La settimana scorsa ho avuto l’opportunità di parlare con oltre 300 partecipanti a un webinar dell’Australian Smart Energy Council. È stato organizzato per sfruttare il mio insolito allineamento del fuso orario con Oz mentre trascorro alcune settimane in Nuova Zelanda come nomade digitale. Oltre 600 si sono iscritti, aspettandosi di ascoltare la registrazione più tardi. A proposito, quella registrazione è sotto il collegamento nella frase di apertura.
L’organizzatore Steve Blume, ex presidente del Consiglio, e io abbiamo pensato che sarebbe stato utile rispondere alla maggior parte delle decine di domande contenute negli articoli e condividerle anche con i dichiaranti. Questo è il quarto di alcuni articoli con risposte, che saranno aggregate e condivise anche dal Consiglio per i partecipanti. Il primo articolo riguardava questioni relative al trasporto aereo e marittimo, il secondo riguardava i biocarburanti e l’HVDC e il terzo trattava dell’idrogeno.
L’inquadramento delle mie osservazioni preparate è stato il Elettrificazione radicale dei trasporti. Ho pubblicato molto sull’argomento poiché ho approfondito la maggior parte dei modi negli ultimi 15 anni.
Diapositiva introduttiva alla presentazione di Michael Barnard al webinar dell’Australian Smart Energy Council
Per riassumere la mia presentazione, tutti i trasporti via terra saranno elettrificati. Si tratta di automobili, camion, autobus, veicoli commerciali, treni e veicoli minerari. Tutto il trasporto marittimo interno e due terzi del trasporto marittimo a corto raggio saranno elettrificati, e solo le rotte più lunghe richiederanno biocarburanti. Anche il trasporto marittimo e quello ferroviario diminuiranno di tonnellaggio a causa della rimozione dei combustibili fossili sfusi dai carichi. L’aviazione sarà sconvolta dalla mobilità aerea regionale elettrica, dal volo autonomo e dal controllo digitale del traffico aereo, e tra 50 anni solo i voli transoceanici richiederanno biocarburanti.
Ciò significa che i miliardi di tonnellate di combustibili fossili necessari ogni anno per l’estrazione, la lavorazione, la raffinazione e la distribuzione stanno scomparendo e saranno sostituiti da decine di milioni di tonnellate di metalli tecnologici come litio e cobalto, nonché da alcune centinaia di milioni di tonnellate di biocarburanti per l’aviazione e la navigazione marittima. È tutto molto fattibile.
Le osservazioni preparate hanno riassunto tutto questo in circa 30 minuti, lasciando troppo poco tempo per le domande, e quindi ho scelto di rispondere alla maggior parte di esse per iscritto.
Combustibili fossili
Le compagnie petrolifere continuano la loro ricerca per lo sfruttamento dei fondali marini per nuovi giacimenti petroliferi e simili. Dato lo scenario qui presentato, è probabile che diventino asset non recuperabili?
Ovviamente. Il picco della domanda di petrolio si profila in questo decennio. Quando ciò accadrà, il petrolio e il gas con il costo più elevato saranno i primi a essere eliminati dal mercato. Quello include I greggi pesanti e acidi dell’Alberta e del Venezuela, che diventerà sempre più costoso da elaborare e raffinare man mano che l’idrogeno si decarbonizza, molti oli non convenzionali come scisto e CO2 EOR e i campi in condizioni più estreme. Con il passare del tempo, il greggio più leggero, dolce, più facile da pompare e più vicino all’acqua sarà quasi l’unico petrolio rimasto sul mercato.
Molte infrastrutture petrolifere e del gas rimarranno bloccate. IL Espansione del gasdotto canadese Trans Mountain a mio avviso, probabilmente vedrà un utilizzo solo del 50% al picco e andrà in bancarotta nel 2040. IL cinque milioni di chilometri di oleodotti e gasdotti negli Stati Uniti verranno demoliti o semplicemente arrugginiranno sottoterra.
Il costo per realizzare un pozzo funzionante al largo o nell’Artico sarà proibitivo in quel mercato. Nei prossimi 30 anni arriveranno un sacco di asset legati ai combustibili fossili e un crollo dei valori delle riserve.
Molte persone che lavorano per le major del settore O&G sono appassionate della transizione energetica ma sono frustrate dalla mancanza di una direzione strategica e del ritmo con cui queste aziende stanno effettuando la transizione. Che indicazioni avete per quelli di noi che stanno all’interno del paese per voler veramente spostare la propria direzione strategica verso forme energetiche più sostenibili?
Due o tre cose. Se sei in una major del petrolio e del gas che non si chiama Orsted, è improbabile che cambino. Le recenti azioni delle major dei combustibili fossili chiariscono che stanno riducendo tutte le spese inutili – ovviamente gli sforzi di lobbying e di pubbliche relazioni come la frazione dell’1% delle entrate che spendono nella CCS per ritardare l’azione sul clima sono spese essenziali – e stanno estraendo la maggior parte del loro riserve come possono prima della fine amara.
Trova un’azienda di mercato adiacente, possibilmente una chiamata Orsted, dove le tue capacità siano trasferibili. Se vuoi fare qualcosa di prezioso e positivo e hai il privilegio di poter lasciare in mano un lavoro stabile o un’opportunità di lavoro. Anche se ci sarà molto lavoro da fare nel settore del petrolio, del gas e del carbone man mano che diminuiscono, ci sono molte persone che non sei tu che possono farlo. Se hai talento e motivazione, applicalo in aree che effettivamente muoveranno l’ago del cambiamento climatico.
Se lavori in un’azienda di distribuzione del gas, applica la guida di Christenson e Raynor da La soluzione dell’innovatore. Innanzitutto, convinci il tuo consiglio di amministrazione e l’organismo di regolamentazione che si trovano ad affrontare un minaccia esistenziale con spirale mortale dell’utilitàla situazione in cui hanno un numero di clienti in calo ma le stesse spese per mantenere l’intera rete di servizi.
Quindi passare alla soluzione a profitto più elevato, in cui l’azienda elettrica spegne la rete del gas una rete di sub-isolamento alla volta, iniziando con il costo più elevato per il funzionamento e la manutenzione di quelle. Man mano che la rete si restringe, i margini di profitto aumentano leggermente. Fornisci chiarezza e assistenza ai tuoi clienti per la transizione.
Guardare a Utrecht per il modello.
A quale livello di costo di generazione $/MWHr (esclusi i costi di trasmissione e distribuzione) il gas fossile non sarà in grado di competere con le energie rinnovabili, e quale sarà l’effetto sulle economie dei paesi ricchi di riserve di gas?
Ebbene, in gran parte del mondo è già così. Gli accordi di acquisto di energia per l’energia eolica e solare sono ben al di sotto di quelli per gli impianti a carbone, gas e nucleare. Se non fosse per le riserve giornaliere, il consolidamento e il picco della fornitura di elettricità, gli impianti di gas non avrebbero una gamba economica su cui reggersi.
Sono solo le orribili esternalità negative del carbone, ovvero quasi 80 morti per inquinamento per impianto all’anno, avvelenamento da mercurio, piogge acide e massicce emissioni di CO2, che hanno portato a così tanta domanda di gas naturale negli ultimi 30 anni. Ma tutto ciò sta per finire rapidamente.
La mia proiezione per il picco del gas naturale è verso la metà degli anni ’30. Con il continuo e massiccio sviluppo di energie rinnovabili e stoccaggio, e con il solare+stoccaggio già più economico nel fornire elettricità nei picchi di elettricità in molti luoghi, la domanda di gas naturale per la generazione sarà messa seriamente a dura prova. Le importazioni di GNL in alcuni paesi come il Giappone continueranno a lungo oltre le scadenze razionali perché La politica energetica giapponese è davvero irrazionale.
Per i paesi con un elevato utilizzo di gas naturale per il riscaldamento, anche questo crollerà rapidamente. Costruire il riscaldamento dell’acqua e degli ambienti è già molto meglio con le pompe di calore nel 99% dei casi. Il 45% del calore industriale è inferiore a 200° Celsius e le attuali pompe di calore non hanno problemi a fornirlo. I sistemi di teleriscaldamento stanno installando pompe di calore da 20 e 30 MW per soddisfare le loro esigenze di riscaldamento con elettricità a basse emissioni di carbonio invece del gas naturale.
Per le economie “ricche” di riserve di gas, ciò significa che vedranno crollare le esportazioni e le vendite interne a meno che non costringano a sostenere il consumo interno di gas naturale con una politica economica e climatica razionale, e molti paesi lo faranno per un po’.
Ma un’economia che funziona con energie rinnovabili ed elettricità, con l’elettricità che fornisce calore ed elettricità, è un’economia ad altissima efficienza, a basso costo energetico, immune agli aggiustamenti ai confini del carbonio. È un paese senza gli impatti negativi sulla salute dei combustibili fossili che drenano la produttività.
Un’economia elettrificata, a parità di altre condizioni, supererà la concorrenza delle economie non elettrificate. Le economie dipendenti dal gas appassiranno.
E così, altre domande e risposte da parte del pubblico australiano. Restate sintonizzati per saperne di più su geopolitica, energia nucleare e aggiunta di valore alle risorse australiane.
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