Gli ultimi dati mostrano un risparmio di carbonio del 58% che avanzerà la transizione verso lo zero netto attraverso prestazioni del veicolo, manutenzione e regimi operativi ottimizzati
Le ultime prove sull’impianto giallo da parte della società di gestione delle risorse, Veolia, hanno dimostrato il potenziale per ottenere un risparmio di carbonio del 58% attraverso la sua flotta di oltre 660 macchine basate sul sito. “Lavorando con i produttori di veicoli per ottimizzare le impostazioni dei veicoli, addestrare gli operatori per massimizzare la produttività e ridurre i requisiti di manutenzione attraverso regimi operativi migliori, l’azienda sta promuovendo la transizione verso lo zero netto”.
Ambientato in un contesto di disponibilità limitata di impianti elettrici o altri impianti a emissioni zero, il programma mostra il potenziale di riduzione dell’impronta di carbonio degli impianti utilizzati nelle operazioni di riciclaggio, rifiuti, costruzione e demolizione dell’azienda.
La prova di sei mesi si è concentrata sull’apportare modifiche fondamentali al modo in cui i veicoli vengono utilizzati, come sono impostati per le attività, garantire che i veicoli siano ottimizzati e implementare programmi di formazione ad ampio raggio per consentire ai conducenti di veicoli di limitare il consumo di carburante e l’usura del veicolo . I risultati delle modifiche sono stati registrati attraverso un accurato monitoraggio telemetrico su un’ampia gamma di impianti gialli, tra cui autocarri articolati, pale gommate, veicoli cingolati, bulldozer e compattatori per discariche.
Nel principale sito di collaudo di Veolia a Rainham, il tempo totale trascorso dai veicoli al minimo è stato ridotto del 50%, risparmiando circa 12.000 litri di carburante all’anno. Si stima che altre riduzioni dei tassi di combustione del carburante consentano di risparmiare altri 38.000 litri di carburante all’anno e, insieme, possono risparmiare circa 133.000 kg di emissioni di carbonio solo in questo sito.
Per ridurre ulteriormente le emissioni di CO2, derivanti dalla produzione di pezzi di ricambio e dalla manutenzione, l’azienda afferma di aver sviluppato nuovi regimi operativi basati su condizioni operative in loco, configurazione delle attrezzature, impostazione del lavoro, ottimizzazione del veicolo, carico utile e corrette tecniche di carico. “In combinazione, queste misure fanno una grande differenza per i requisiti di manutenzione e la vita operativa del veicolo e migliorano anche l’economia di queste risorse”.
“Dopo il successo di questa prova, il programma di ottimizzazione Veolia sarà introdotto nell’intera flotta di macchine da cantiere, utilizzate su 83 siti, per aumentare il risparmio di CO2”.
Sottolineando questo ultimo risultato, ha dichiarato Gary Clark, Veolia Fleet Director UK&I
“I risparmi di carbonio senza precedenti che abbiamo ottenuto durante questo test hanno dimostrato attivamente come l’industria può accelerare la transizione verso l’obiettivo zero netto e raggiungere il nostro obiettivo di trasformazione ecologica.
“Grazie al duro lavoro e all’impegno dei nostri team a tutti i livelli, supportati dai produttori di veicoli, il nostro programma di ottimizzazione ha superato i suoi obiettivi. Insieme, questo ci ha dato una maggiore comprensione delle sfide e ora può essere esteso a tutti i nostri siti per ridurre notevolmente le emissioni di carbonio.