Mentre guidi per Nairobi, in Kenya, non ti perderai gli scuolabus giallo brillante che trasportano gli studenti da e per la scuola, nonché in giro per la città per impegni sportivi e di altro tipo. Questi scuolabus sono ancora essenzialmente tutti autobus diesel. Mentre il settore Matatu (minibus) ha ricevuto molta attenzione nel tentativo di elettrificare il settore dei trasporti pubblici del Kenya, la navetta dei bambini in età scolare è un’altra area in cui potrebbe esserci un grande mercato in Kenya, e sembra matura per l’elettrificazione. È necessario costruire un caso di studio su questo argomento per valutare quanto possa essere redditizio questo settore.
Roam è una delle società attive nel settore degli autobus elettrici in Kenya. Roam sta sperimentando da tempo un autobus elettrico ad alta capacità chiamato Roam Rapid in Kenya con diversi operatori di autobus. Il Roam Rapid ha una capacità di carico di 77 passeggeri. L’azienda ha recentemente annunciato l’aggiunta di un altro modello al suo portafoglio, il Roam Move. Il Roam Move è un autobus più piccolo, con una capacità di carico di 51 passeggeri.
Roam afferma che il Roam Move è un bus navetta a emissioni zero realizzato per offrire prestazioni elevate attraverso un design senza eguali, con ogni dettaglio sviluppato per offrire un’esperienza eccezionale ai passeggeri. Dotato di un pacco batterie da 170 kWh, il bus navetta elettrico può percorrere 200 km con una singola carica. Questa portata estesa garantisce un servizio ininterrotto per tutto il giorno, soddisfacendo le esigenze dei pendolari urbani. Utilizzando la ricarica rapida della batteria plug-in che garantisce che l’autobus sia completamente carico in meno di due ore, il Roam Move si basa sull’eredità di affidabilità della mobilità elettrica. Inoltre, il Roam Move vanta costi operativi inferiori del 50%, grazie alla sua esenzione da costose manutenzioni e alla sua costruzione snella con meno parti mobili, riducendo così al minimo i tempi di fermo. La combinazione di questi fattori porta ad un notevole risparmio, pari fino a 35 KES per chilometro percorso.
All’inizio di questa settimana, Roam ha annunciato l’inizio ufficiale delle operazioni del bus navetta elettrico Roam Move. Trattandosi di un bus navetta elettrico assemblato localmente, questo programma pilota segna una pietra miliare significativa nell’impegno di Roam nel fornire soluzioni di mobilità urbana pulite ed efficienti. Roam afferma che Roam Move non è solo un prodotto; è un impegno per un futuro più pulito. Sono stato entusiasta di vedere che alcune delle grandi scuole di Nairobi fanno parte dei partner di lancio di questa fase pilota. Roam afferma che scegliendo Roam Move, partner come Riara Schools, KBS Sacco, Virginia Coach, ZamZam Sacco e Good Testimony Schools stanno tutti scegliendo di far parte di una soluzione di trasporto urbano sostenibile a vantaggio dell’ambiente e della nostra comunità.
Dennis Wakaba, Country Sales Executive di Roam, afferma: “Siamo entusiasti di lanciare ufficialmente l’operazione di autobus Roam Move e di introdurre una soluzione di trasporto innovativa e sostenibile nella città di Nairobi. La nostra missione è migliorare la mobilità urbana riducendo al minimo l’impatto ambientale e Roam Move è un ottimo esempio di tale impegno. Crediamo che questo rivoluzionerà il modo in cui le persone viaggiano all’interno della città, rendendolo più conveniente ed ecologico”.
Ci entusiasmiamo qui a CleanTechnica quando vediamo sviluppi nello spazio degli autobus elettrici che si concentrano sulle scuole. Si tratta di un collegio elettorale critico in tutto il mondo e sono lieto che stiamo iniziando a vedere alcune attività in merito anche in Kenya.
Immagini per gentile concessione di Roam
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