Spiro ha annunciato un accordo storico per introdurre più di un milione di motociclette elettriche e infrastrutture per l’energia pulita in Kenya. Il piano prevede stazioni di ricarica e sostituzione delle batterie.
Il presidente keniota William Ruto ha partecipato all’evento di lancio di Spiro a Mombasa, in Kenya, e ha fatto l’annuncio ufficiale, sottolineando il costante impegno della nazione nei confronti delle energie rinnovabili e dei trasporti sostenibili.
Fin dalla sua nascita, poco più di un anno fa, Spiro è rapidamente penetrata nel mercato africano della mobilità elettrica. Con una presenza in paesi come Benin, Togo, Ruanda e Uganda, l’azienda ha introdotto con successo quasi 10.000 biciclette elettriche. Questi veicoli elettrici hanno complessivamente consentito di percorrere oltre 90 milioni di km di viaggi ecologici, evitando oltre 5.000 tonnellate di emissioni di CO2. Ora Spiro è entrato in Kenya, un mercato chiave nel continente per l’industria dei mototaxi. Ogni anno in Kenya vengono vendute quasi 300.000 motociclette ICE. Ciò rappresenta un ampio mercato indirizzabile per le aziende che esaminano l’elettrificazione di questo settore.
Spiro afferma che la sua visione va oltre il semplice trasporto. Con circa 350 stazioni di sostituzione e ricarica delle batterie installate in tutta l’Africa, Spiro ha aperto la strada all’infrastruttura per l’energia rinnovabile nei trasporti. Come parte di questo nuovo accordo con il Kenya, Spiro è pronta a introdurre altre 3.000 stazioni di ricarica e scambio di batterie, migliorando in modo significativo l’infrastruttura dei veicoli elettrici della nazione.
Il presidente del Kenya William Ruto esamina una motocicletta elettrica Spiro
Jules Samain, CEO di Spiro, ha dichiarato: “Spiro ha il privilegio di guidare il cambiamento trasformativo del Kenya verso la conservazione ambientale. La nostra visione comune di affrontare la crisi climatica, promuovere la salute pubblica e aumentare la redditività di Boda Bodas dà impulso a questa collaborazione. Dato l’aumento dei prezzi del carburante, il passaggio ai veicoli elettrici è una necessità sia ambientale che economica. Le bici elettriche di Spiro hanno già dimostrato la loro redditività per Boda Bodas, amplificando sostanzialmente i guadagni giornalieri”.
La dedizione del Kenya alla tecnologia verde traspare da questa iniziativa. Il passaggio dalle tradizionali biciclette con motore a combustione interna alle varianti elettriche offre una miriade di vantaggi, particolarmente pertinenti per l’“ultimo miglio” del viaggio. Questo cambiamento è destinato a ridurre le emissioni di gas serra e a fornire una soluzione sostenibile per le sfide dei trasporti del Kenya.
Jules Samain ha approfondito ulteriormente l’autonomia energetica facilitata dall’innovativa tecnologia delle batterie di Spiro: “Con le nostre batterie e l’energia prodotta localmente in Kenya, riduciamo la dipendenza dai combustibili fossili, accelerando il viaggio del Kenya verso l’indipendenza energetica”.
Il CMO di Spiro, Dominique Nkurunzizi, è intervenuto: “Questo è un momento decisivo nella transizione verde del Kenya. Poiché un numero crescente di persone passa ai veicoli elettrici, non stiamo semplicemente riducendo la nostra impronta di carbonio, ma stiamo anche promuovendo un ambiente più sano e sostenibile per il popolo keniota”.
In una mossa strategica per rilanciare l’economia locale, Spiro si è impegnato a creare una base produttiva in Kenya. Si prevede che questa impresa, insieme alla realizzazione di stazioni di ricarica e al reclutamento di personale di servizio, creerà migliaia di opportunità di lavoro.
Dopo aver inizialmente ottenuto un finanziamento di oltre 60 milioni di dollari, Spiro ha recentemente raccolto altri 63 milioni di dollari, grazie ai contributi della banca internazionale francese Société Générale e del fondo di garanzia britannico Guarantco.
Ecco un riepilogo delle operazioni di Spiro e le specifiche delle sue motociclette elettriche:
- Paesi di intervento: Benin, Togo, Ruanda, Uganda, Kenya
- Moto elettriche schierate: quasi 10.000
- Viaggio pulito: Oltre 90 milioni di km
- Emissioni di CO2 risparmiate: oltre 5.000 tonnellate
- Stazioni di scambio: 350 esistenti, 3.000 in arrivo in Kenya
Modelli di moto e scooter elettrici:
Cap Cap:
- Potenza: 2,5KW
- Velocità: 65KM/H
- Autonomia: 90KM
- Tempo di scambio: 2-3 minuti
- Peso netto: 92KG
Commando:
- Potenza: 6,5KW
- Velocità: 80KM/H
- Autonomia: 75 KM
- Tempo di scambio: 2-3 minuti
- Peso netto: 120KG
Sabato 9 era proprio la Giornata mondiale dei veicoli elettricith di settembre, ed è bello vedere che ci sono anche alcuni sviluppi entusiasmanti sulla scena dei veicoli elettrici nel continente africano.
Immagini per gentile concessione di Spiro
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