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    Polestar raggiunge un traguardo produttivo – CleanTechnica

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    Polestar raggiunge un traguardo produttivo – CleanTechnica
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    Polestar, di proprietà di Volvo, ha guadagnato terreno nella produzione negli ultimi mesi, raggiungendo addirittura un traguardo importante. Tuttavia, mettersi al passo con i massicci sforzi di produzione di Tesla si sta rivelando più difficile di quanto si pensasse, e la concorrenza di altre società come BYD ha solo reso il tutto più difficile.

    Polestar ha recentemente celebrato il suo 150.000esimo veicolo elettrico a batteria prodotto, con la società che ha consegnato circa 27.900 unità nella prima metà del 2023, secondo Quello di Barron. In confronto, Tesla ha venduto circa 889.000 veicoli fino a giugno, con un aumento di circa il 57% rispetto allo scorso anno. La cifra ammonta a più delle vendite combinate di Polestar, Rivian, Lucid, Fisker, General Motors, Ford, Stellantis, Volkswagen, Nio, Li Auto e XPeng (834.000).

    Insieme al leader della quota di mercato Tesla, la cinese BYD ha spinto i veicoli elettrici più velocemente che mai, consegnando circa 617.000 BEV con un aumento del 90% rispetto al 2022. L’azienda è di fatto il secondo produttore di BEV al mondo, dietro Tesla. Aziende come Polestar hanno ancora molta strada da fare prima ancora di avvicinarsi a questi numeri. Tuttavia, come sanno i seguaci di Tesla, l’accelerazione della produzione richiede tempo.

    Sono iniziate le consegne della nuova Polestar 2, con questo modello dotato di un pacco batteria più grande che offre fino a 320 miglia di autonomia.

    “La Polestar 2 aggiornata è la migliore versione finora disponibile. Con un software migliorato, una migliore qualità, una portata più lunga e una ricarica più rapida, questa è la base da cui continuiamo a far crescere la nostra attività”, ha scritto il CEO Thomas Ingenlath in un comunicato stampa.

    Polestar 2, Immagine: Polestar

    Tuttavia, le azioni della società non hanno seguito esattamente l’esempio della nuova Polestar 2 e del suo lancio – e, ancora una volta, questo è particolarmente vero se confrontato con le azioni di Tesla. Al momento in cui scrivo, le azioni Polestar sono scese del 30,32% da inizio anno, balzando del 2,92% durante le contrattazioni di mercoledì e scambiate a $ 3,695 (+ $ 0,105).

    Sebbene le azioni di Tesla abbiano attraversato un periodo difficile nell’ultimo mese circa, la società sembra essersi ripresa con alcune vittorie consecutive. Inoltre, le azioni Tesla sono ancora in rialzo del 92,03% da inizio anno, con un prezzo delle azioni di $ 236,47 (+ $ 3,28) in aumento dell’1,41% al momento della stesura di questo articolo durante l’orario di negoziazione di mercoledì. Il Nasdaq e l’indice S&P 500 sono aumentati rispettivamente dell’1,55% e dell’1,18%.

    Anche altri titoli di veicoli elettrici startup hanno sofferto negli ultimi 12 mesi, con Rivian in ribasso del 38%, Lucid in ribasso del 62% e Fisker in ribasso del 34%. Nello stesso periodo la Polestar è scesa del 57%. Nello stesso periodo le azioni Tesla sono ancora in ribasso di circa il 20%. Alcuni indicano come colpevole gli alti tassi di interesse, e molte startup di veicoli elettrici non hanno ancora generato flussi di cassa gratuiti.

    Pubblicato originariamente su EVANNEX.


     


    Non mi piacciono i paywall. Non ti piacciono i paywall. A chi piacciono i paywall? Qui a CleanTechnica, per un po’ abbiamo implementato un paywall limitato, ma ci è sempre sembrato sbagliato ed è sempre stato difficile decidere cosa dovremmo lasciare lì. In teoria, i tuoi contenuti più esclusivi e migliori sono protetti da un paywall. Ma poi lo leggono meno persone! Semplicemente non ci piacciono i paywall e quindi abbiamo deciso di abbandonare i nostri.

    Sfortunatamente, il business dei media è ancora un business duro, spietato, con margini ridotti. Rimanere fuori dall’acqua è una sfida olimpica senza fine o forse addirittura… sussulto – crescere. COSÌ …

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