Il mese scorso, due amici di nome Anthony e Joey hanno deciso di intraprendere un’avventura irripetibile. Tutto è iniziato a Seattle, Washington, quando Anthony ha messo le mani su una delle nuove bici da carico elettriche Lectric XPedition a doppia batteria che il nostro Kyle Field ha avuto la possibilità di recensire ad aprile, e ha preso davvero velocità quando ha saputo che lui stava per diventare zio, raggiunse Anthony poche settimane dopo. La nipote di Anthony stava per arrivare a Columbus, Ohio – e penso che tu possa già vedere dove sta andando.
“Tony ci ha contattato e ci ha detto che aveva intenzione di guidare la sua XPedition da Seattle a Columbus qualche mese fa”, spiega Christian Dennis, influencer/marketing manager di Lectric bikes. “Ci è piaciuta l’idea.”
Attraversare le oltre 2600 miglia di terreno tra Seattle e Columbus è un piano oggettivamente assolutamente folle, con le sole Montagne Rocciose pronte a porre una domanda enorme sui loro corpi, biciclette e menti. Il piano in sé era probabilmente destinato a fallire, non aiutava il fatto che Joey non avesse (ancora) una sua e-bike su cui unirsi al suo amico, e il caldo torrido di quest’estate e l’inquinamento atmosferico provocato dagli incendi non lo erano andando ad aiutare, neanche. In altre parole: questo era esattamente il tipo di fantastica avventura di cui voglio scrivere!
Oggettivamente Bonkers E-bike Adventure
Screencap tramite Google Maps.
“Tony era già un proprietario di Lectric”, afferma Dennis. “Quando abbiamo ottenuto maggiori dettagli e ci siamo resi conto che erano seriamente intenzionati a fare il viaggio, abbiamo inviato un’altra XPedition all’amico di Tony, Joey, perché lo accompagnasse.”
Il primo giorno della corsa, Anthony e Joey sono stati caricati con l’attrezzatura Lectric, tra cui (da Lectric):
- Pacchetto di carico
- Campana (suona!)
- Borse laterali resistenti all’acqua
- Pompa elettrica portatile
- Orbitore
- Specchi
- Cinghie di carico
- Luce del faro
- Caricatori aggiuntivi (1 cad.)
- Batterie aggiuntive (2 cad.)
I ragazzi avevano solo pochi caricabatterie a portata di mano e ogni bici aveva quattro batterie (8 in totale), che, caricate, davano loro circa 120-150 miglia al giorno di guida elettricamente assistita… ma, soprattutto, i ragazzi avevano solo pochi caricabatterie a portata di mano e ogni bici aveva quattro batterie (8 in totale) da caricare. Con le bici cariche e completamente cariche, ciò dava loro circa 120-150 miglia al giorno di guida elettricamente assistita, ma significava anche che potevano caricare “solo” metà delle batterie in un dato momento.
Lungi dall’essere un limite, tuttavia, questo era un Bene cosa, dal momento che ha assicurato che la coppia avrebbe dovuto tenere conto di periodi di riposo sufficienti ed evitare di esaurirsi troppo presto.
Lectric XPedition caricato; via @A volteAnthony, per gentile concessione di Lectric.
La coppia ha attraversato lo stato di Washington, l’Idaho e il Montana, prima che i danni alle ruote durante il cambio di una gomma a terra mettessero fine al loro viaggio appena fuori Bismarck, nel North Dakota… Oltre 1200 miglia dal loro punto di partenza originale!
Ancora super lontano
Screencap tramite Google Maps.
“Tony e Joey hanno ancora le bici – hanno noleggiato una UHaul e hanno guidato le Lectrics per il resto della strada fino all’Ohio, dove hanno incontrato la nipote (yay) e si divertono ancora a guidare le loro e-bike … e forse stanno anche leggermente minacciando di provare il viaggio di nuovo la prossima estate.
Forse.
Se ci provano, faremo il tifo per loro. Guarda questo spazio!
Foto di @A volteAnthony, per gentile concessione di Lectric Bikes.
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