Se Ron DeSantis dovesse essere eletto presidente degli Stati Uniti, lo farebbe sloooowww rallentare la transizione verso i veicoli elettrici (EV). Avrebbe abrogato i crediti d’imposta federali e i sussidi nell’Inflation Reduction Act relativi ai veicoli elettrici e alle loro infrastrutture.
Il suo mutaforma è notevole.
DeSantis è abbastanza sfacciato da affermare: “Non c’è conflitto nemmeno nel dire che se la gente vuole comprare quei veicoli, con tutti i mezzi, può comprarli. Ora hanno più infrastrutture in Florida per farlo”. Non menziona che una delle espansioni più drammatiche della costruzione di stazioni di ricarica per veicoli elettrici con i fondi del Dieselgate è avvenuta nel Sunshine State. I termini dell’accordo VW consentivano solo alla Florida di installare stazioni di ricarica, quindi stazioni di ricarica lo erano. DeSantis, tuttavia, afferma: “Imporre un obbligo e incastrare tutti lì dentro non è qualcosa che io abbia mai sostenuto”.
Questi commenti fanno eco alla HR 1435, la proposta di Preserving Choice in Vehicle Purchases Act. Il disegno di legge sponsorizzato dai repubblicani porrebbe fine agli sforzi della California di vietare le auto a gas e preservare la capacità degli americani di scegliere veicoli che emettono emissioni pericolose. Offre una contro-narrativa al mandato della California secondo cui tutti i nuovi veicoli venduti nello stato saranno al 100% elettrici a batteria entro il 2035, con altri 17 stati che propongono divieti simili sui motori a combustione interna che verrebbero attivati se l’EPA approvasse la richiesta della California. Come riconosce Cathy McMorris Rodgers (R-WA), presidente della commissione per l’energia e il commercio della Camera, “Ciò riguarda il 40% del mercato statunitense dei veicoli nuovi e le aziende non personalizzano le auto per ogni stato”.
Nel frattempo, automobili e furgoni rappresentavano il 48% delle emissioni globali di anidride carbonica derivanti dai trasporti nel 2022, secondo un’analisi di Statista basata sui dati dell’Agenzia internazionale dell’energia (IEA). Al posto dei veicoli elettrici che ridurrebbero le emissioni di CO2, DeSantis “sosterrebbe il diritto degli americani di guidare le auto che desiderano”. Lo ha detto davanti a due piattaforme petrolifere attive, spiegando che il suo piano energetico sarebbe facilitato dalla riduzione delle normative federali per aumentare la produzione nazionale di combustibili fossili.
Un progresso sconvolgente verso l’infrastruttura per veicoli elettrici sarebbe solo l’inizio per DeSantis
Non è una coincidenza che la sua prospettiva “I combustibili fossili sono favolosi” sia in linea con la visione del mondo dei suoi principali donatori: i dirigenti del settore petrolifero e del gas. “Scatenaremo il dominio energetico americano come un modo per fermare l’inflazione e ottenere gas a 2 dollari nel 2025”, ha detto mercoledì DeSantis. Sul leggio davanti al governatore c’era un cartello che ripeteva il mantra dei 2 dollari. La “dominanza energetica” è un codice leggermente velato per trivellazioni illimitate. Ha affermato che la sicurezza energetica “è una questione della nostra sicurezza nazionale”.
E, come se ciò non fosse già abbastanza grave, avrebbe anche:
- ritirarsi dall’accordo sul clima di Parigi, concepito per contrastare il riscaldamento della Terra;
- porre fine a tutti gli impegni del Paese volti a ridurre a zero le emissioni nette di gas serra;
- razionalizzare il processo di revisione ambientale per i progetti energetici e infrastrutturali;
- eliminare il Dipartimento dell’Energia;
- cancellare il Global Meater Pledge, obiettivo comune con l’Unione Europea;
- accelerare l’approvazione di più condutture;
- dare priorità alle fonti energetiche “affidabili” come il gas naturale, il carbone, l’energia nucleare e l’energia idroelettrica;
- consentire l’estrazione mineraria di petrolio, gas, carbone, uranio e altri minerali sui terreni federali;
- proporre investimenti sostanziali in minerali critici, compresa la creazione di una riserva strategica minerale critica; E,
- vietare ai fondi pensione statali di considerare fattori ambientali, sociali e di governance quando prendono decisioni di investimento.
Nell’amministrazione DeSantis, il verde significherà via.
Chiederò approvazioni più rapide di qualsiasi altro presidente della storia.
Se i burocrati rallentano i progetti energetici, allora perderanno il lavoro. pic.twitter.com/3wvzS1iB54
— Ron DeSantis (@RonDeSantis) 21 settembre 2023
IL Financial Times spiega che DeSantis è uno dei repubblicani che sperano di “capitalizzare il crescente malcontento nei confronti di Trump tra i dirigenti petroliferi, che temono che perderà un’altra elezione a favore di Biden nel 2024, con conseguente maggiore regolamentazione del loro settore”.
Di pari passo, DeSantis si vantava della sua grandiosa visione di riportare i combustibili fossili al loro giusto posto, ovvero rilasciare nell’aria grandi quantità di anidride carbonica, un gas serra, intrappolando il calore nella nostra atmosfera e causando il riscaldamento globale. “Farò in modo che gli Stati Uniti d’America siano il produttore di energia dominante nel mondo intero”, ha detto mercoledì mattina DeSantis. “Farò in modo che questo Paese non debba mai più fare affidamento su nazioni ostili per il suo fabbisogno energetico”. Se eletto, DeSantis afferma che impedirà “alla California e ai burocrati senza volto di stabilire gli standard ambientali americani”.
Come se il clima non fosse già abbastanza in crisi…
Il candidato presidenziale repubblicano insiste sul fatto che le persone sono “più sicure che mai dai disastri climatici” e ritiene che la paura di una “catastrofe ambientale” alimentata dal cambiamento climatico sia esagerata. È come se DeSantis soffrisse di amnesia selettiva: alla fine del mese scorso il National Weather Service di Tallahassee ha definito l’uragano Idalia “un evento senza precedenti”, dal momento che nessun grande uragano mai registrato era mai passato attraverso la baia che confina con la regione del Big Bend. La tempesta di categoria 3 ha causato inondazioni e danni diffusi, eppure, quando il presidente Biden è arrivato personalmente per visitare i danni, DeSantis ha rifiutato di unirsi all’entourage.
In risposta ad una domanda di CNN Riguardo alle preoccupazioni delle persone per i recenti casi di inondazioni e incendi, il governatore ha riconosciuto che i disastri climatici sono “problematici”, ma ha affermato che la reazione federale a tali minacce deve essere “un po’ più realistica”.
Che cosa è successo alla posizione assunta da DeSantis nel suo secondo giorno da governatore nel 2019, quando firmò un ordine esecutivo che ordinava al Dipartimento di Protezione Ambientale della Florida di “opporsi a tutte le attività offshore di petrolio e gas al largo di ogni costa della Florida e alla fratturazione idraulica in Florida? ” Perché la sua amministrazione ha acquistato 20.000 acri di zone umide delle Everglades nel 2020 per proteggerle permanentemente dalle trivellazioni petrolifere? Bene, quella era la Florida, dice ora, non la Louisiana o il Texas, dove “dipende davvero da loro cosa vogliono fare”.
“Gli elettori non devono guardare oltre lo stato di DeSantis – dove la sua agenda sta portando a costi energetici alle stelle per i suoi elettori e i disastri naturali stanno causando danni per decine di miliardi di dollari – per sapere cosa significherebbe il piano di DeSantis per il paese”, Ammar Moussa , ha detto un portavoce della campagna di rielezione di Biden New York Times.
L’asporto
DeSantis è una piaga per la Florida e spera di diffondere il malessere al resto degli Stati Uniti con la sua presidenza. Ad essere onesti, mi sto stufando di essere caratterizzato dal mio stesso governatore come qualcuno che promuove “l’agenda ideologica della sinistra radicale” e parte della “folla sveglia” semplicemente perché voglio dare a ogni persona pari opportunità indipendentemente da tratti sessuali, appartenenza politica, categoria culturale di razza o religione. Il termine “woke” cattura un cambiamento culturale in cui le persone hanno aumentato la consapevolezza sulle questioni legate alla giustizia sociale, alla diversità e all’inclusività. È un movimento positivo, un modo per riconoscere che mi sono stati concessi alcuni diritti non guadagnati ed esprimere il desiderio di unirmi a una società più equa rendendo trasparente l’ingiustizia.
Essere svegliati è un tipo di coscienza che Ron DeSantis non ha, e ne è orgoglioso. Se dovesse essere eletto presidente degli Stati Uniti, la perdita del progresso nei veicoli elettrici sarebbe solo l’inizio dei diritti che vedremmo evaporare davanti a noi.
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Vendite Tesla nel 2023, 2024 e 2030
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