I rapporti di questa settimana affermano che Tesla ha presentato un nuovo cluster di calcolo dell’intelligenza artificiale, e alcuni sostengono che la mossa potrebbe anche rendere la casa automobilistica un forte strumento di intelligenza artificiale. Si prevede che il nuovo supercomputer da 300 milioni di dollari utilizzerà l’hardware Nvidia, nonostante contrapponga Tesla alla società tecnologica nel mercato azionario.
 Una Tesla Model 3. Immagine di Casey Murphy / EVANNEX. |
L’analista di Oppenheimer Rick Schafer ha dichiarato martedì in un rapporto che Tesla stava lanciando un cluster di calcolo AI da 300 milioni di dollari, come dettagliato da Quello di Barron. Si prevede che il supercomputer sarà utilizzato per la beta Full Self-Driving (FSD) di Tesla in futuro, e Schafer lo ha descritto come “più potente del terzo supercomputer con le prestazioni più elevate al mondo”. Inoltre, afferma che utilizzerà 10.000 GPU Nvidia H100 per potenziare le prestazioni.
“Tesla sta migliorando in modo significativo le sue capacità informatiche per addestrare più velocemente la sua tecnologia di guida autonoma”, ha scritto Schafer nel rapporto. “Tesla prevede di spendere oltre 2 miliardi di dollari in formazione sull’intelligenza artificiale nel 2023 e altri 2 miliardi di dollari nel 2024”.
I sistemi FSD beta e Autopilot di Tesla utilizzano i dati dei conducenti per aiutare ad addestrare l’intelligenza artificiale alla guida. Questi sistemi sono stati costantemente pubblicizzati dal CEO Elon Musk, che si aspetta anche che i veicoli a guida autonoma creino “margini simili a quelli del software” in futuro. Poiché tutti i veicoli Tesla sono dotati della capacità di attivare l’FSD, un futuro robotaxi potrebbe creare entrate continue derivanti dal software semplicemente premendo un interruttore, come hanno fatto eco molti analisti rialzisti.
Attualmente, il FSD di Tesla è ancora in modalità beta e ha molta strada da fare prima di diventare veramente a guida autonoma. Allo stato attuale, la beta FSD è al livello di automazione 2, richiedendo ai conducenti di rimanere attenti e pronti a riprendere il controllo del veicolo in qualsiasi momento. L’automazione di livello 3 consentirebbe alcuni brevi periodi di disattenzione, mentre i livelli 4 e 5 rappresentano l’automazione completamente a guida autonoma per tratti significativi di guida.
Musk ha trasmesso in live streaming se stesso utilizzando la v12 della beta di FSD su X durante il fine settimana, anche se è ancora imperfetto, come ha mostrato il drive. Tuttavia, ciò che il sistema può fare è piuttosto impressionante e rende facile immaginare un futuro in cui l’intelligenza artificiale possa pilotare in sicurezza le nostre auto per noi. Musk ha anche notato in passato che addestrare l’intelligenza artificiale a guidare le auto è molto più difficile dell’uso ormai comune dell’intelligenza artificiale per sviluppare un modello di linguaggio generativo, come ChatGPT.
Al momento in cui scrivo, durante l’orario di negoziazione di martedì, dopo la diffusione della notizia del cluster informatico, le azioni Tesla erano valutate a $ 253,58 (+ $ 14,76), in aumento del 6,18% dall’apertura del mercato della giornata.
Articolo per gentile concessione di EVANNEX.
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