Mentre ci sono rapporti regolari sulle performance di vendita dei veicoli elettrici più venduti, come si può vedere Qui, QuiE Quii rapporti sull’impiego delle batterie essenziali per questi veicoli elettrici sono molto meno frequenti.
Tuttavia, rappresentano un elemento critico nella transizione ai veicoli elettrici, nonché un grande business.
La domanda di batterie agli ioni di litio nel settore automobilistico è cresciuta di circa il 65% lo scorso anno, fino a 550 GWh dai 330 GWh del 2021. Quindi, quali aziende sono all’avanguardia nella fornitura del settore dei veicoli elettrici?
Assumere il comando al vertice
Le batterie per veicoli elettrici leggeri (automobili, SUV, veicoli commerciali leggeri e camioncini) hanno registrato un tasso di crescita della produzione più rapido (+57%) rispetto ai veicoli elettrici (+39%) nel 2023, poiché sul mercato sono stati introdotti diversi modelli con batterie più grandi, mentre altri avevano le batterie super-dimensionate.
CATL continua a guidare la corsa, ma ha perso quota, dal 31% al 29%, a causa di un tasso di crescita leggermente inferiore alla media. Forse con la recente batteria Qilin e il imminenti (e promettenti) batterie Shenxingil produttore di batterie recupererà la quota perduta.
Per quanto riguarda LG, ha mantenuto il secondo posto, ma vede BYD in rapida crescita (+101% YoY) minacciare la sua medaglia d’argento, con il cinese qualunque cosa produttore di batterie è passato dal 13% nella prima metà del 2022 al 19% nello stesso periodo di quest’anno. Aspettatevi che BYD superi LG nel prossimo futuro, se non quest’anno, sicuramente nel 2024.
Panasonic, un tempo leader nel settore dei veicoli elettrici elettrici, continua la sua lenta discesa verso il basso. Adesso è in 4th, con una quota del 10%, in calo rispetto all’11% dello scorso anno. Con il suo cliente principale, Tesla, ora di fatto un OEM multifornitore di batterie, e senza un altro grande cliente che venga a colmare il divario, il produttore giapponese di batterie sta perdendo in questa corsa, in gran parte a causa delle piccole dimensioni Investimenti nei veicoli elettrici che le aziende automobilistiche connazionali stanno ancora perseguendo.
#6 Samsung ha seguito il mercato, e poi CALB a crescita lenta era in 7th, ma i momenti salienti stanno arrivando: #8 Farasis Energy (+135% YoY), #9 Envision AESC (+125%) e #10 Sunwoda (+113%) stanno tutti cercando di raggiungere quelli davanti a loro. . Hanno visto tassi di crescita significativi. Questo grazie al successo di GAC e all’aggiunta della Mercedes come cliente nel caso di Farasis. Per quanto riguarda AESC, il rapporto in corso con Nissan è il pane quotidiano dell’azienda, ma il grande rafforzamento quest’anno è l’aggiunta delle attività statunitensi di Mercedes. Anche se non è significativo nel numero totale di veicoli elettrici venduti, se ricordiamo che ogni SUV EQS ha una batteria da 108 kWh… fa la differenza. Infine, Sunwoda sta traendo grandi benefici dalla crescita della startup Leap Motor, di cui è il principale fornitore di batterie.
Con il mercato dei veicoli elettrici che continua a crescere rapidamente, tra il 40 e il 50% su base annua, e la dimensione media delle batterie in aumento, ci si aspetta che il mercato delle batterie continui a crescere ancora più velocecon tassi di crescita probabili del +50% nei prossimi due anni.
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Vendite Tesla nel 2023, 2024 e 2030
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