Il secondo rapporto della serie X-change è stato prodotto da RMI in collaborazione con il Bezos Earth Fund ed è un contributo al Systems Change Lab. Questi rapporti analizzano la crescita esponenziale delle tecnologie legate alle energie rinnovabili, dimostrando perché e come le principali aree del sistema energetico globale stanno ottenendo cambiamenti più rapidi di quanto molti si rendano conto.
In X-cambio: automobiliRMI mostra che la rapida crescita dei veicoli elettrici (EV) significa che la domanda globale di petrolio per le automobili ha già raggiunto il picco e sarà in caduta libera entro il 2030. La fine dell’era dei motori a combustibile interno (ICE) è iniziata.
Esiste un chiaro modello di crescita esponenziale per i veicoli elettrici, poiché l’aumento delle vendite segue una curva a S. Guidati dal Nord Europa e dalla Cina, e guidati dalla politica, ci vorranno circa sei anni affinché i veicoli elettrici passino dall’1% al 10% delle vendite di auto nuove. La fase successiva è ancora più rapida: nei paesi leader ci vorranno altri sei anni per arrivare all’80%.
Il nuovo motore del cambiamento è l’economia. Poiché i costi delle batterie godono di curve di apprendimento, è stata raggiunta la parità dei prezzi del costo totale di proprietà e la parità dei prezzi degli adesivi sarà raggiunta in tutti i principali mercati e segmenti automobilistici entro la fine del decennio. Ciò consentirà alla rivoluzione di espandersi in tutto il Sud del mondo e di approfondirsi in altri settori dei trasporti.
Entro il 2030, i veicoli elettrici domineranno le vendite globali di auto. Se continuiamo a risolvere le sfide e le vendite continueranno lungo le curve a S, i veicoli elettrici costituiranno tra il 62% e l’86% delle vendite globali di auto entro il 2030, con la Cina che godrà di una quota di mercato dei veicoli elettrici di almeno il 90%. Nel frattempo, le previsioni di vendita di consenso sono in ritardo e vengono aggiornate ogni anno.
Quota dei veicoli elettrici nelle vendite globali di auto
Fonte: IEA (passato), previsioni RMI
La rapida crescita dei veicoli elettrici significa che il picco della domanda di petrolio per le automobili è ormai alle nostre spalle. La domanda globale di petrolio per le automobili ha raggiunto il picco nel 2019 e attualmente si trova su un tipico plateau, schiacciata tra i guadagni di efficienza e la crescita dei veicoli elettrici. Entro il 2030 la domanda di petrolio per le automobili diminuirà di oltre 1 milione di barili al giorno (mbpd) ogni anno e la fine di un quarto della domanda globale di petrolio sarà in vista.
La rapida crescita della produzione di batterie per automobili sta determinando costi più bassi e una maggiore densità di energia necessari per guidare il cambiamento nel resto del settore dei trasporti, dalle due ruote nel Sud del mondo agli autotrasporti pesanti in Cina e negli Stati Uniti.
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Di Kingsmill Bond, Sam Butler-Sloss, Daan Walter, Harry Benham, Edward J. Klock-McCook, Dave Mullaney, Yuki Numata, Laurens Speelman, Clay Stranger, Nigel Topping
© 2023 Istituto delle Montagne Rocciose. Di Jacob Corvidi. Pubblicato con permesso. Originariamente pubblicato su RMI.
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