Inizierò questo articolo dicendo che sono stato stupido. I miei critici lo sanno già e probabilmente hanno 30 ragioni da fornire, ma lo apprezzo. I critici ti tengono all’erta e sottolineano problemi che le persone gentili non fanno. Uno degli oltre 30 motivi è che nutrivo una speranza irrazionale che Twitter funzionasse sotto la proprietà di Elon Musk. Quando si tratta di decidere se è stupido, probabilmente è qualcosa su cui anche i buoni amici sarebbero d’accordo con i critici.
Invece di fare le valigie e andarsene come hanno fatto molte persone sane di mente l’anno scorso, volevo dare una possibilità a Elon Musk e vedere come andava. Ho capito come eliminare un sacco di cose folli dal mio schermo, in gran parte disattivando o bloccando i più grandi fornitori di sciocchezze sulla guerra culturale senza cervello. Quindi, ho creato una serie di elenchi con brave persone da cui ottenere buone informazioni e notizie. Quindi, ho lavorato di più per inserire contenuti migliori sul sito, concentrandomi maggiormente sui veicoli elettrici e sulle tecnologie pulite e cercando di creare più seguito.
Certo, Twitter/X è un fuoco di disinformazione, sciocchezze politiche da entrambe le parti ed emozioni tribali a buon mercato. Ma, se riesci a evitare le sciocchezze, ciò che rimane è ancora abbastanza buono. Ci sono molti fanatici dei veicoli elettrici e delle tecnologie pulite ed esperti del settore che condividono informazioni e aiutano a portare avanti la transizione energetica.
Il punto in cui Twitter ha davvero iniziato ad andare male, almeno per me, è stato quando è uscito il programma di compartecipazione alle entrate e poi si è espanso. Molte persone perspicaci sono passate dal tentativo di fare rete al tentativo di ottenere impressioni ed entrate pubblicitarie. Non c’è voluto molto perché molte persone capissero che i contenuti che fanno appello alla parte inferiore del cervello (ovvero il sistema limbico o il “cervello della lucertola”) ricevono molta più attenzione. In altre parole, l’analisi approfondita delle politiche pubbliche, della tecnologia e della storia riceve una certa attenzione, ma i contenuti che sconvolgono ed emozionano le persone ricevono la maggior parte dell’attenzione.
Purtroppo ho ceduto a quella tentazione. Per aumentare le mie visualizzazioni e magari avere diritto alla compartecipazione alle entrate, risponderei a post meno intellettuali e profondi, proverei a intrattenere le persone con meme divertenti e così via. Ho cercato di evitare il più possibile le cose più tossiche, ma ho pensato che un po’ di divertimento innocuo e lo “shitposting” potessero essere un buon modo per superare il limite senza andare troppo in profondità nel fango.
Stranamente, non è stato uno “shitpost” a porre fine al mio tempo su Twitter/X. Durante una discussione sull’attacco dell’UAW, ho confrontato ciò che stava accadendo nella guerra, utilizzando pensieri simili a quelli espressi in questo articolo. Pochi secondi dopo aver fatto questo confronto, le cose sono andate in tilt. Non si caricava nulla, i miei follower e quelli seguiti mostravano entrambi zero e tutto era bloccato. Quindi ho chiuso l’app, controllato la mia connessione Internet e l’ho ricaricata. È stato allora che ho scoperto di essere stato sospeso per “discorso violento”.
Naturalmente ho presentato ricorso contro la decisione, ma più volte mi è stato detto che la sospensione era permanente e che non mi avrebbero ripristinato l’accesso. Si suppone che un essere umano abbia rivisto la decisione ed è definitiva. Questo per quanto riguarda la libertà di parola.
Perché non tornerò indietro, anche se risolvessero il problema
Insomma, non dedicherò più tempo a qualcosa che può svanire così in fretta senza un motivo valido. Ci vuole molto impegno per creare un seguito, fare rete con le persone e sviluppare contenuti per un pubblico in crescita. Ci sono molti tentativi ed errori, riflessioni e tempo in quello che ho fatto finora, e voglio trarre vantaggio dal tempo che ho trascorso, non perderlo per niente.
Onestamente non sono sicuro di cosa abbia portato il mio account a essere Musked. Non so se le mie critiche passate nei confronti di quel ragazzo abbiano qualcosa a che fare con questo, ma anche se concedo al team di Twitter/X il beneficio del dubbio (e loro non stanno a guardare i critici aspettando una scusa per buttarli fuori), allora l’unica spiegazione rimasta è l’incompetenza. Tagliare il 75% dello staff di Twitter sembra significare che meno decisioni possono essere riviste da una persona, e le persone che effettuano la revisione probabilmente non hanno molto tempo per verificare il contesto.
Vedo molte persone che ora fanno affidamento sul sito per la loro vita professionale, i loro contatti e persino il reddito. Gli account più grandi ottengono entrate decenti dalle impressioni degli annunci. Ma non sembra esserci nulla tra loro e un’ingiusta sospensione del conto che potrebbe riportarli a lavorare da McDonald’s.
La comunità CleanTech deve tirare fuori più uova dal paniere instabile di Elon
Che si tratti di una forma di censura o di incompetenza (o un mix delle due), per me è abbastanza chiaro che Twiter/X non è un buon posto per inserire qualcosa di importante. Questo potrebbe cambiare, ma questa è la mia opinione attuale e ci vorrebbe qualche cambiamento serio nel sito web per convincermi del contrario.
Se l’obiettivo è pubblicare cazzate e seguire la linea di Elon Musk, allora non importa quanto sia affidabile o coerente Twitter/X. Tesla è una casa automobilistica molto affermata e anche gli altri suoi sforzi nel campo della tecnologia pulita sono solidi. Indipendentemente da come la comunità dei fan e degli investitori di Tesla potrà comunicare e influenzare le persone su Twitter, l’azienda andrà bene.
Ma il resto dei settori dei veicoli elettrici e delle tecnologie pulite si trova in una posizione molto più precaria. I problemi infrastrutturali, i problemi sindacali, le questioni politiche e la crescente opposizione ai mandati dei veicoli elettrici sono tutte sfide che il resto del settore avrà maggiori difficoltà ad affrontare. Ci vorrà un approccio “tutti sul posto” per aiutare il settore in generale a superare questa situazione. Al di fuori delle principali pubblicazioni sui veicoli elettrici e delle pubblicazioni automobilistiche a supporto dei veicoli elettrici, esiste una vasta rete di appassionati, operatori del settore ed esperti che dovranno tutti coordinarsi per realizzarlo.
Invece di fare affidamento su Twitter per coordinare questo sforzo, dobbiamo distribuire questo importante compito di coordinamento tra molti siti web diversi, reti di social media e altri canali di comunicazione. Dovrebbero esserci dei backup per ogni gruppo importante di persone che comunicano, e il backup probabilmente non dovrebbe fare affidamento su una grande azienda che può essere influenzata o costretta a lavorare contro qualsiasi parte dell’industria cleantech.
Restiamo in contatto!
Se stai seguendo principalmente CleanTechnica su Twitter/X, o se mi segui personalmente su Twitter, assicuriamoci tutti di rimanere in contatto, qualunque cosa accada.
Per CleanTechnica, offriamo aggiornamenti giornalieri di nuovi articoli, nonché aggiornamenti settimanali. Fai clic su uno di questi collegamenti per ricevere e-mail sui nuovi articoli in modo da non perdere il contatto se qualcuno di noi riceve l’avvio da Twitter senza una ragione chiara, come è successo a me. Altre opzioni di abbonamento via e-mail (specifiche per veicoli elettrici e solari, YouTube e altro) sono disponibili nella pagina Contattaci.
Se mi seguivi su Twitter prima che ricevessi Musked e non sei contento che me ne sia andato da lì, assicurati di seguirmi in altri modi. Ecco un collegamento al mio LinkTree, dove puoi trovare collegamenti ad altri social network su cui sto postando. Continuerò a pubblicare articoli su CleanTechnica, quindi iscriversi utilizzando uno dei collegamenti nell’ultimo paragrafo è un’ottima idea. Nelle prossime settimane lancerò il mio sito web incentrato su argomenti relativi alla tecnologia pulita e all’outdoor che sono al di fuori di di CleanTechnica ambito normale, nonché collegamenti ad articoli qui. Seguimi su uno dei link LinkTree per ottenere l’indirizzo quando sarà pronto.
Immagine in primo piano di Jennifer Sensiba.
Hai un consiglio per CleanTechnica? Vuoi fare pubblicità? Vuoi suggerire un ospite per il nostro podcast CleanTech Talk? Contattaci qui.
Ossessione per i veicoli elettrici ogni giorno!
https://www.youtube.com/watch?v=videoseries
Non mi piacciono i paywall. Non ti piacciono i paywall. A chi piacciono i paywall? Qui a CleanTechnica, per un po’ abbiamo implementato un paywall limitato, ma ci è sempre sembrato sbagliato ed è sempre stato difficile decidere cosa dovremmo lasciare lì. In teoria, i tuoi contenuti più esclusivi e migliori sono protetti da un paywall. Ma poi lo leggono meno persone!! Quindi, abbiamo deciso di eliminare completamente i paywall qui a CleanTechnica. Ma…
Grazie!
Vendite Tesla nel 2023, 2024 e 2030
CleanTechnica utilizza link di affiliazione. Consulta la nostra politica qui.