Lo Zambia propone l’eliminazione dei dazi doganali sui veicoli elettrici a batteria e sui sistemi di ricarica

Ecco alcune buone notizie dallo Zambia. Presentando il Bilancio Nazionale 2024, l’On. Il dottor Situmbeko Musokotwane, ministro delle finanze e della pianificazione nazionale dello Zambia, ha annunciato che,

“… Per continuare a promuovere l’uso di energia pulita e sostenere l’economia verde e la mitigazione dei cambiamenti climatici, propongo le seguenti misure:

1. 1. a) Rimuovere i dazi doganali su motociclette elettriche, veicoli elettrici, autobus elettrici, camion elettrici e relativi accessori come i sistemi di ricarica; E
   2. b) Ridurre l’accisa dal 30% al 25% sui veicoli ibridi destinati al trasporto di persone”.

Una volta approvate, queste misure entreranno in vigore il 1° gennaio 2024. L’eliminazione dei dazi doganali per i veicoli completamente elettrici e la riduzione dei dazi doganali per gli ibridi rappresentano uno sviluppo molto positivo. Ciò contribuirà a ridurre i costi dei veicoli elettrici in Zambia, rendendoli più competitivi con i veicoli ICE dal punto di vista dell’acquisto anticipato. I veicoli elettrici rappresentano già una proposta migliore dal punto di vista del costo totale di proprietà, tuttavia, gli elevati prezzi di acquisto rimangono un ostacolo fondamentale per un’adozione diffusa, e quindi questa mossa da parte dello Zambia contribuirà a catalizzare l’adozione dei veicoli elettrici.

La Zambia Electric Mobility and Innovation Alliance (ZEMIA) è un’organizzazione senza scopo di lucro dedicata a sostenere l’adozione, lo sviluppo e la crescita dell’ecosistema della mobilità elettrica in Zambia. ZEMIA ha svolto un ruolo chiave nel fare pressione sul governo dello Zambia affinché implementasse questi nuovi incentivi.

ZEMIA ha detto:

La decisione di eliminare i dazi doganali su motociclette elettriche, veicoli elettrici, autobus elettrici, camion elettrici e sistemi di ricarica nel Bilancio nazionale 2024 è davvero encomiabile. È pronto a rendere i veicoli elettrici più accessibili dal punto di vista finanziario a uno spettro più ampio di cittadini e imprese dello Zambia, favorendo l’adozione di trasporti più puliti e sostenibili. In tal modo, questo cambiamento politico contribuirà in modo significativo a ridurre le emissioni di gas serra, a migliorare la qualità dell’aria e a migliorare la salute pubblica.

Inoltre, la riduzione delle accise sui veicoli ibridi progettati per il trasporto passeggeri evidenzia un approccio equilibrato verso la promozione di tecnologie più pulite. I veicoli ibridi offrono consumi ed emissioni inferiori rispetto ai veicoli convenzionali con motore a combustione interna, rendendoli una parte preziosa della transizione verso una mobilità più sostenibile.

Tuttavia, pur riconoscendo questi passi positivi, ZEMIA crede fermamente che sia necessaria una serie più completa di incentivi per accelerare completamente l’adozione dei veicoli elettrici in Zambia e guidare la transizione verde del Paese. Proponiamo le seguenti misure aggiuntive:

1. 1. Zero IVA e dazi doganali: per massimizzare l’impatto, consigliamo di azzerare completamente o eliminare i dazi doganali e l’IVA sui veicoli elettrici, sulle apparecchiature e sui componenti associati, riducendo in modo significativo i costi iniziali e rendendo i veicoli elettrici accessibili a un pubblico più ampio e allo stesso tempo promuovendo assemblaggio e produzione locale di veicoli elettrici.

1. 2. Tariffe speciali per l’elettricità: incoraggiare l’uso dell’elettricità per la ricarica dei veicoli elettrici attraverso tariffe speciali e tasse di connessione sostiene la transizione verso fonti energetiche rinnovabili e riduce il costo di proprietà dei veicoli elettrici.

1. 1. Incentivi fiscali sulle società: fornire agevolazioni fiscali alle aziende coinvolte nel settore dei veicoli elettrici stimolerebbe gli investimenti e la creazione di posti di lavoro nel settore delle tecnologie verdi.
   2. Esenzione temporanea della tassa di circolazione sui veicoli elettrici per cinque anni: esentare temporaneamente i proprietari di veicoli elettrici dalla tassa di circolazione promuove la mobilità sostenibile e fornisce un sollievo economico agli acquirenti di veicoli elettrici.
   3. Esenzione dai pedaggi stradali per i veicoli elettrici per un periodo di cinque anni: ciò incentiva l’adozione dei veicoli elettrici, riduce la congestione del traffico e contribuisce a migliorare la qualità dell’aria e a ridurre le emissioni di gas serra.
   4. Sviluppo delle infrastrutture: fornire un ambiente favorevole affinché il settore privato possa creare stazioni di ricarica o aderire al modello di partenariato pubblico-privato (PPP) per iniziative in linea con lo sviluppo delle infrastrutture, come la creazione di stazioni di ricarica rapida lungo le strade principali e la richiesta di nuove stazioni di servizio di carburante che includano caricabatterie per veicoli elettrici. è essenziale per la comodità e l’adozione diffusa dei veicoli elettrici.
   5. Elettrificazione della flotta governativa: impegnarsi a garantire che almeno il 50% di tutti i veicoli acquistati dal governo siano elettrici invia un forte segnale di impegno verso la transizione verde e può stimolare la domanda di veicoli elettrici.
   6. Targhe distintive: l’introduzione di targhe verdi per i veicoli elettrici aumenterebbe la consapevolezza e il riconoscimento dei veicoli elettrici sulle strade, promuovendone ulteriormente l’adozione.

Devo dire che questo è uno sviluppo incredibilmente positivo per l’ecosistema dei veicoli elettrici dello Zambia. Lo Zambia ora si unisce a diversi paesi africani, come Etiopia, Mauritius e Ruanda, per rimuovere o ridurre i dazi doganali sui veicoli elettrici.

La capacità di generazione nazionale installata nello Zambia è pari a circa 3.500 MW a fronte di una domanda nazionale di picco di circa 2.300 MW. La rete dello Zambia è anche alimentata da elettricità molto pulita, di cui circa il 90% è alimentato da energia idroelettrica. I veicoli elettrici in Zambia saranno quindi alimentati con elettricità eccezionalmente pulita. Anche le tariffe elettriche sono molto convenienti in Zambia. Le tariffe residenziali sono di circa 5 centesimi di dollaro/kWh per un consumo compreso tra 101 kWh e 300 kWh in un mese e di circa 12 centesimi di dollaro/kWh per un consumo superiore a 300 kWh in un mese per i clienti commerciali. I costi alle stelle della benzina e del diesel significano che la proposta di valore delle auto elettriche continua a migliorare sempre di più per gli zambiani che desiderano passare ai veicoli elettrici.

Circa 2 anni fa, Jesper Berggreen scrisse un articolo in cui sottolineava come lo Zambia avesse ora un nuovo presidente che avrebbe potuto contribuire ad accelerare la transizione del mondo verso l’energia sostenibile. È bello vedere ora il governo dello Zambia proporre queste misure progressiste, come la rimozione dei dazi doganali per i veicoli elettrici.

Il presidente dello Zambia Hakainde Hichilema è recentemente tornato da una visita di stato in Cina. Durante quella visita, ha incontrato BYD e CATL, che sono alcuni dei principali attori a livello globale nel settore dei veicoli elettrici e dello stoccaggio stazionario. Il presidente Hichilema ha affermato: “Noi abbiamo le risorse naturali, loro hanno la tecnologia. Questa è la relazione simbiotica che stiamo perseguendo con aziende come BYD e CATL, che sono i maggiori produttori di veicoli elettrici e batterie per l’accumulo di energia, per investire in Zambia”.

Tempi entusiasmanti per il settore dei veicoli elettrici in Zambia. Spero che anche altri paesi del continente si uniscano alle nazioni che stanno lavorando per promuovere l’adozione della mobilità elettrica. La maggior parte dei paesi del continente sono importatori netti di benzina e diesel, che si fanno carico di una fetta enorme del conto delle importazioni, prosciugando questi paesi della scarsa valuta estera. Aumentare l’adozione di veicoli elettrici aiuterà a ridurre questa fattura di importazione e la pressione sulla valuta estera e, naturalmente, aiuterà a ripulire l’aria nelle nostre città allo stesso tempo.

Immagini per gentile concessione di ZEMIA