Quando penso alla divisione Brightdrop di GM, la prima cosa che mi viene in mente sono i furgoni elettrici. In altre parole, un furgone è un furgone è un furgone, ma alcuni furgoni usano l’elettricità invece del gas o del diesel, giusto? Ma da quando è stata annunciata Brightdrop ha dimostrato di essere molto più di una semplice azienda che vende furgoni con batterie e motori invece che con serbatoio di gas e motore a combustione. Brightdrop ha colto l’occasione per fare molto di più, ottimizzando l’intero processo di consegna invece di limitarsi a costruire l’equivalente del “cavallo più veloce” di Henry Ford (anche se Ford probabilmente non lo ha mai detto).
Un modo in cui l’azienda sta portando avanti l’intera esperienza di consegna è con i carrelli elettrici, fondamentalmente mini-veicoli elettrici che aiutano gli addetti alle consegne a spostare molte più cose di quanto potrebbero fare con un carrello a mano o un carrello a spinta manuale. Il carrello BrightDrop Trace Move è progettato specificamente per semplificare la consegna e i servizi dell’ultimo miglio. È dotato di una tecnologia di containerizzazione intelligente che aiuta a ottimizzare il processo di consegna. Il carrello è alimentato elettricamente e assiste lo spostamento di merci pesanti a velocità d’uomo.
Integrando questi carrelli nel processo di consegna dal deposito alla porta, FedEx è stata in grado di utilizzare i carrelli in ogni fase del processo e di ridurre i tempi di consegna e lo sforzo umano necessario per caricare, scaricare, smistare e poi percorri i pacchi per gli ultimi metri. In uno studio pilota condotto a Manhattan, l’uso dei carrelli elettrici ha portato ad una maggiore efficienza. Sia il numero totale di fermate che i guadagni orari hanno registrato miglioramenti, avvantaggiando i clienti e riducendo la congestione sulle strade.
Con l’inclusione dei percorsi nel progetto pilota del corriere e-cart, che ora si estende per oltre sette miglia a piedi attraverso i due distretti, FedEx mira a ottenere preziose informazioni dall’utilizzo di queste unità in ambienti urbani. Ciò aiuterà i politici a immaginare il futuro della consegna dell’ultimo miglio in un panorama dinamico della mobilità urbana.
Ma non c’è motivo per cui i carrelli debbano essere utilizzati con un furgone Brightdrop. Come probabilmente puoi immaginare, questa nuova forma di micromobilità ha già di per sé un potenziale. Inoltre, GM ha collaborato con i negozi di alimentari per vedere quanto possano essere utili.
L’anno scorso, la società ha fatto un annuncio significativo sull’espansione della propria attività e del proprio portafoglio di prodotti. Ha introdotto un nuovo eCart a temperatura controllata che mira a semplificare il processo di evasione e ritiro degli ordini per gli acquisti di generi alimentari online. Il settore della spesa online sta vivendo una rapida crescita e si prevede che raggiungerà un valore di mercato di 240 miliardi di dollari entro il 2025. Kroger, il più grande negozio di alimentari in America, diventerà il primo cliente a incorporare BrightDrop Trace Grocery nelle sue operazioni di e-commerce, a partire da quest’anno.
Il processo di evasione degli ordini online oggi prevede più passaggi all’interno del negozio per identificare, raccogliere e archiviare i prodotti prima di consegnarli ai clienti. Trace Grocery semplifica questo processo per i negozi di alimentari consentendo ai dipendenti di inserire gli ordini direttamente nel sistema e poi posizionarli sul marciapiede per il ritiro da parte del cliente. Grazie alla verifica digitale sicura, Trace Grocery si integra perfettamente con le app di evasione ordini online esistenti della maggior parte dei negozi di alimentari, offrendo ai clienti flessibilità nel recupero dei propri acquisti.
La mobilità unica di Trace Grocery consente spostamenti senza interruzioni all’interno e all’esterno di un negozio, garantendo l’accesso ai clienti senza la necessità di un dipendente. Questo approccio innovativo consente ai negozi di alimentari di esplorare nuovi metodi per portare i prodotti più vicino alla porta di casa degli acquirenti, aprendo nuove possibilità di comodità e accessibilità.
Come annunciato lo scorso anno, Trace Grocery offre una gamma di funzionalità impressionanti:
- La gestione della temperatura garantisce una conservazione sicura degli alimenti fino a quattro ore.
- L’assistenza alla propulsione consente il movimento senza sforzo di un massimo di 350 libbre di generi alimentari, riducendo lo sforzo fisico sulla forza lavoro.
- La tecnologia di frenatura automatica arresta il motore elettrico, adattandolo alla velocità di camminata dell’operatore fino a 5 km/h.
- Con nove scomparti, gli articoli possono essere facilmente organizzati per ordine, temperatura e tipo di prodotto, ottimizzando il processo di ritiro.
- Trace Grocery è progettato per garantire flessibilità, consentendo una manovrabilità senza soluzione di continuità sia all’interno che all’esterno del negozio di alimentari, riducendo la necessità di costosi allestimenti e requisiti infrastrutturali.
- Le capacità di resistenza alle intemperie consentono a Trace Grocery di gestire con facilità temperature variabili ed elementi esterni.
BrightDrop e Kroger hanno recentemente completato con successo un programma pilota nel Kentucky, che ha portato a un miglioramento dell’esperienza dei clienti e dei dipendenti. Kroger diventerà ora il primo cliente di Trace Grocery, una nuova aggiunta al portafoglio di soluzioni completamente elettriche di BrightDrop. BrightDrop ha già ricevuto oltre 25.000 prenotazioni di produzione di veicoli elettrici e lettere di intenti e ha consegnato oltre 100 veicoli elettrici al suo cliente di lancio nella più grande distribuzione di furgoni elettrici commerciali fino ad oggi. Trace Grocery è attualmente disponibile, con una disponibilità su vasta scala prevista nel 2024 e future funzionalità personalizzabili pianificate.
Ora, un anno dopo, Brightdrop annuncia una nuova funzionalità per questi carrelli Trace Grocery: l’autoerogazione.
L’autodistribuzione consente agli acquirenti di ritirare i propri ordini di generi alimentari online direttamente da scomparti sicuri sul marciapiede di un negozio, senza l’assistenza dei commessi. Ciò riduce i tempi di attesa per i clienti e migliora l’efficienza per i negozi di alimentari consentendo ai dipendenti di concentrarsi sull’evasione degli ordini in negozio. L’erogazione manuale degli ordini dei clienti può consumare fino al 16% del tempo di evasione degli ordini. Con l’autoerogazione, i negozi di alimentari possono eliminare completamente questo passaggio, risparmiando tempo e consentendo un’evasione degli ordini più rapida.
Come funziona?
Fase 1 – Pick & Pack: una volta effettuato un ordine online presso il droghiere, un addetto del negozio seleziona e confeziona attentamente la spesa direttamente negli scomparti Trace Grocery, ordinandoli in base alla temperatura negli appositi scomparti.
Passaggio 2: spostamento: una volta completato il processo di prelievo e imballaggio, un addetto del negozio trasporta l’unità in un luogo comodo sul marciapiede per il ritiro da parte del cliente. Può mantenere la spesa deperibile fino a quattro ore.
Passaggio 3: servire: l’acquirente ha la possibilità di utilizzare il proprio smartphone per sbloccare scomparti specifici e recuperare la spesa senza la necessità dell’assistenza di un associato, garantendo un’esperienza fluida ed efficiente.
GM afferma che i suoi studi di prova hanno mostrato una riduzione del 34% del tempo necessario per effettuare gli ordini e che i dipendenti sono molto più felici ora che un motore elettrico aiuta a spostare il carico.
Ma sono un po’ scettico riguardo alle affermazioni secondo cui i clienti sarebbero più soddisfatti dell’accordo. Personalmente preferirei che qualcuno mettesse la spesa nella mia macchina come faccio attualmente a Walmart piuttosto che dover tirare fuori un carrello e caricarlo da solo. Ma è possibile che in futuro i carrelli possano essere utilizzati per le consegne a domicilio, il che sarebbe ancora più conveniente.
Ho contattato Brightdrop per chiedere informazioni su questo aspetto del servizio e aggiornerò i lettori quando avrò risposta.
Immagine in primo piano fornita da Brightdrop.
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