Ryvid offrirà giri di prova della sua motocicletta elettrica Anthem in diversi spettacoli nel mese di ottobre

Le moto elettriche sono un mercato difficile in cui entrare, soprattutto negli Stati Uniti. Negli Stati Uniti, le motociclette sono possedute da meno del 10% delle famiglie. Sono utilizzati principalmente per divertimento, come piacevoli passeggiate lungo strade panoramiche di montagna nei fine settimana o avventure fuoristrada nei boschi e nei deserti. Anche se occasionalmente potresti vedere motociclette guidate quotidianamente, la maggior parte delle persone semplicemente non pensa che siano abbastanza sicure o comode da poter essere utilizzate per la guida quotidiana.

Ma, a livello globale, le motociclette sono da tempo una parte importante dell’ecosistema dei trasporti. L’auto più venduta di sempre è la Toyota Corolla, ma è solo il veicolo numero 3 mai venduto. Le motociclette vendono di gran lunga più delle automobili, e le biciclette vendono più di motociclette e automobili messe insieme. Ciò che sembra irragionevole agli americani non è solo tollerabile, ma essenziale per le persone di tutto il mondo. I veicoli a due ruote sono talmente più economici da acquistare e da utilizzare che le persone sono disposte a indossare un impermeabile o abiti più pesanti, e di solito è il primo, perché gran parte dell’umanità vive vicino alle coste.

È un peccato che le motociclette siano impopolari negli Stati Uniti, poiché in realtà sono uno dei mezzi di trasporto più efficienti, se non il più efficiente. Le motociclette alimentate a gas, trasportando solo il pilota e gli effetti personali essenziali, emettono meno emissioni per miglio rispetto alla maggior parte dei veicoli elettrici a quattro ruote (supponendo che non si stia correndo o non si stia andando a 100+ miglia orarie, ovviamente). Inoltre, la situazione migliora con le motociclette elettriche, poiché consumano 3-5 volte meno energia rispetto alle loro controparti elettriche a quattro ruote. Di conseguenza, le motociclette hanno emissioni per passeggero inferiori rispetto a quelle di un autobus e in molti luoghi sono altrettanto rispettose dell’ambiente quanto prendere un treno. Inoltre, sono più piccoli e quindi contribuiscono meno alla congestione urbana, quindi rappresentano un modo migliore per trasportare una persona da e verso il lavoro.

Quindi, anche se so che è un azzardo, sono sempre felice di sapere che un’azienda sta accettando la sfida delle motociclette elettriche.

Ryvid è un’azienda di mobilità elettrica con la missione di creare veicoli efficienti, leggeri ed ecologici e invita motociclisti e media a tre eventi emozionanti nel mese di ottobre. Mentre costruirà più modelli di veicoli di piccole dimensioni, l’azienda inizierà con Anthem, un veicolo elettrico leggero a due ruote progettato sia per i pendolari che per gli appassionati di avventure. Questo design a duplice uso potrebbe insinuarsi nei garage americani e poi essere utilizzato per qualcosa di più del divertimento del fine settimana quando le persone si renderanno conto di quanto potrebbe essere utile.

L’Inno è stato progettato, sviluppato, testato e assemblato in California in meno di un anno. Le prime consegne ai clienti sono iniziate all’inizio di questo mese. Questo programma accelerato di Anthem è in parte dovuto a un generoso finanziamento, che ha anche facilitato la creazione della sede centrale dell’azienda a Hawaiian Gardens e dello stabilimento di produzione a San Bernardino.

Il co-fondatore dell’azienda, designer e ingegnere automobilistico Dong Tran, ha spiegato: “Assicurarsi che Ryvid fosse sostenibile includeva tutto, dai materiali all’assemblaggio e alle finanze. Sebbene la sovvenzione che abbiamo ricevuto fosse una somma generosa, l’importo era relativamente modesto in termini di produzione su larga scala. Il denaro che avevamo richiesto era destinato a coprire la produzione e a portare Ryvid in un luogo in cui saremmo stati redditizi e indipendenti, senza fare affidamento su investimenti futuri”.

La Ryvid Anthem è più potente di una potente bici elettrica, quindi richiede una patente motociclistica per funzionare. Con caratteristiche come l’altezza del sedile regolabile elettricamente e la retromarcia selezionabile, offre un’esperienza di guida familiare agli attuali motociclisti e e-bike. L’altezza della sella regolabile la rende accessibile a ciclisti di diverse altezze e consente una facile condivisione tra coppie e famiglie. Dotato di pneumatici, sospensioni e freni ad alte prestazioni, Anthem è un compagno versatile e affidabile sia per i viaggi in città che per le avventure in autostrada.

Con una semplice procedura di avvio, un luminoso display TFT da 4,9″ e modalità di guida Eco o Sport facili da selezionare, Ryvid Anthem è generalmente progettato per consentire ai principianti di iniziare a guidare. E per garantire al pilota il pieno controllo, è dotata di pneumatici Pirelli Diablo Rosso IV per tutte le stagioni ad alte prestazioni, sospensioni ad alte specifiche e freni potenti, quindi presenta alcuni limiti abbastanza tolleranti anche per i ciclisti esperti.

“Guidare l’Anthem è un’esperienza personale, con un livello di personalizzazione che si traduce nella sensazione che la bici sia stata costruita apposta per te”, ha detto Tran. “Siamo un’azienda sportiva mobile e siamo entusiasti di fornire un prodotto che avrà un enorme impatto sull’accessibilità alla micromobilità elettrica introducendo Anthem in un mercato che sappiamo essere pronto per questo”.

Il giro di prova

Il Ryvid Experiential Team sarà presente a tre importanti fiere sulla mobilità nel mese di ottobre, mettendo in mostra la propria moto.

Il tour inizia al Barber Vintage Festival dal 6 all’8 ottobre a Birmingham, AL. Questo evento prevede azione emozionante con un muro della morte, un globo della morte e gare di biciclette d’epoca. È anche difficile perdersi il gigantesco incontro di scambio e l’accesso al leggendario Barber Vintage Motorsports Museum. Inoltre, puoi provare gli ultimi prodotti dei principali produttori al Ryvid on the Proving Grounds. Coloro che si registrano per le corse dimostrative ricevono una bandana in omaggio e sono disponibili caschi per chi ne ha bisogno.

Electrify Expo Miami, che si terrà il 14 e 15 ottobre al Miami Dade Fairgrounds, è un altro festival per gli appassionati del trasporto elettrico. Dalle auto elettriche agli skateboard, i visitatori potranno sperimentare le ultime novità in fatto di mobilità ecologica. La “Thrill Zone” presenterà una potente demo di Ford Mach-E e una serie di venditori. Ryvid spera di fornire giri di prova nel clima soleggiato della Florida durante l’evento, ma non possono controllare il tempo.

Il Ryvid Anthem Tour di ottobre si concluderà al Micromobility America il 19 e 20 ottobre presso il Craneway Pavilion a Richmond, California (micromobility.io). Essendo la conferenza più grande al mondo per i veicoli di piccole dimensioni e la micromobilità, questo evento di San Francisco offre una fiera commerciale, tavole rotonde e altro ancora.

I membri dei media presenti avranno la possibilità di esplorare e guidare il Ryvid Anthem giovedì 19 ottobre, mentre il Ride Expo @ Micromobility America sarà aperto al pubblico venerdì 20 ottobre. I visitatori avranno l’opportunità di provare gli ultimi scooter, biciclette, biciclette e, soprattutto, la motocicletta elettrica Ryvid Anthem su un percorso stradale dedicato. Per partecipare è necessaria la patente valida e verranno forniti i caschi.

I prezzi completi e le specifiche sono disponibili sul sito Web dell’azienda.