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    Stima, One Electric e Mobius Motors lanciano una partnership strategica per promuovere l’assemblaggio locale di motociclette elettriche in Kenya

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    Stima, One Electric e Mobius Motors lanciano una partnership strategica per promuovere l’assemblaggio locale di motociclette elettriche in Kenya
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    C’è stata molta attenzione sull’elettrificazione dell’industria motociclistica nel continente africano. Questo perché il settore motociclistico in Africa è uno dei segmenti automobilistici più grandi del continente. Ci sono oltre 27 milioni di motociclette ICE immatricolate in tutta l’Africa, di cui circa l’80% utilizzate nel settore dei mototaxi. Molti operatori di questo settore si trovano ad affrontare costi crescenti e profitti in diminuzione a causa degli elevati costi operativi associati ai frequenti cambi d’olio e ai servizi di manutenzione per le moto con motore a combustione interna, nonché al costo sempre crescente della benzina. Ciò ha portato a prestare molta attenzione alle soluzioni per l’elettrificazione del settore dei mototaxi nel continente. Sono oltre cinquanta le startup attive in quest’area dell’Africa orientale ad esempio. Molti di loro stanno iniziando a passare dai primi progetti pilota al lancio commerciale dei loro prodotti e delle piattaforme associate.

    Uno dei modi migliori per espandersi sarebbe quello di collaborare con aziende locali attive nel settore automobilistico da molto tempo per sfruttare le loro competenze tecniche, capacità ed esperienza di produzione. Nel continente africano esistono numerose aziende tradizionali di assemblaggio di veicoli che assemblano da molto tempo automobili, camion, camion e autobus tradizionali con motore a combustione interna. Ci sono anche molte aziende che assemblano motociclette con motore a combustione interna. Molti di questi impianti di assemblaggio sono sottoutilizzati e quindi hanno molta capacità per affrontare progetti aggiuntivi nell’ambito di accordi di produzione a contratto o simili. Ho sempre pensato che le partnership strategiche tra questo tipo di aziende che già assemblano vari tipi di veicoli a livello locale e le nuove startup della mobilità elettrica sarebbero vantaggiose per tutti e aiuterebbero a catalizzare l’aumento della produzione dei nuovi prodotti per la mobilità elettrica.

    Con uno sviluppo entusiasmante, il produttore di veicoli keniota Mobius Motors ha collaborato con lo specialista della tecnologia di sostituzione delle batterie Stima e il principale produttore indiano di motociclette elettriche One Electric con l’obiettivo di accelerare la diffusione delle motociclette elettriche in Kenya. Attraverso questa partnership, Mobius Motors si unisce alla partnership esistente tra Stima e One Electric assumendosi l’assemblaggio locale dei kit CKD (completamente smontati) delle moto One Electric, che saranno distribuiti da Stima nel Paese. L’assemblaggio delle motociclette One Electric in Kenya ridurrà il costo delle motociclette elettriche per il mercato keniano dei mototaxi (boda boda), generando opportunità di lavoro e migliorando la creazione di valore locale.

    Fondata nel 2020, Stima è una startup franco-keniana che costruisce una piattaforma tecnologica SaaS per sistemi di scambio di batterie per supportare la diffusione di veicoli elettrici a 2 ruote in Africa e nei mercati emergenti. Dal 2021, Stima ha perfezionato la sua piattaforma software di scambio di batterie a Nairobi, dove gestisce reti di stazioni di scambio di batterie. Stima sta ora concedendo in licenza la sua suite software proprietaria per consentire alle aziende di implementare sistemi scalabili di scambio di batterie per veicoli elettrici a due ruote nei mercati emergenti.

    Mobius Motors, fondata nel 2011, è un’azienda keniota che costruisce e assembla veicoli con il marchio Mobius. La visione di Mobius Motors è quella di trasformare il mercato da un mercato prevalentemente di automobili usate a nuovi veicoli prodotti o assemblati localmente allo stesso prezzo o meno di un modello equivalente usato importato. Mobius Motors sta anche preparando veicoli elettrici di prossima generazione. Fondata da Gaurav Uppal e Abhijeet Shah nel 2019, One Electric Motorcycle mira a diventare leader di mercato nelle motociclette elettriche per il mercato indiano e africano, nei segmenti da 100 cc a 180 cc. Attualmente sono presenti e stanno conducendo sperimentazioni in sei paesi africani, India, Emirati Arabi Uniti e Nepal. Con una costante attività di ricerca e sviluppo nelle tecnologie di batterie, motori e controller, One Electric si impegna a fornire le motociclette elettriche potenti più durevoli e durature.

    Questa alleanza strategica sfrutta l’esperienza di Mobius Motors nella produzione locale di veicoli per promuovere l’implementazione di Stima in Kenya di motociclette One Electric robuste e ad alte prestazioni, progettate appositamente per il mercato africano. Basandosi sul successo del lancio iniziale delle motociclette One Electric con sistemi di sostituzione della batteria Stima a Nairobi, questa nuova partnership segna l’inizio dell’ambiziosa fase di espansione prevista da One Electric e Stima.

    In seguito all’annuncio ufficiale di Stima come assemblatore di motociclette elettriche nell’ambito del programma di sgravio dei dazi della Comunità dell’Africa orientale (EAC) nel luglio 2023, il lotto CKD inaugurale di motociclette elettriche Stima-One è stato assemblato presso lo stabilimento di produzione di Mobius Motors, Sameer Africa a Nairobi.

    Con oltre 1,5 milioni di viaggiatori boda-boda in Kenya e una rete elettrica nazionale alimentata per oltre il 90% da energie rinnovabili, la partnership contribuisce alla trasformazione sostenibile del settore dei trasporti keniano, favorendo valore aggiunto locale e creazione di posti di lavoro in linea con la priorità e misure di sostegno del governo keniano. In particolare, la partnership contribuirà al lancio a livello nazionale delle motociclette elettriche, un impegno annunciato dal presidente Ruto in preparazione all’organizzazione in Kenya dell’Africa Climate Week, prevista tra il 4 e l’8 settembre.

    Nicolas Guibert, CEO di Mobius Motors, afferma inoltre: “Mobius Motors è molto entusiasta di iniziare il suo viaggio verso la mobilità elettrica con Stima e One Electric. Forniremo il meglio delle nostre risorse e conoscenze per rendere la loro proposta un punto di svolta. La nostra ambizione è quella di diventare ulteriormente uno dei principali attori della mobilità sostenibile africana”.

    Jason Gras, co-fondatore e CEO di STIMA, aggiunge: “Abbiamo trovato in Mobius Motors, il partner ideale per assemblare le nostre motociclette One Electric in Kenya. Siamo lieti di beneficiare della loro esperienza nella costruzione di veicoli progettati per il mercato di massa africano combinata con i loro straordinari processi ispirati alla Lean Manufacturing. La nostra collaborazione con One Electric e Mobius ci offre una grande opportunità per implementare la nostra piattaforma software di gestione dello scambio di batterie su larga scala commerciale nell’Africa orientale”.

    Gaurav Uppal, co-fondatore e CEO di One Electric, afferma: “Questa partnership con Stima e Mobius è fondamentale per garantire che la produzione venga scalata senza intoppi poiché la domanda è in aumento. Inoltre, sarà essenziale per garantire un servizio post-vendita tempestivo, contribuendo allo stesso tempo all’economia locale e alla creazione di posti di lavoro. Siamo entusiasti di posizionare questa partnership come una pietra miliare importante nel progresso della mobilità elettrica nell’Africa orientale”.

    Sono davvero entusiasta di questa partnership. Questi sono i tipi di partnership che aiuteranno a diffondere questi prodotti di mobilità elettrica e spero di vedere questo tipo di modello replicato nel resto del continente africano.

    Immagini per gentile concessione di STIMA


     


    Non mi piacciono i paywall. Non ti piacciono i paywall. A chi piacciono i paywall? Qui a CleanTechnica, per un po’ abbiamo implementato un paywall limitato, ma ci è sempre sembrato sbagliato ed è sempre stato difficile decidere cosa dovremmo lasciare lì. In teoria, i tuoi contenuti più esclusivi e migliori sono protetti da un paywall. Ma poi lo leggono meno persone! Semplicemente non ci piacciono i paywall e quindi abbiamo deciso di abbandonare i nostri.

    Sfortunatamente, il business dei media è ancora un business duro, spietato, con margini ridotti. Rimanere fuori dall’acqua è una sfida olimpica senza fine o forse addirittura… sussulto – crescere. COSÌ …

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