Eccoci qui per continuare le storie del Congresso sulla Nuova Mobilità del 2023. Il primo giorno abbiamo raccontato quattro storie fantastiche, mentre il secondo si è rivelato ancora più ricco di eventi. Senza ulteriori indugi, lasciatemi presentare i miei primi ospiti.
Invece di un rappresentante dalla Finlandia, ho avuto l’onore di ospitare tre ragazzi fantastici: Ville Eskelinen di Hevtec Oy, Johannes Hyrynen di VTT e Mika Kauppila di Valmet Automotive. Abbiamo parlato di batterie, ovviamente, del futuro della mobilità elettrica in Europa e oltre, ma anche di un argomento meno attraente: i veicoli non stradali, dove la Finlandia sta svolgendo un ruolo pionieristico negli sforzi per elettrificare la bestia. Inoltre, alla fine, in vista delle elezioni parlamentari in Polonia, abbiamo assunto un atteggiamento un po’ politico.
Subito dopo sono stato raggiunto da Patrik Krizansky, presidente dell’Associazione slovacca dei veicoli elettrici e vicepresidente di AVERE. Abbiamo avuto anche un ospite a sorpresa di GreenWay, Aaron Fishbone, per rendere la chiacchierata ancora più allegra. Per quanto siamo buoni vicini in Europa e alleati in molti modi, anche Polonia e Slovacchia competono in molti settori, compresa la produzione di batterie. Abbiamo parlato di obiettivi comuni e di concorrenza leale in Europa e, naturalmente, di veicoli elettrici.
Successivamente nello show c’era una donna meravigliosa, Maureen Shuell, di Electric Mobility Canada. Avevo domande sulle donne nel mondo dei veicoli elettrici, poiché sembra che il settore sia stato sviluppato con successo da donne leader straordinarie, tra cui Christina Bu dalla Norvegia, Monica Araya dalla Costa Rica, Kasia Sobótka e Agata Rzędowska dalla Polonia e molte, molte altre . Avevo le mie obiezioni a farne un argomento di discussione durante il congresso. Che bella chiacchierata è stata. Divertirsi.
Il mio ultimo ospite non era nella mia lista originale della giornata, ma quando ho visto Jakub Wiech di Energetyka24, non ho esitato un secondo a invitarlo al nostro meraviglioso Opel Blitz. Jakub è uno dei sostenitori più espliciti delle centrali nucleari, un vero guerriero nucleare. Ho colto questa opportunità per chiedergli quali reali possibilità abbiamo di realizzare il sogno nucleare dopo decenni di spreco di tempo e denaro e in quali tecnologie crede Jakub. Non abbiamo discusso molto. Anch’io sono per il nucleare.
Hai un consiglio per CleanTechnica? Vuoi fare pubblicità? Vuoi suggerire un ospite per il nostro podcast CleanTech Talk? Contattaci qui.
Ossessione per i veicoli elettrici ogni giorno!
https://www.youtube.com/watch?v=videoseries
Non mi piacciono i paywall. Non ti piacciono i paywall. A chi piacciono i paywall? Qui a CleanTechnica, per un po’ abbiamo implementato un paywall limitato, ma ci è sempre sembrato sbagliato ed è sempre stato difficile decidere cosa dovremmo lasciare lì. In teoria, i tuoi contenuti più esclusivi e migliori sono protetti da un paywall. Ma poi lo leggono meno persone!! Quindi, abbiamo deciso di eliminare completamente i paywall qui a CleanTechnica. Ma…
Grazie!
Vendite Tesla nel 2023, 2024 e 2030
CleanTechnica utilizza link di affiliazione. Consulta la nostra politica qui.