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    Quasi tutto il diesel rinnovabile degli Stati Uniti viene consumato in California… ma non viene prodotto lì

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    Quasi tutto il diesel rinnovabile degli Stati Uniti viene consumato in California… ma non viene prodotto lì
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    La California rappresenta quasi tutto il consumo di diesel rinnovabile negli Stati Uniti, ma la maggior parte non è prodotta nello stato. Il consumo di diesel rinnovabile della California è stato più di otto volte la quantità prodotta lì nel 2021. Invece, la maggior parte del diesel rinnovabile della California è stata prodotta in altri stati o è stata importata, principalmente da Singapore.

    Il diesel rinnovabile è un biocarburante liquido chimicamente equivalente al diesel di petrolio e può essere utilizzato come additivo o sostituto del gasolio nei veicoli. Sebbene il diesel rinnovabile sia simile al biodiesel più comune, i carburanti differiscono chimicamente e nel modo in cui vengono prodotti, trasportati e utilizzati. A differenza del biodiesel, il diesel rinnovabile può essere trasportato negli oleodotti e venduto nelle stazioni di vendita al dettaglio senza essere miscelato con il diesel di petrolio. Viene spesso prodotto nelle raffinerie di petrolio esistenti che vengono adattate per produrre biocarburanti anziché prodotti petroliferi.

    Il consumo di diesel rinnovabile della California è cresciuto notevolmente dopo l’entrata in vigore del Low Carbon Fuel Standard (LCFS) nel 2011. Tra il 2011 e il 2021, il consumo è cresciuto da 1 milione di barili a 28 milioni di barili all’anno, oltre 18 volte il suo volume originale.

    Il California LCFS richiede che i carburanti per il trasporto utilizzati nello stato siano miscelati con biocarburanti per ridurre le loro intensità di carbonio. La California è l’unico stato che offre uno sconto ai clienti che acquistano specificamente diesel rinnovabile, aumentando l’uso di diesel rinnovabile nello stato man mano che diventa più competitivo dal punto di vista economico con il biodiesel. Altri stati hanno varie leggi e incentivi sul biodiesel.

    L’Oregon è stato l’unico altro stato in cui il diesel rinnovabile è stato consumato nel 2021, ma rappresentava meno dell’1% del totale degli Stati Uniti. L’Oregon richiede che il carburante diesel derivato dal petrolio venduto nello stato sia miscelato con biodiesel o diesel rinnovabile. A partire dal 2023, Washington ha anche iniziato a richiedere che il diesel di petrolio fosse miscelato con biodiesel o diesel rinnovabile, ma non ha segnalato alcun consumo di diesel rinnovabile nel 2021.

    Sei stati – Louisiana, North Dakota, California, Wyoming, Washington e Kansas – hanno rappresentato tutta la produzione di diesel rinnovabile negli Stati Uniti nel 2021. Molti degli stabilimenti negli altri stati hanno accordi esclusivi per inviare tutto il diesel rinnovabile che producono ai distributori in California.

    La Louisiana, con la sua consistente infrastruttura petrolifera, è stato lo stato con la maggior produzione di diesel rinnovabile dal 2011. Più di 9 milioni di barili di diesel rinnovabile sono stati prodotti in Louisiana nel 2021, circa il 46% del totale degli Stati Uniti. Un impianto situato a Norco, in Louisiana, ha la capacità di produzione di diesel più rinnovabile degli Stati Uniti, circa 64.000 barili al giorno.

    La capacità di produzione di diesel rinnovabile negli Stati Uniti potrebbe più che raddoppiare entro il 2025, aumentando la produzione interna. Prevediamo che sia la produzione che il consumo di diesel rinnovabile continueranno a crescere negli Stati Uniti nei prossimi anni.

    Puoi trovare maggiori informazioni sul diesel rinnovabile e su altri biocarburanti nel nostro State Energy Data System (SEDS). Recentemente abbiamo pubblicato nuove statistiche sul diesel rinnovabile in SEDS, comprese le stime sulla produzione annuale di diesel rinnovabile e sul consumo per stato dal 2011 al 2021. In precedenza, pubblicavamo solo dati sulla produzione e sul consumo di diesel rinnovabile a livello statunitense.

    Principali contributori: Mickey Francis, Sheila Hayati

    Articolo tramite il blog Today In Energy di US EIA.


     


    Non mi piacciono i paywall. Non ti piacciono i paywall. A chi piacciono i paywall? Qui a CleanTechnica, abbiamo implementato un paywall limitato per un po’ di tempo, ma ci è sempre sembrato sbagliato ed è stato sempre difficile decidere cosa metterci dietro. In teoria, i tuoi contenuti più esclusivi e migliori vanno dietro un paywall. Ma poi meno persone lo leggono! Semplicemente non ci piacciono i paywall, quindi abbiamo deciso di abbandonare il nostro.

    Sfortunatamente, il business dei media è ancora un business duro e spietato con margini esigui. Stare fuori dall’acqua è una sfida olimpica senza fine o forse anche… sussulto – crescere. COSÌ …

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