Gli autobus elettrici sono diventati sempre più popolari nelle città grazie al loro rapporto costo-efficacia, ai vantaggi ambientali e al comfort dei passeggeri. Con il calo dei prezzi delle batterie, gli autobus elettrici sono emersi come la scelta migliore per le agenzie di trasporto urbano. Le vendite di autobus elettrici sono salite alle stelle, con un aumento significativo del loro utilizzo nelle aree urbane europee.
Solaris ha intrapreso un entusiasmante viaggio alimentato a batteria dal 2011, a partire dal lancio del suo primo autobus elettrico. Da allora ha ampliato la propria gamma di autobus elettrici con vari modelli, inclusi autobus bi-articolati e interurbani. Con una crescente domanda di trasporti a emissioni zero, Solaris ora produce circa 1.500 autobus all’anno, con i motori elettrici che rappresentano la metà della sua produzione. Lo spostamento del settore verso gli autobus elettrici è evidente, come dimostra la consegna e la vendita di 2.000 autobus elettrici Solaris.
Solaris attribuisce il suo successo al suo approccio personalizzato nella vendita di autobus elettrici. Invece di offrire una gamma limitata di modelli, Solaris collabora con i comuni e le società di trasporto pubblico per sviluppare autobus su misura per le esigenze locali e ottimizzati per percorsi specifici. Eliminando le congetture, Solaris garantisce che i comuni possano avere piena fiducia nelle prestazioni di questi autobus nelle rispettive aree operative.
Quindi dovrebbe essere ovvio il motivo per cui copriamo l’azienda. Sta spingendo oltre i limiti degli autobus elettrici e sta avendo un impatto reale sul mondo, soprattutto in Europa. Dato che sappiamo che le emissioni diesel uccidono le persone, Solaris è effettivamente là fuori a salvare vite umane. Inoltre, togliere alcuni veicoli dalla strada aiuta a ridurre la congestione, tenendo a bada anche alcuni grattacapi europei.
Quindi, diamo un’occhiata a cosa hanno combinato questi supereroi nel mese di settembre!
Più autobus elettrici per la Svezia
Solaris Bus & Coach si è assicurata un nuovo contratto per la fornitura di autobus elettrici a Kristianstad, in Svezia. L’ordine comprende 23 autobus elettrici della famiglia Solaris Urbino, che contribuiscono agli sforzi della città per ottenere trasporti a emissioni zero. Questi veicoli avanzati, con batterie ad alta capacità, saranno consegnati entro luglio del prossimo anno. L’Urbino 15 LE elettrico è progettato per i percorsi urbani e interurbani, mentre l’Urbino 12 elettrico è una scelta popolare per i viaggi urbani a pianale ribassato. Entrambi i modelli verranno ricaricati tramite un connettore plug-in con una potenza di 130 kW.
I veicoli a Kristianstad forniranno accessibilità ai passeggeri con mobilità ridotta. I modelli Urbino 15 LE elettrico e Urbino 12 elettrico sono dotati di rampe e sedili direttamente accessibili per le persone con disabilità. L’illuminazione LED RGB migliora gli interni moderni, mentre un sistema di monitoraggio e una soluzione eMirror migliorano la sicurezza e la visibilità sia per i passeggeri che per i conducenti. Quindi, non stanno ricevendo solo autobus elettrici, ma anche buoni.
“Ogni nuova città che decide di investire nei veicoli Solaris a emissioni zero è un ulteriore segno di fiducia e la migliore prova dell’alta qualità dei nostri prodotti. Siamo molto lieti di essere partner nella trasformazione del trasporto pubblico locale per renderlo più sostenibile”, ha affermato Olivier Michard, membro del consiglio di amministrazione per le vendite, il marketing e il post-vendita di Solaris Bus & Coach sp. z oo
Nuova leadership per la divisione Autobus Interurbani
Solaris Bus & Coach mira ad espandere la propria presenza europea negli autobus interurbani a emissioni zero. A guidare il team responsabile di quest’area è Luca Cordiviola, entrato in azienda ad agosto come Direttore della Piattaforma Interurbana.
“Siamo lieti di accogliere Luca nel team. La sua conoscenza ed esperienza forniranno una solida base per il settore interurbano all’interno della nostra azienda. Sono convinto che la forza dell’esperienza di Luca e di quella dei nostri team, nonché il potenziale di innovazione di Solaris, ci consentiranno di stabilire una forte posizione di mercato nel campo dei veicoli interurbani a emissioni zero. Gli auguro ogni successo e buona fortuna nelle sue azioni quotidiane”, ha affermato Javier Iriarte, CEO di Solaris Bus & Coach.
Con 30 anni di esperienza nel settore automobilistico, Luca Cordiviola si unisce allo sforzo e apporta molto. Ha ricoperto posizioni dirigenziali chiave nella strategia di prodotto e nella gestione aziendale presso aziende come Iveco, Irisbus e IIA Bredamenarini. La sua vasta esperienza internazionale abbraccia non solo l’Europa, ma anche l’Asia.
Głogów (Glogow) La Polonia ottiene i suoi primi autobus elettrici
Gmina Miejska Głogów ha scelto Solaris Bus & Coach attraverso una procedura di gara per fornire cinque autobus elettrici Solaris Urbino 12, insieme alla necessaria infrastruttura di ricarica. La cerimonia della firma, onorata dal sindaco di Głogów Rafael Rokaszewicz, ha segnato un traguardo importante. Secondo il contratto, i primi autobus elettrici a batteria arriveranno nella città della Bassa Slesia nella seconda metà del 2024.
“L’acquisto di altri autobus elettrici da parte della Gmina Miejska Głogów non ha solo una dimensione sociale ed economica, ma porterà anche molti benefici ambientali. Per noi è importante che gli autobus a Głogów siano a emissioni zero e non inquinino il nostro ambiente. Solaris è leader europeo degli autobus elettrici, quindi attendiamo con impazienza questa collaborazione”, ha affermato Rafael Rokaszewicz, sindaco di Głogów.
L’autobus avrà un motore da 220 kW alimentato da batterie Solaris High Energy, con una capacità di 280 kWh. Le opzioni di ricarica includono connettori plug-in e un pantografo invertito. Ciò consente agli autobus di funzionare in modo affidabile ed ecologico per tutto il giorno. Inoltre, il produttore fornirà infrastrutture di ricarica, tra cui una stazione di ricarica rapida in Towarowa Street e caricabatterie plug-in presso il deposito degli autobus in Transportowa Street. Queste stazioni di ricarica saranno fondamentali per una ricarica efficiente degli autobus.
“Attendiamo con impazienza il prossimo capitolo della nostra collaborazione a lungo termine e vorremmo congratularci con voi per questo impressionante investimento in autobus a emissioni zero, che renderà il trasporto pubblico a Głogów più sostenibile e favorevole ai residenti”, ha affermato Waldemar Wlazło, per la regione occidentale e meridionale della Polonia presso Solaris Bus & Coach sp. z oo
La collaborazione con Głogów è iniziata nel 2006 e da allora la flotta della città ha accolto una notevole aggiunta di oltre 20 veicoli Solaris, inclusi 4 autobus ibridi. Questa partnership duratura non solo ha migliorato la qualità del trasporto pubblico, ma ha anche esemplificato l’impegno verso soluzioni di mobilità ecocompatibili.
Immagine: Municipio di Głogów. Nella foto, da destra: Anna Bryl, amministratore delegato dei trasporti pubblici di Głogów, Rafael Rokaszewicz, sindaco della città di Głogów, Waldemar Wlazło, direttore delle vendite per la regione sud-occidentale della Polonia, Solaris Bus & Coach sp. z oo Immagine fornita da Solaris.
Immagine in primo piano fornita da Solaris.
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