Stellantis investe in risorse termiche controllate per rafforzare la produzione di litio statunitense a basse emissioni
Shannon Bresnahan | Non categorizzato
Il 17 agosto 2023, Stellantis NV e membro di Cleantech San Diego Risorse termiche controllate (CTR) ha annunciato un importante investimento di oltre 100 milioni di dollari da parte di Stellantis per promuovere lo sviluppo del progetto Hell’s Kitchen di CTR, il più grande progetto geotermico al litio con una capacità totale di risorse per produrre fino a 300.000 tonnellate di carbonato di litio equivalente ogni anno. Il litio prodotto a Hell’s Kitchen sosterrà l’ammissibilità dei veicoli BEV Stellantis agli incentivi per i consumatori ai sensi dell’Inflation Reduction Act (IRA) degli Stati Uniti.
Inoltre, le società hanno ampliato l’accordo di fornitura iniziale, che ora prevede che CTR fornisca fino a 65.000 tonnellate di idrossido di litio monoidrato (LHM) per batterie ogni anno per un periodo contrattuale di 10 anni. Questo nuovo accordo incorpora l’accordo di fornitura di litio originale firmato da entrambe le società nel giugno 2022 per un massimo di 25.000 tonnellate di LHM all’anno.
Il progetto Hell’s Kitchen di CTR nell’Imperial County in California recupererà il litio dalle salamoie geotermiche utilizzando energia rinnovabile e vapore per produrre prodotti al litio veramente “verdi” in un processo completamente integrato. Ciò elimina la necessità di bacini di salamoia per evaporazione, miniere a cielo aperto e trattamento del litio alimentato da combustibili fossili.
“La base della nostra spinta alla decarbonizzazione leader del settore include la produzione a basse emissioni e l’approvvigionamento sostenibile come elementi costitutivi dei nostri veicoli elettrici”, ha dichiarato Carlos Tavares, CEO di Stellantis. “L’ultimo accordo con CTR è un passo importante nella nostra cura per i nostri clienti e il nostro pianeta mentre lavoriamo per fornire una mobilità pulita, sicura e conveniente in Nord America”.
Come parte del piano strategico Dare Forward 2030, Stellantis ha annunciato l’intenzione di raggiungere un mix di vendite di BEV per autovetture al 100% in Europa e il mix di vendite di BEV per autovetture e autocarri leggeri al 50% negli Stati Uniti entro il 2030. Per raggiungere questi obiettivi di vendita , la Società si sta assicurando circa 400 GWh di capacità di batterie, supportata da sei impianti di produzione di batterie in Nord America ed Europa. Stellantis è sulla buona strada per diventare una società carbon net zero entro il 2038, inclusi tutti gli ambiti, con una compensazione percentuale a una cifra delle emissioni rimanenti.
“Questo sostanziale investimento in CTR da parte di Stellantis segna una pietra miliare eccezionale per la nostra azienda e consolida ulteriormente i nostri sforzi per supportare la produzione sostenibile di batterie per veicoli elettrici”, ha affermato Rod Colwell, amministratore delegato di CTR. “Con l’adozione di veicoli elettrici in rapida crescita negli Stati Uniti e in tutto il mondo, non è mai stato così importante garantire che i materiali delle batterie vengano acquistati e prodotti in modo responsabile. Localizzando la catena di fornitura delle batterie, possiamo ridurre al minimo il rischio della catena di fornitura e creare migliaia di posti di lavoro in una comunità svantaggiata. Applaudiamo la leadership di Stellantis e non vediamo l’ora di lavorare insieme per stabilire nuovi parametri di riferimento del settore in termini di affidabilità, efficienza e sostenibilità”.
CTR dovrebbe iniziare la fornitura di idrossido di litio monoidrato di grado batteria per Stellantis nel 2027. La società prevede di creare 480 posti di lavoro nell’edilizia attraverso contratti di lavoro a progetto completi e oltre 940 posti di lavoro a progetto diretto quando la risorsa sarà completamente sviluppata.
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