Poco prima di accamparsi al Japan Mobility Show, il miglior Jedi di Gogoro, Horace Luke, ha guidato il lancio del Gogoro CrossOver Smartscooter, dichiarandolo il primo SUV a due ruote al mondo.
“Gogoro CrossOver incarna tutto ciò che il nostro marchio rappresenta. Evidenziato da nuove caratteristiche di design funzionale, prestazioni migliorate e le ultime novità in termini di innovazione, il CrossOver si concentra sulla personalizzazione personale di ogni ciclista”, ha detto Luke riguardo alla sua versione non flottante a due ruote del Landspeeder.
La sua azienda, Gogoro Inc., è ora una potenza tecnologica globale nota per le sue soluzioni di mobilità sostenibile basate su ecosistemi di scambio di batterie. Con il CrossOver Smartscooter in cantiere, ha consolidato il suo posto nello spazio della mobilità dei veicoli elettrici. Il CrossOver arriverà sulle strade di Taiwan inizialmente alla fine di questo trimestre in due modelli: CrossOver e CrossOver S.
Chissà, il Crossover potrebbe varcare i confini molto presto. (Al momento della stesura di questo articolo, CleanTechnica Fonti di Gogoro hanno confermato che il CrossOver sarà esportato inizialmente nei mercati asiatici dove sono attualmente disponibili le stazioni di cambio, mentre una versione per i mercati nordamericani seguirà alla fine del 2024, una volta installate le stazioni di cambio batteria. La stessa fonte ha affermato che i piani per il 2020 di entrare negli Stati Uniti con il marchio Eeyo sono stati ostacolati da problemi di conformità.)
“La CrossOver si basa su un telaio fuoristrada completamente riprogettato che consente una maggiore rigidità offrendo allo stesso tempo una varietà di capacità di stoccaggio e di guida. Si tratta di un significativo passo avanti per la nostra famiglia di veicoli a Taiwan e nei nostri nuovi mercati, dove continuiamo ad espandere le opzioni di veicoli per i nostri clienti”.
La cosa interessante di questo viaggio è che è tutta una questione di personalizzazione: puoi modificare le sue caratteristiche mentre guidi. Secondo il comunicato stampa diffuso da Gogoro, ha quattro punti di forza principali che lo distinguono dai comuni scooter.
Nuovo telaio fuoristrada: il CrossOver è dotato di un nuovissimo telaio fuoristrada che è incentrato su resistenza e stabilità. Offre un’impressionante altezza da terra di 14,2 centimetri, la più alta dell’attuale gamma di veicoli Gogoro.
Capacità di carico flessibile: questo scooter si adatta a diversi scenari di guida e offre numerose opzioni di stoccaggio, grazie a un nuovo sistema di espansione dei punti di montaggio con 26 punti di chiusura. Hai quattro aree di carico a tua disposizione, tra cui un faro con design a piattaforma, piedi, sedile e spazio di carico posteriore.
Hai bisogno di più spazio? Nessun problema.
Puoi sollevare o rimuovere il sedile posteriore per fare spazio a un carico extra. E se stai cercando accessori, Gogoro ti offre portapacchi laterali, portapacchi anteriori fuoristrada e cestini anteriori in alluminio leggero.
Prestazioni potenti e controllo semplice: CrossOver è incentrato sulla guida, con un motore sincrono a magneti permanenti raffreddato ad acqua in lega di alluminio G2.2 che eroga una potenza massima di 7,6 kW.
Il suo sistema di trasmissione a cinghia brevettato FLO DRIVE™ (sì, è un marchio registrato) garantisce un’esperienza fluida, mentre il sistema di frenata sincronizzata (SBS) con freni a disco anteriori e posteriori stabilizza e riduce lo spazio di frenata.
Inoltre, il nuovo design del telaio rende il sistema di sospensione più robusto e può sopportare carichi più pesanti mantenendoti comodo e stabile. Lo scooter è inoltre dotato di pneumatici Maxxis MA-EV da 12 pollici a doppia prestazione ad alta aderenza e di un faro tattico a LED ultraluminoso a tempo pieno.
Funzionalità intelligenti: la serie CrossOver vanta il 6.8 iQ System® (sì, è registrato e protetto da copyright), che ti consente di aggiungere varie funzioni intelligenti tramite l’app mobile di Gogoro. Oltre ai controlli Bluetooth, la serie CrossOver può attingere ai servizi di rete remota intelligente LTE.
Ciò significa che puoi ricevere notifiche di messaggi attivi 24 ore su 24, comando e controllo remoto, controlli online delle condizioni del veicolo in tempo reale (inclusi avvisi di ribaltamento del veicolo), blocco/sblocco del veicolo, apertura del compartimento, rilevamento della posizione del veicolo e altro ancora.
Personalizzazione: Gogoro sta introducendo il Gogoro Bespoke Club per i servizi di personalizzazione degli Smartscooter a Taiwan. Ciò significa che i ciclisti CrossOver possono creare il proprio Smartscooter unico e personalizzato con oltre 100 combinazioni di colori tra cui scegliere.
Per CrossOver S, è dotato del nucleo di controllo elettronico di guida intelligente SSmartcore di ultima generazione e integra in modo specifico il nuovo sistema di controllo della trazione (TCS) di Gogoro e una modalità di controllo automatico della velocità opzionale per un accesso rapido e con un clic al controllo automatico della velocità.
Il crossover normale sarà disponibile in due combinazioni di colori: Desert White o Night Storm Grey. CrossOver S offrirà quattro combinazioni di colori: Myst Red, Summit Yellow, Desert White o Night Storm Grey. È tempo di mettersi in viaggio con stile e sostenibilità.
Hai un consiglio per CleanTechnica? Vuoi fare pubblicità? Vuoi suggerire un ospite per il nostro podcast CleanTech Talk? Contattaci qui.
Ossessione per i veicoli elettrici ogni giorno!
https://www.youtube.com/watch?v=videoseries
Non mi piacciono i paywall. Non ti piacciono i paywall. A chi piacciono i paywall? Qui a CleanTechnica, per un po’ abbiamo implementato un paywall limitato, ma ci è sempre sembrato sbagliato ed è sempre stato difficile decidere cosa dovremmo lasciare lì. In teoria, i tuoi contenuti più esclusivi e migliori sono protetti da un paywall. Ma poi lo leggono meno persone!! Quindi, abbiamo deciso di eliminare completamente i paywall qui a CleanTechnica. Ma…
Grazie!
Benefici solari e crescita per la comunità
CleanTechnica utilizza link di affiliazione. Consulta la nostra politica qui.