In alcuni articoli precedenti ho condiviso alcuni video davvero carini del Rimac Nevera. La Rimac Nevera è un’auto sportiva completamente elettrica progettata e prodotta dalla casa automobilistica croata Rimac Automobili. È un veicolo ad alte prestazioni noto per la sua incredibile velocità e potenza. Anche se è un veicolo costoso, è stato in grado di battere la Model S Plaid in pista, quindi non è da meno. Inoltre, non è progettato solo per le gare di resistenza e potrebbe superare molti altri veicoli elettrici su piste con curve.
Ma costruire alcune hypercar ad alte prestazioni ed espanderle in un business globale sono due cose separate. Anche se probabilmente non vedremo veicoli come la Nevera entrare in una grande fase di produzione, c’è comunque la necessità di costruire catene di approvvigionamento, distribuire automobili e supportarle in tutto il mondo. Considerati i volumi bassi, è un’impresa ancora più costosa.
Due recenti accordi stipulati da Rimac ci mostrano che sta affrontando queste sfide a testa alta.
VW aiuterà con la distribuzione negli Stati Uniti di Rimac e Bugatti
Volkswagen Group of America ha stipulato un accordo esclusivo con Bugatti Rimac per l’importazione e la distribuzione di veicoli negli Stati Uniti, che comprende sia modelli a marchio Bugatti che Rimac. Questa collaborazione tra VWGoA, l’epitome del mondo dei motori a combustione interna (ICE), e Bugatti, il prestigioso marchio di lusso di 114 anni rinomato per la produzione dell’unico motore a combustione interna a 16 cilindri e il suo pionieristico archetipo di hypercar, significa un fusione di eccellenze. Inoltre, Rimac, pioniere nella tecnologia di punta delle hypercar elettriche, aggiunge una nuova dimensione a questa partnership, consolidando ulteriormente la connessione tra l’apice del mondo ICE e l’apice del mondo dei veicoli elettrici.
In base a questo accordo, VWGoA continuerà a offrire una gamma diversificata di marchi, che spazia dalle Volkswagen del mercato di massa alle prestigiose hypercar Bugatti e Rimac. Sascha Doering, COO di Bugatti America, assumerà ora un ruolo più ampio che include la supervisione del marchio Rimac. La firma di questo accordo ha avuto luogo durante la Monterey Car Week, alla presenza di figure chiave tra cui Pablo Di Si, presidente e CEO di Volkswagen Group of America, Mate Rimac, CEO di Bugatti Rimac, Christophe Piochon, COO di Bugatti Rimac e Hendrik Malinowski, il direttore commerciale di Bugatti Rimac.
“Siamo entusiasti di continuare a distribuire i veicoli Bugatti attraverso i nostri accordi appena firmati”. ha affermato Pablo Di Si, Presidente e CEO di VWGoA. “La nostra rete di distribuzione fornisce da tempo il supporto e la competenza necessari per offrire ai nostri clienti un’esperienza della massima qualità. Siamo inoltre entusiasti di importare e distribuire i modelli Rimac attraverso questa collaborazione, offrendo ancora più varietà ai nostri clienti”.
Anche la leadership di Bugatti-Rimac è entusiasta dell’accordo:
“Per entrambi i marchi Bugatti e Rimac, gli Stati Uniti sono il mercato unico più forte al mondo, quindi è importante curare un’esperienza di vendita e di proprietà che si adatti alle straordinarie auto che offriamo ai clienti”. ha affermato Mate Rimac, CEO di Bugatti Rimac. “L’allineamento e la cooperazione con Volkswagen Group of America consentirà ad una nuova rete di concessionari negli Stati Uniti di evolversi con l’enorme esperienza e risorse a loro disposizione, permettendoci di combinare tutti gli aspetti migliori di un’operazione di vendita sul mercato di massa con l’offerta su misura, tocchi speciali incentrati sul cliente che sono diventati un segno distintivo dei marchi Bugatti e Rimac”.
Ciò che non è ancora chiaro è dove verranno venduti i veicoli. La VW aprirà i concessionari Bugatti-Rimac? Oppure si affiancheranno ad altre offerte del Gruppo VW come Porsche in alcuni posti? Abbiamo inviato loro un’e-mail chiedendolo e aggiungeremo le informazioni non appena le riceveremo.
Accordo per la produzione di batterie Eve Energy
Immagine fornita da Rimac.
Rimac ha recentemente collaborato con EVE Energy, un importante produttore di batterie al litio e innovatore del formato di cella cilindrica 46xx. La collaborazione è stata annunciata ufficialmente all’evento IAA Mobility di Monaco.
La partnership mira ad affrontare l’urgente bisogno di soluzioni energetiche sostenibili e rafforzare la catena di approvvigionamento locale europea producendo celle per batterie in Europa a partire dal 2027. EVE si concentrerà sulla produzione di celle, mentre Rimac Technology si concentrerà sullo sviluppo e sulla produzione di un modulo e pacco batteria piattaforma che utilizza queste celle.
“EVE Energy è uno dei maggiori produttori primari di batterie al litio a livello mondiale e apporta a questa partnership molta esperienza nella tecnologia delle celle a batteria”. ha affermato Mate Rimac, fondatore e CEO. “La sua dedizione al progresso delle soluzioni relative alle batterie al litio si allinea perfettamente con la nostra visione di trasformare i settori dei veicoli elettrici e dello stoccaggio dell’energia. Siamo entusiasti di annunciare questa collaborazione che garantisce un partner affidabile a lungo termine per la nostra piattaforma 46XX”.
Al centro dell’alleanza c’è la produzione di celle batteria per la piattaforma 46xx di Rimac Technology. Rimac Technology è già ben posizionata con numerose nomination per progetti di volume significativo da parte dei principali OEM europei che intendono utilizzare questa piattaforma. Ciò costituisce una base per la creazione di sistemi di batterie ad alte prestazioni che offrono prezzi competitivi e configurazioni completamente personalizzabili.
La soluzione soddisfa i rigorosi requisiti del settore fornendo una densità energetica senza precedenti, soluzioni cell-to-pack personalizzabili e un sistema avanzato di gestione delle batterie. Un vantaggio chiave delle celle cilindriche 46xx è il loro allineamento con le normative in evoluzione sulla propagazione termica. Il formato cilindrico consente una gestione termica ottimale, garantendo la sicurezza e l’affidabilità dei veicoli elettrici.
Rimac Technology ed EVE stanno rivoluzionando il settore e stabilendo nuovi parametri di riferimento per la sostenibilità e l’efficienza in tutta Europa. Lo stanno facendo creando una catena di fornitura locale per soluzioni di batterie avanzate.
“Il nome Rimac è sinonimo di innovazione e passione per spingersi oltre i limiti di ciò che è possibile nel settore automobilistico”. ha affermato Jincheng Liu, fondatore e presidente di Eve Energy. “Siamo entusiasti di unire le forze con Rimac Technology per ridefinire il futuro della produzione di sistemi di batterie. Unendo le nostre forze, possiamo creare batterie che soddisfano i più elevati standard di prestazioni ed efficienza”.
Perché questo è importante
La cosa fantastica di questi accordi è che dimostrano che la società è seriamente intenzionata a diventare un attore serio, anche se non sarà un attore ad alto volume. Invece di reinventare la ruota per la produzione e la distribuzione delle batterie, l’azienda sta collaborando con attori affermati che sanno che faranno bene. Dall’alimentazione del veicolo al trasporto nei vialetti dei clienti, questi accordi dovrebbero far avanzare l’azienda.
Immagine in primo piano fornita da VW e Rimac.
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