Tesla sta assumendo in Cile! Il leader dei veicoli elettrici sta finalmente arrivando in Sud America

Qui a CleanTechnicaè da un po’ che parliamo dei mercati dei veicoli elettrici dell’America Latina e, sebbene la presenza di veicoli elettrici nella regione sia ancora piccola, è in costante crescita, in alcuni luoghi già raggiungendo quella che José Pontes chiama “la zona di disruption”. .”

Eppure, qualcosa che è stato abbastanza evidente, soprattutto nel sud del Messico, è l’assenza quasi assoluta di aziende nordamericane. Solo GM sta facendo una parvenza di presenza, e solo con una Chevrolet Bolt molto costosa che può essere acquistata nella maggior parte dei paesi solo al prezzo adesivo di quasi $ 50.000. I produttori nordamericani hanno ceduto l’iniziativa in questi mercati agli europei, ai coreani e, in particolare, ai cinesi. Ma questo, a quanto pare, sta per cambiare.

L’arrivo di Tesla

Pochi giorni fa, la stampa locale ha annunciato che Tesla stava assumendo un direttore generale e consulenti di vendita in Cile. Fonti “vicine a Tesla” hanno affermato che l’azienda avrebbe fatto il suo debutto nella regione per prima, seguita dalla Colombia. Secondo i media cileni, Tesla si è fatta strada, controllando logistica e costi, ed è pronta a far consegnare i primi veicoli nel paese all’inizio del 2024, ma le date esatte non sono note.

Non penso che sia controverso affermare che Tesla è la società di veicoli elettrici numero 1 del Nord America e l’unica in grado di affrontare la concorrenza straniera… e per “straniera”, ovviamente, intendo “cinese”. Ecco perché l’arrivo di Tesla in Sud America rappresenta una pietra miliare estremamente importante per l’industria automobilistica nordamericana e anche per il mercato automobilistico sudamericano.

Tesla ha dimostrato in passato di avere sia margini di profitto che la volontà di impegnarsi in guerre di prezzo con la concorrenza… e con le attuali offerte di veicoli elettrici in Sud America che hanno un margine di profitto piuttosto elevato, spero che l’arrivo di Tesla innescherà prezzi più convenienti. Tuttavia, nessun prezzo è stato annunciato (né la società ha presentato ufficialmente il suo ingresso nella regione). Non è inoltre chiaro se Tesla porterà veicoli da Giga Texas o Giga Shanghai (personalmente trovo meno probabili Fremont e Giga Berlin, ma chi lo sa). Non è inoltre chiaro se i veicoli arriveranno con gli standard di ricarica NACS, CCS2 o GB/T. Se si tratta di NACS, significa che Tesla costruirà la propria rete Supercharger nella regione? Lo spero sicuramente.

Nel frattempo, il direttore generale di BYD in Cile, Cristian Garcés, accoglie con favore la concorrenza. “Riteniamo che l’arrivo di Tesla non sia né una complicazione né una minaccia, poiché più attori aderiscono alla mobilità elettrica, più opzioni avranno i clienti, più si saprà di queste questioni e più persone oseranno passare a un veicolo elettrico. Confidiamo nella qualità dei nostri prodotti: non è un caso che BYD sia il più grande produttore di veicoli elettrici al mondo”.

Nota a margine: la guerra dei prezzi dei veicoli elettrici si riscalda in Colombia poiché anche BYD taglia i prezzi

Un paio di settimane fa, abbiamo riferito che Mazda ha tagliato i prezzi del 25% sulla sua MX-30 Electric. Sembra che la mossa abbia forzato la mano a BYD, poiché il marchio ha appena annunciato nuovi prezzi per BYD Yuan Plus/BYD Atto 3 da 60 kWh: COP174.990.000, o $ 41.200 (una diminuzione del prezzo del 13%). Le vendite di veicoli elettrici sono aumentate anche se le vendite generali di auto continuano a diminuire, ma sembra che la concorrenza si stia inasprendo e i prezzi si stiano finalmente allineando a quelli del resto del mondo.