
Di tutte le opzioni di ricarica disponibili, solo la rete Tesla Supercharger è veloce e affidabile. La British Petroleum insiste nel chiamarsi BP, forse nella speranza che la gente dimentichi di essere stata responsabile di uno dei peggiori disastri di inquinamento petrolifero della storia, quando la sua piattaforma petrolifera Deepwater Horizon fallì in modo spettacolare e vomitò greggio su tutto il fondo del Golfo del Messico. .
Oggi, BP sta facendo di tutto per posizionarsi come partecipante volontario nella transizione verso un’economia a basse emissioni di carbonio, cosa piuttosto difficile da fare quando continua a essere uno dei maggiori fornitori di petrolio e gas al mondo, ma almeno sta facendo qualcosa. Aziende come ExxonMobil e Chevron ci stanno dicendo di andare a fischiare mentre cancellano qualsiasi iniziativa “verde” e accelerano i loro piani di produzione di petrolio e casse.
100 milioni di dollari per i Supercharger Tesla
BP (scusa, bp) vuole fare la sua parte per salvare il pianeta diventando uno dei principali attori nel settore della ricarica dei veicoli elettrici. E non lo sta facendo in una sorta di “scusami”. Ha esaminato tutti i produttori di caricabatterie, ha svolto la dovuta diligenza e ha effettuato un ordine da 100 milioni di dollari per i Supercharger Tesla.
Quanti Supercharger puoi acquistare per quella somma di denaro? Attorno a CleanTechnica bar di succhi vegani questa settimana, il consenso tra la banda di idioti che lavora qui è che $ 50.000 a testa sembra la cifra giusta. Ammettiamo di avere poco su cui basare questa cifra oltre all’intuizione. È certo che Tesla non risponderà a nessuna richiesta di informazioni, quindi seguiremo il nostro istinto, per così dire.
Il nostro WAG? 2000 caricabatterie. Ciò ovviamente non comprende i costi di installazione e di collegamento alla rete elettrica. Calcola altri 100 milioni di dollari per quella parte del processo. Sommando tutto insieme e aggiungendo una modesta somma per spese accessorie e imponderabili, il risultato è quasi un quarto di miliardo di dollari per diventare un giocatore nel gioco dei caricabatterie per veicoli elettrici. Non c’è niente di cui lamentarsi.
Il braccio di ricarica EV di bp è noto come impulso bp. In un comunicato stampa, la società ha affermato che l’investimento faciliterà l’espansione della rete pubblica BP Pulse negli Stati Uniti, consentendo al tempo stesso il supporto ai clienti delle flotte di veicoli elettrici distribuendo caricabatterie presso i loro depositi privati. L’introduzione dei caricabatterie Tesla nella rete a impulsi bp rappresenta la prima volta che i caricabatterie Tesla verranno acquistati per una rete di ricarica di veicoli elettrici indipendente.
A partire dal 2024
Il lancio dovrebbe iniziare nel 2024 e le sedi includeranno siti chiave della famiglia di marchi bp, tra cui TravelCenters of America, Thorntons, am PM; e Amoco, nonché presso i siti di ricarica Gigahub su larga scala di bp pulsa nelle principali aree metropolitane e presso luoghi di terze parti come i centri di noleggio Hertz. I primi siti di installazione sono stati identificati a Houston, Phoenix, Los Angeles, Chicago e Washington DC
I caricabatterie Tesla verranno distribuiti anche presso i depositi selezionati dei clienti della flotta bppulse. Abbinando il software di gestione della carica intelligente e leader del settore di bp Pulse, Omega, con i caricabatterie veloci e affidabili di Tesla, bp Pulse acquisisce la capacità distintiva di supervisionare l’intero processo di ricarica per le flotte di veicoli elettrici, fornendo una soluzione completa per i clienti delle flotte.
“Il rafforzamento della rete bp pulsate con l’hardware leader del settore di Tesla rappresenta un importante passo avanti nelle nostre ambizioni per un’infrastruttura di ricarica ad alta velocità e accesso aperto negli Stati Uniti e fa avanzare la nostra ambizione di offrire un’esperienza cliente eccezionale”, ha affermato Richard Bartlett, CEO globale di polso bp. “In combinazione con la nostra vasta rete di punti di comodità e mobilità dentro e fuori l’autostrada, questa collaborazione con Tesla offrirà una ricarica rapida e affidabile ai conducenti di veicoli elettrici quando e dove ne avranno bisogno”.
Supercharger Tesla con il marchio bp
I caricabatterie ultraveloci Tesla da 250 kW saranno marchiati, installati e gestiti da bp Pulse. I caricabatterie saranno dotati del “Magic Dock” di Tesla, compatibile sia con i connettori NACS che CCS. Ciò consente ai veicoli elettrici di altri importanti produttori di veicoli di utilizzare i caricabatterie Tesla sulla rete a impulsi bp. Per migliorare ulteriormente l’esperienza dell’utente, i caricabatterie Tesla supporteranno l’uso del protocollo Plug and Charge, che semplifica e automatizza i pagamenti. Come da politica attuale di Tesla, i caricabatterie ultraveloci gestiti da terze parti che soddisfano i requisiti di affidabilità e funzionalità di Tesla sono presenti nell’interfaccia utente e nelle app dei veicoli Tesla, e bp Pulse prevede di soddisfare tali requisiti sulla sua rete.
“Il rafforzamento della rete bp Pulse con l’hardware leader del settore di Tesla rappresenta un importante passo avanti nelle nostre ambizioni per un’infrastruttura di ricarica ad alta velocità e accesso aperto negli Stati Uniti e fa avanzare la nostra ambizione di offrire un’esperienza cliente eccezionale”, ha affermato Richard Bartlett, CEO di bp Pulse. . (Forse dovrebbe essere scritto come amministratore delegato?)
Rebecca Tinucci, Senior Director of Charging Infrastructure di Tesla, ha dichiarato: “In Tesla, il nostro obiettivo è offrire esperienze di ricarica straordinarie a tutti i proprietari di veicoli elettrici. La vendita del nostro hardware a ricarica rapida è un nuovo passo per noi e stiamo cercando di espanderlo a sostegno della nostra missione di accelerare la transizione del mondo verso l’energia sostenibile. Apprezziamo la partnership di bp in questo ambito: è il passo giusto verso un futuro più sostenibile”.
Espansione della rete di ricarica a impulsi bp
Oltre a questo accordo con Tesla, bp Pulse prevede di continuare a implementare ulteriori punti di ricarica veloci e affidabili in luoghi ad alta domanda come aeroporti, principali aree metropolitane e proprietà di proprietà di bp lungo i corridoi di rifornimento alternativo. Inoltre, bp ha ricevuto sovvenzioni attraverso programmi come National Electric Vehicle Infrastructure (NEVI) e California Energy Commission (CEC) per fornire infrastrutture di ricarica presso siti in California, Pennsylvania, Colorado e Kentucky.
Nel febbraio 2023, bp ha annunciato l’intenzione di investire 1 miliardo di dollari nelle infrastrutture di ricarica dei veicoli elettrici americani entro il 2030, con l’obiettivo di investire 500 milioni di dollari nei prossimi due o tre anni. I suoi cinque motori di crescita della transizione – bioenergia, convenienza, ricarica di veicoli elettrici attraverso la sua attività di ricarica bp Pulse, idrogeno, energie rinnovabili ed energia – hanno rappresentato circa il 30% dell’investimento totale di bp nel 2022, rispetto a circa il 3% nel 2019.
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