Citroen ha appena rivelato una nuova piccola berlina completamente elettrica ad un prezzo accessibile per il mercato europeo. La nuova Citroen, la ë-C3, si basa sul popolare e consolidato modello a benzina, la C3, che ha venduto 5,6 milioni di unità dal 2002. Questo potrebbe indicare che il nuovo modello completamente elettrico avrà forti vendite quando arriverà all’inizio del 2024.
Specifiche
- Autonomia: 320 km (199 miglia) WLTP
- Ricarica: ricarica rapida CC da 100 kW dal 20 all’80% della capacità in 26 minuti
- Prezzo:€23.300 per la versione entry-level, mentre la versione 2025 costerà 19.900 euro
- Motore: 83 kW/113 CV
- Pacco batteria: litio ferro fosfato
- 0-100 km/h: circa 11 secondi
- Velocità massima: circa 84 mph
“Citroën ha il coraggio di fare esattamente questo con la nuovissima ë-C3 completamente elettrica per gli acquirenti europei: una B-hatch fresca, affilata e confortevole, completamente equipaggiata, appositamente progettata e prodotta in Europa, e estremamente conveniente con prezzi su strada a partire da 23.300 euro”, ha affermato Thierry Koskas, amministratore delegato di Citroën.
IL Completamente carico il recensore era entusiasta ed è facile capire perché. Il veicolo ha un esterno dall’aspetto gradevole e interni comodi e semplici. Sembra che abbia molto spazio per un piccolo veicolo. Jack, il Completamente carico recensore, è alto più di un metro e ottanta e quando è seduto sul sedile posteriore ha indicato di essere a suo agio.
Anche molti commentatori di YouTube erano contenti. Uno ha scritto, “Prezzo eccellente e sono particolarmente felice di vederlo dotato di una batteria LFP. Ciò significa che puoi caricarlo sempre al 100%. Questo è molto importante per un’auto con una batteria più piccola poiché almeno ottieni tutta l’autonomia che può offrire. Sarei interessato a sapere se avesse un pedale di guida e la velocità di ricarica, ma a parte questo è un gioco da ragazzi. La nostra attuale auto principale è un modello 3 mentre la nostra seconda auto è una vecchia Prius. Lo considererei seriamente come un sostituto della Prius.
La nuova ë-C3 sarà disponibile in Francia, Germania, Belgio, Paesi Bassi, Austria, Portogallo, Polonia, Italia e Spagna.
A un prezzo così basso, l’ë-C3 potrebbe rivelarsi attraente per le persone che credono erroneamente che i veicoli elettrici siano “troppo costosi”, anche se in alcuni casi costano meno in termini di costo totale di proprietà.
Se sarà disponibile un’opzione di leasing, il leasing potrebbe anche costare meno che possedere e gestire un veicolo alimentato a gas o diesel perché l’elettricità è più economica dei combustibili fossili. Noleggiare un piccolo veicolo elettrico durante una vacanza in Europa può essere più economico che noleggiare un equivalente alimentato a gas, perché l’elettricità di solito costa meno del gas, soprattutto se la ricarica viene effettuata di notte, quando le tariffe sono le più basse.
Si tratta solo di speculazioni a questo punto, ma il prezzo di una ë-C3 usata di due o tre anni potrebbe essere ben inferiore a €20.000.
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