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    Dobbiamo bruciare combustibili fossili per divertirci? Cosa possiamo fare al riguardo?

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    Dobbiamo bruciare combustibili fossili per divertirci?  Cosa possiamo fare al riguardo?
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    Foto di mio padre dei miei fratelli Karl, Galen, Mark, Bruce e io su una barca a remi nel Michigan, 1950. Foto di Arthur Hasler.

    Da oltre 100 anni, gli abitanti del Midwest viaggiano nel Wisconsin settentrionale, nel Minnesota e nel Michigan per combattere il caldo opprimente delle estati e andare a nuotare, andare in barca e pescare. All’inizio degli anni 20th secolo, viaggiavano in treno perché l’unica alternativa era percorrere le miserabili strade sterrate. All’epoca l’aria condizionata non era diffusa e le temperature di giorno e di notte “al nord” sono abbastanza fresche da essere molto piacevoli. Nessuno al nord aveva l’aria condizionata centralizzata. C’erano numerose località sulle migliaia di laghi del nord dove immergersi nel lago, andare in canoa, pescare e andare in barca a remi aiutavano a passare il tempo. All’inizio degli anni 20th secolo qui non c’erano né elettricità né impianti idraulici interni e la toilette era la rimessa esterna. Si poteva uscire sui laghi solo in barca a remi o in canoa. L’impatto ambientale dei vacanzieri all’epoca era molto basso.

    La nostra baita a Three Lakes, nel Wisconsin, è stata costruita da un ricco uomo d’affari di Chicago nel 1920. Quando l’abbiamo acquistata nel 1990, aveva l’elettricità, ma non l’acqua corrente e solo una pompa a mano nel lavello della cucina. L’unico bagno era un gabinetto a due buchi nel cortile.

    Oggi, vacanzieri e residenti estivi sciamano qui sulle autostrade interstatali alla guida di SUV e camioncini Ford F-150, Dodge Ram e Chevy Silverado che rimorchiano barche ed enormi rimorchi da viaggio.

    Il camioncino Dodge Ram a grandezza naturale “big honkin” che traina una barca da wakeboard. Tre Laghi, Wisconsin. 16 agosto 2023. Foto di Fritz Hasler.

    In acqua, molte persone guidano galleggianti e barche da “pesca” alimentate da fuoribordo grandi fino a 350 cavalli o moto d’acqua che sciamano sui laghi a velocità fino a 70 miglia orarie.

    Imbarcazione galleggiante a triplo scafo con motore da 300 CV. Laurel Lake, Tre Laghi, Wisconsin. 20 giugno 2023. Foto di Fritz Hasler.

    Amici e parenti su una barca galleggiante. Tre Laghi Catena di laghi. Tre Laghi, Wisconsin. 27 giugno 2019. Foto di Fritz Hasler.

    Nipote e amici sulla moto d’acqua. Tre Laghi, Wisconsin. 18 giugno 2015. Foto di Fritz Hasler.

    Mi piace chiamare “piccoli cacciatorpediniere” le barche da wakeboard cariche di amici e sacche d’acqua per creare enormi scie per il wakeboard o il surf.

    Barca da wakeboard. Spettacolo di sci nautico degli Aqua Devils. Tre Laghi, Wisconsin. 21 giugno 2017. Foto di Fritz Hasler.

    Sulle strade, molti possiedono mostruosi SUV come la Ford Excursion e la Cadillac Escalade, nonché enormi camioncini. Non sai mai quando dovrai ritirare una scatola da ¼ lb di chiodi di finitura presso Home Depot o avrai bisogno di posti per 6+ o dovrai trainare un’enorme barca da wakeboard o un rimorchio da viaggio da 45 piedi. L’altra vettura ufficiale dei Northwoods è un SUV di dimensioni normali.

    Inoltre, sulle strade e nei boschi ci sono migliaia di ATV che bruciano benzina e suonano come Harley-Davidson.

    Figlia e nipoti su ATV. Parco Nazionale di Yellowstone. 31 agosto 2008. Foto di Fritz Hasler.

    Programma ATV. Concessionario ATV a terra. Eagle River, Wisconsin. 27 giugno 2023. Foto di Fritz Hasler.

    Inverdimento dei Northwoods

    Cosa faremo per divertirci in futuro senza bruciare combustibili fossili?

    Kayak e canoe sono estremamente popolari nei Northwoods. Le canoe sono ancora popolari per trasportare tutta l’attrezzatura per il campeggio dove le barche a motore sono vietate, e le ultime sono realizzate in Kevlar per un facile trasporto.

    Kayak e canoa della famiglia Hasler. Laurel Lake, Tre Laghi, Wisconsin. 22 luglio 2010. Foto di Fritz Hasler.

    Figlie e nipoti in canoa in kevlar carica di attrezzatura da campeggio. Sylvania Wilderness. Watermeet, Michigan. 11 luglio 2012. Foto di Fritz Hasler.

    I primi veri progressi nel trasporto ecologico sono i veicoli elettrici come la mia Tesla Model 3 e la Model Y di Nell (vedi foto sotto) che stanno facendo la loro comparsa nei Northwoods. Posso contare 6 Tesla solo sulla nostra breve Bonkowski Road qui che trascorrono l’intera estate o vengono per brevi visite con i loro proprietari. Il proprietario della Three Lakes Winery possiede una Tesla Model S Performance e ha installato quattro caricabatterie L2 nel parcheggio del suo negozio. Tesla ha recentemente installato un Supercharger a Minocqua, 40 miglia a ovest di qui, che apre gran parte del Wisconsin settentrionale e della penisola superiore del Michigan ai viaggi di Tesla. Con Ford, GM, Rivian, Volvo e altri che presto seguiranno utilizzando lo standard Tesla NACS Supercharger, i viaggi a Northwoods diventeranno aperti alla maggior parte dei veicoli elettrici.

    Tesla Modello 3 e Modello Y. Three Lakes, Wisconsin. 16 agosto 2023. Foto di Fritz Hasler.

    Come potete vedere, però, sono numerosi i dispositivi ricreativi che dovranno passare alla propulsione elettrica. L’unica che ho visto “in the wild” è la tavola da surf elettrica mostrata qui:

    Esurfboarder. Grande Lago di Pietra. Tre Laghi, Wisconsin. 13 luglio 2022. Foto di Fritz Hasler.

    Altrimenti, il passaggio alla propulsione elettrica è più una promessa che una realtà. Taiga ha lanciato una linea di moto d’acqua elettriche (vedi foto sotto) e prevede di rilasciare presto un modello per soli $ 14.000.

    Moto d’acqua elettrica Taiga. 16 agosto 2023. Per gentile concessione di Taiga Inc.

    Puoi acquistare una barca da wakeboard elettrica Correct Craft per $ 250.000, ma hanno un’autonomia di sole 2 ore e dobbiamo ancora vederne una.

    Super Air Nautique GS22e: il primo rimorchiatore elettrico per sport acquatici. 11 settembre 2021. Per gentile concessione di Correct Craft Inc.

    Mercury ha sviluppato un motore fuoribordo elettrico (vedi i suoi 7,5e 3,5 CV di seguito) e ha promesso di sviluppare una gamma completa di fuoribordo elettrici, ma non ne vedrai ancora uno presso il tuo rivenditore marittimo locale. Altri marchi europei vendono modelli di fuoribordo elettrici fino a 350 CV, ma non sono riforniti dai rivenditori locali e non è possibile acquistarne uno facilmente.

    Il fuoribordo elettrico Avator 7.5e di Mercury è paragonabile in termini di potenza al suo fuoribordo a benzina da 3,5 CV. 16 agosto 2023. Per gentile concessione di Mercury Marine.

    Polaris ha un ATV Ranger XT elettrico che ha ricevuto recensioni entusiastiche, ma il rivenditore qui a Eagle River non ne ha ordinato nessuno in tempo, quindi non ne abbiamo ancora visto uno qui. Non vedo l’ora di abbandonare il nostro problematico motore fuoribordo a gas a due tempi Mercury da 15 CV, ma la mia famiglia non vede l’unica alternativa, un motore da pesca alla traina Minn Kota da 2,5 CV con barra, come sostituto adeguato. Abbiamo speso 9 settimane e 600 dollari per le riparazioni della Mercury due anni fa ed è di nuovo in officina.

    ATV elettrico cinetico Polaris Ranger XP. 24 novembre 2021. Immagine gentilmente concessa da Polaris.

    Ford F-150 Lightning e Mustang Mach-E a Eagle River Ford. Eagle River, Wisconsin. 27 giugno 2023. Foto di Fritz Hasler.

    La buona notizia: per la prima volta, quest’anno, vediamo altri marchi di veicoli elettrici qui a Northwoods oltre a Tesla. Il concessionario Ford Eagle River di una piccola città ha due Mustang Mach-E e un camioncino F-150 Lightning. Questi sono i primi veicoli elettrici ad essere immagazzinati presso uno qualsiasi dei concessionari locali. Il venditore ha detto che devono ancora effettuare una vendita locale, ma hanno venduto le loro Mustang Mach-E in California e Florida. Ho anche notato un SUV elettrico Rivian in carica nel parcheggio della Three Lakes Winery (vedi sotto).

    Rivian SUV elettrico. Caricabatterie Three Lakes Winery L2. Tre Laghi, Wisconsin. 20 giugno 2023. Foto di Fritz Hasler.

    L’anno prossimo spero di riferire su più marchi di veicoli elettrici e dispositivi ricreativi che sono passati alla propulsione elettrica. Per favore fatemi sapere nella sezione commenti se avete osservato qualche inverdimento ricreativo al nord o in altre aree del paese.

    Tesla ha riattivato il suo programma di riferimento. Se trovi utile uno dei miei articoli, utilizza il mio link di riferimento: https://ts.la/arthur73734 (assicurati di usarlo quando effettui l’ordine). Se stai acquistando una nuova Tesla e utilizzi il mio collegamento, riceverai $ 1000 di sconto sul prezzo di acquisto per un Modello S e X, oppure riceverai $ 500 di sconto per un Modello 3 e Y. Riceverai anche 3 mesi di Full Guida autonoma. Ti condurrà automaticamente a qualsiasi indirizzo inserito nella navigazione Tesla. (Sii pronto a intervenire immediatamente se si verifica un errore.)

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    Non mi piacciono i paywall. Non ti piacciono i paywall. A chi piacciono i paywall? Qui a CleanTechnica, per un po’ abbiamo implementato un paywall limitato, ma ci è sempre sembrato sbagliato ed è sempre stato difficile decidere cosa dovremmo lasciare lì. In teoria, i tuoi contenuti più esclusivi e migliori sono protetti da un paywall. Ma poi lo leggono meno persone! Semplicemente non ci piacciono i paywall e quindi abbiamo deciso di abbandonare i nostri.

    Sfortunatamente, il business dei media è ancora un business duro, spietato, con margini ridotti. Rimanere fuori dall’acqua è una sfida olimpica senza fine o forse addirittura… sussulto – crescere. COSÌ …

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