Gli autobus elettrici si caricano a settembre

Gli autobus elettrici rappresentano una parte estremamente importante della transizione ai veicoli elettrici.

La cosa più importante (e ovviamente) è che apportano notevoli benefici ambientali producendo emissioni significativamente inferiori rispetto ai tradizionali autobus diesel. Ciò aiuta a ridurre l’inquinamento atmosferico e le emissioni di gas serra, contribuendo alla lotta contro il cambiamento climatico.

Anche la salute umana immediata risulta migliorata, poiché gli autobus elettrici non emettono inquinanti nocivi come particolato, ossidi di azoto e ossidi di zolfo. Questi inquinanti hanno effetti negativi sulla salute umana in generale, ma sono particolarmente dannosi per i nostri polmoni. Sostituendo gli autobus diesel con quelli elettrici, le città possono creare ambienti più puliti e più sani per i loro residenti.

Un altro vantaggio per l’uomo è che gli autobus elettrici funzionano in modo più silenzioso rispetto agli autobus diesel, poiché non hanno motori a combustione. Ciò riduce l’inquinamento acustico nelle aree urbane, rendendo il trasporto pubblico più piacevole per i passeggeri e migliorando la qualità complessiva della vita nelle città.

E la notizia migliore per i governi locali e le agenzie di trasporto pubblico è che ottenere tutti questi vantaggi non costerà di più. Sebbene gli autobus elettrici possano avere costi iniziali più elevati rispetto agli autobus diesel, offrono risparmi sui costi a lungo termine. Hanno costi operativi inferiori grazie alla loro maggiore efficienza energetica e alle ridotte esigenze di manutenzione. Inoltre, beneficiano di costi del carburante potenzialmente inferiori rispetto agli autobus alimentati a diesel o benzina.

Considerati tutti questi vantaggi, molte storie legate agli autobus si incrociano CleanTechnica scrivania. Ma il successo degli autobus elettrici comincia a diventare parte del rumore di fondo. Quindi, per mantenere le cose interessanti, proviamo a mettere insieme le storie in questi giorni in modo che i lettori possano vedere non solo una storia di “X E-Buses Hit The Streets in Anytown”, ma diverse storie che mostrano dove sta andando il settore.

Blue Bird consegna 13 autobus scolastici elettrici a Bowling Green, Kentucky

Blue Bird Corporation ha recentemente consegnato 13 scuolabus elettrici al Bowling Green Independent School District (BGISD) nel Kentucky. Il distretto scolastico si rivolge a circa 4.400 studenti in otto scuole. Nel tentativo di promuovere il benessere degli studenti e della comunità, BGISD ha avviato un programma pilota per aumentare la propria flotta di scuolabus con veicoli a emissioni zero.

Blue Bird fornirà a BGISD dieci scuolabus elettrici Vision e tre All American. Gli autobus elettrici Vision Type C hanno una capacità di 72 studenti e possono percorrere fino a 120 miglia con una singola carica. Gli autobus elettrici All American Type D, invece, possono trasportare fino a 84 studenti sulla stessa distanza. Il tempo di ricarica per entrambi i modelli varia da tre a otto ore, a seconda dell’infrastruttura di ricarica disponibile.

Ogni giorno scolastico, questi autobus copriranno una distanza massima di 75 miglia, seguendo sette percorsi designati. Il loro scopo principale è trasportare in sicurezza circa 2.300 studenti da e verso le rispettive scuole.

“Bowling Green Independent Schools non potrebbe essere più entusiasta di inaugurare una nuova era di trasporto studentesco a emissioni zero acquisendo i nostri primi 13 autobus scolastici elettrici all’avanguardia”, ha affermato il sovrintendente BGISD Gary Fields. “Non vediamo l’ora di avviare un programma pilota di successo e di consolidare il nostro rapporto con Blue Bird”.

Bowling Green Independent Schools ha ricevuto una sostanziale sovvenzione di 5.135.000 dollari attraverso il programma di sconti per gli autobus scolastici puliti 2022 dell’Agenzia per la protezione ambientale degli Stati Uniti (EPA). Questo finanziamento faciliterà l’acquisizione di un’intera flotta di scuolabus elettrici Blue Bird. Questa lodevole iniziativa è un elemento della Legge bipartisan sulle infrastrutture (BIL), una legislazione globale che stanzia un totale di 5 miliardi di dollari in cinque anni per sostenere il trasporto scolastico pulito a livello nazionale.

L’anno precedente, l’EPA ha distribuito quasi 1 miliardo di dollari in finanziamenti ai distretti scolastici di tutti i 50 stati americani, con conseguente acquisizione di oltre 2.400 autobus scolastici puliti. Guardando al 2023, l’EPA prevede di estendere il proprio sostegno offrendo un ulteriore miliardo di dollari in finanziamenti per autobus scolastici a basse e zero emissioni, inclusi 400 milioni di dollari in sovvenzioni competitive.

“Siamo entusiasti di aiutare le Bowling Green Independent Schools a passare agli autobus elettrici e al trasporto pulito degli studenti”, ha affermato Britton Smith, presidente di Blue Bird Corporation. “Il distretto scolastico è pronto a trarre grandi vantaggi dai veicoli elettrici avanzati e ad alte prestazioni di Blue Bird. I nostri autobus Vision e All American si comportano eccezionalmente bene in tutte le condizioni atmosferiche – dal caldo estremo al freddo gelido – grazie all’eccezionale gestione termica delle batterie. Inoltre, prevediamo che il distretto scolastico realizzerà risparmi significativi. I clienti Blue Bird hanno riportato in media 14 centesimi al miglio di costi energetici per gli autobus elettrici rispetto ai 49 centesimi al miglio di costi del carburante per i loro autobus diesel”.

26 nuovi autobus elettrici ad Austin

Capital Metro Transportation Authority, nota anche come CapMetro, ha esercitato un’opzione per acquisire 26 autobus elettrici a batteria Xcelsior CHARGE NG™ da 40 piedi a emissioni zero attraverso il suo attuale contratto quinquennale con la controllata NFI, New Flyer of America Inc. Inizialmente Annunciato nel novembre 2021, il contratto comprende un totale di 126 autobus elettrici a batteria da 40 piedi e 15 da 60 piedi. Nel secondo trimestre del 2023, NFI ha consolidato il proprio impegno effettuando un ordine fermo per 26 veicoli elettrici da 40 piedi, aggiungendoli di fatto al suo arretrato.

In qualità di principale fornitore di trasporti pubblici ad Austin, in Texas, CapMetro facilita oltre 20 milioni di imbarchi annuali attraverso i suoi servizi di autobus, paratransit e treni per pendolari.

“La nostra partnership con CapMetro dura da oltre 25 anni e, durante questo periodo, New Flyer ha consegnato più di 300 autobus. NFI elogia CapMetro per il suo impegno verso la sostenibilità ambientale, un passo fondamentale nel percorso verso un futuro a emissioni zero”, ha affermato Chris Stoddart, Presidente, North American Bus and Coach, NFI. “Xcelsior CHARGE NG è il nostro ultimo veicolo elettrico – in grado di evitare fino a 135 tonnellate di gas serra all’anno provenienti dalle emissioni di scarico – e fornirà una mobilità innovativa e sostenibile nella grande regione di Austin. Costruiti sulla comprovata piattaforma Xcelsior, questi veicoli elettrici presentano un design del veicolo coerente con tutti i sistemi di propulsione della flotta di CapMetro, con conseguente formazione, ricambi e supporto di servizio coerenti su questi sistemi di veicoli.

Immagine fornita da NFI

Altri 30 autobus elettrici per Malta

Il trasporto pubblico maltese annuncia un investimento storico di 20 milioni di euro nell’elettrificazione del sistema di trasporto pubblico con l’inaugurazione del suo primo deposito di ricarica per autobus elettrici insieme al lancio di 30 nuovissimi autobus completamente elettrici e a emissioni zero.

“Siamo orgogliosi di inaugurare una nuova era del trasporto pubblico sostenibile a Malta con il lancio dei nostri autobus elettrici e del deposito di ricarica”, ha osservato Felipe Cosman, presidente del trasporto pubblico maltese, durante la cerimonia di lancio ufficiale. “Questo investimento significativo riflette il nostro impegno nel fornire alla nostra comunità un sistema di trasporto più ecologico, più efficiente e incentrato sul cliente. Insieme, possiamo fare una differenza significativa nel nostro viaggio verso un futuro più pulito e sostenibile per i trasporti di Malta”.

L’evento di lancio ufficiale è stato inaugurato dal Ministro dei trasporti, delle infrastrutture e dei progetti di investimento, sottolineando il sostegno del governo ai nuovi autobus.

Immagine fornita da Trasporto pubblico maltese

Immagine in primo piano fornita da Blue Bird e Bowling Green ISD.