SACRAMENTO – La California ha raggiunto un’importante pietra miliare nel suo allontanamento dalle fonti di carburante inquinanti, con carburanti puliti che sostituiranno oltre il 50% del diesel utilizzato nello stato nel primo trimestre del 2023.
Il Low Carbon Fuel Standard (LCFS) della California, che impone ai produttori di carburante di ridurre l’intensità di carbonio del carburante venduto nello stato, è in gran parte responsabile del cambiamento incoraggiando l’uso e la produzione di alternative più pulite.
“Poiché i progressi tecnologici mettono a portata di mano un futuro a emissioni zero, l’uso di carburanti più puliti offre uno strumento essenziale per ridurre l’inquinamento ora”, ha affermato il dott. Steven Cliff, responsabile esecutivo del California Air Resources Board. “Una riduzione del 50% del diesel significa aria più pulita, comunità più sane e l’impegno a raggiungere la neutralità del carbonio in California entro il 2045”.
L’intensità di carbonio per il programma LCFS viene misurata attraverso l’analisi del ciclo di vita di un combustibile che comprende tutte le fasi dall’estrazione, al trasporto e alla produzione. L’LCFS è uno dei numerosi programmi sviluppati nell’ambito dell’AB 32 (il Global Warming Solutions Act del 2006) per ridurre le emissioni di gas serra che contribuiscono al riscaldamento climatico della California. Altri programmi includono Cap-and-Trade, che stabilisce un limite decrescente alle emissioni consentite nello stato richiedendo all’industria di pagare per l’inquinamento prodotto. Le normative più recenti, come Advanced Clean Trucks e Advanced Clean Fleets, mettono in atto una transizione graduale per vendere e implementare la tecnologia dei camion puliti in California, in linea con l’ordine esecutivo del governatore Gavin Newsom che richiede che tutti i veicoli pesanti che viaggiano nello stato siano pari a zero emissioni entro il 2045. A luglio, CARB ha annunciato la Clean Truck Partnership con i principali produttori di autocarri del paese, tra cui la Engine and Truck Manufacturers Association e le sue aziende associate, e Ford Motor Company, che promuove lo sviluppo della tecnologia dei camion a emissioni zero, aggiungendo ulteriori slancio verso il passaggio a carburanti più puliti per i trasporti.
Il programma LCFS ha contribuito a sostituire quasi due miliardi di galloni di normale carburante diesel nel 2022 con una combinazione di carburanti più puliti, tra cui diesel rinnovabile, biodiesel, elettricità e idrogeno. Da quando è iniziata la conformità, il programma ha contribuito a sostituire più di 8,6 miliardi di galloni di gasolio.
L’LCFS ha attirato investimenti, imprese e posti di lavoro e ha contribuito a rendere la California un leader nello sviluppo e nella produzione di combustibili puliti e innovativi. I carburanti puliti sono fondamentali per ridurre gli inquinanti legati al riscaldamento climatico e per alimentare i veicoli puliti che arriveranno rapidamente sul mercato.
Sfondo
La conformità all’LCFS è iniziata nel 2011. Il programma è progettato per ridurre l’intensità di carbonio nei combustibili valutando ogni fase della loro produzione, dall’estrazione alla combustione. I combustibili vengono confrontati con un valore di riferimento in calo annuale. Se un carburante ha un’intensità di carbonio superiore a quella di base genera un deficit per il produttore. Se l’intensità è inferiore alla linea di base può generare crediti che possono poi essere venduti a un produttore che ha un deficit.
Maggiori informazioni
La missione del CARB è promuovere e proteggere la salute pubblica, il benessere e le risorse ecologiche attraverso un’efficace riduzione degli inquinanti atmosferici, riconoscendo e considerando gli effetti sull’economia. CARB è l’agenzia principale per i programmi sul cambiamento climatico e supervisiona tutti gli sforzi di controllo dell’inquinamento atmosferico in California per raggiungere e mantenere standard di qualità dell’aria basati sulla salute.
Ripubblicato dal California Air Resources Board (CARB)
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