Ho fatto parte del Clean Technica famiglia, saltuariamente per la parte migliore di quindici anni, e una delle mie parti preferite del concerto è stata incontrare persone davvero intelligenti e coinvolgenti in ogni parte della battaglia per un domani migliore (Dovremmo registrarlo —Ed.). Molte delle persone più intelligenti e coinvolgenti che ho incontrato provengono dal nostro rapporto con il Rocky Mountain Institute, un’organizzazione indipendente, apartitica e senza scopo di lucro di esperti in diverse discipline che stanno lavorando per accelerare la transizione verso l’energia pulita e migliorare la vita – e quando ho scoperto che uno di loro ha percorso più di 11.500 miglia (!?) sulla sua Juiced E-bike 2018, ho dovuto saperne di più.
Juiced Bikes CrossCurrent | E-Bike per pendolari
Immagine gentilmente concessa da Juiced Bikes.
Bryn Grunwald è un associato carbon-free presso RMI e mi ha aiutato a mettere insieme alcuni articoli negli ultimi due anni che sono stati decisamente migliorati dal coinvolgimento di RMI. Insieme al suo partner, ha percorso più di 11.500 miglia sulla sua Juiced CrossCurrent e ha iniziato a chiedersi quanto ha risparmiato portando a fare commissioni con la sua e-bike invece della sua auto.
Come ogni buon analista, Bryn ha iniziato calcolando i suoi costi. “La mia bici ha una capacità della batteria di 624 Wh e ho ipotizzato un’autonomia media di 35 miglia, dandomi circa 0,0178 kWh/miglio”, ha scritto. “Ho ipotizzato un costo medio dell’elettricità di 15 centesimi. Ciò significa che negli ultimi anni ho speso circa $ 30,75 per ricaricare la mia bici. Ho anche acquistato una nuova batteria per $ 600 e vari aggiornamenti e funzionalità di manutenzione si sommano a circa $ 500 in quel periodo di tempo (due viaggi al negozio, pneumatici sostitutivi, nuovo specchietto sul manubrio e un nuovo portapacchi dopo che un ladro mi ha tolto, nuovo sostituzione del lucchetto della bicicletta e delle pastiglie dei freni), dal momento che posso fare la maggior parte delle operazioni di manutenzione come cambiare le gomme da solo. Quindi diciamo che ho speso $ 1.130 sulla mia bici negli ultimi cinque anni, o circa $ 226 (all’anno).
Quella matematica non sembra includere il costo della e-bike Juiced, ma è coerente nei passaggi successivi (come vedrai).
“L’auto che uso è una Toyota Camry del 2010”, continua, “con una media di 26 miglia per gallone. Ciò significa che per guidare le 11.500 miglia che ho percorso in bicicletta in cinque anni, avrei dovuto acquistare circa 442 litri di benzina. Oggi ho cercato i prezzi del gas del Colorado (dal momento che vado in bicicletta nella maggior parte dei posti, raramente so quanto costa il gas poiché compro il gas forse una volta al mese) e ho ipotizzato una media di $ 3,96 al gallone. Negli ultimi cinque anni, mi sarebbe costato $ 1.751,10 solo per il gas per percorrere le miglia che ho percorso in bicicletta, o $ 621 in più rispetto a quanto ho pagato per il carburante e la manutenzione della mia bici. Questo non include i costi di manutenzione per l’auto (Il corsivo è mio -Ed.), che il Dipartimento dell’Energia stima a $ 0,10/miglio. Ciò aggiungerebbe altri $ 1.161,5 ai costi della mia auto per quel periodo di cinque anni, o $ 1.782 in più rispetto a quanto ho pagato per la mia e-bike durante quel periodo.
Più significativo, forse, del risparmio diretto derivante dalla scelta della bicicletta rispetto all’auto per i viaggi brevi è l’ulteriore vantaggio per la salute derivante dalla guida, oltre al risparmio di carbonio derivante dal non dover possedere una seconda auto. Bryn lo capisce.
“Poiché non abbiamo una seconda auto, stiamo risparmiando una grande quantità di denaro su assicurazione, immatricolazione e riduzione dell’ammortamento del veicolo”, scrive. “Inoltre, riesco a fare un po’ di cardio ogni giorno e mi sento molto legato alla mia città. Ho mappe mentali di come andare in bicicletta ovunque io voglia andare e riesco a vedere cose che potrei perdere dall’auto.
La mia esperienza di micromobilità è stata simile, anche se sono a poche migliaia di miglia dal conteggio delle miglia di Bryn. Tuttavia, non riesco a immaginare che l’esperienza di Bryn sia così unica, ma voi cosa ne pensate? Scorri verso il basso fino ai commenti e facci sapere!
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