Tesla taglia i prezzi della Model Y e della Model 3 nel tentativo di raggiungere obiettivi di vendita ambiziosi

Tesla, l’attore dominante nel mercato dei veicoli elettrici (EV), non è estranea alle grandi aspettative. Nonostante sia il marchio di veicoli elettrici più venduto negli Stati Uniti, l’azienda si trova sotto pressione per raggiungere gli elevati obiettivi di produzione e vendita fissati da Wall Street.

Per raggiungere il suo ambizioso obiettivo di 1,8 milioni di unità vendute quest’anno, Tesla deve vendere ben 476.000 veicoli nel quarto trimestre. Nel tentativo di sostenere le vendite e aumentare la domanda, l’azienda ha deciso di attuare riduzioni di prezzo su alcuni dei suoi modelli più popolari.

L’ultima tornata di riduzioni di prezzo include un taglio di 1.250 dollari per il Modello 3 base, portandone il prezzo di partenza a 38.990 dollari. Nel frattempo, il modello Y Long Range ha ricevuto una riduzione di prezzo di 2.000 dollari, che ora parte da 49.490 dollari. Anche i modelli più costosi della gamma Tesla hanno visto riduzioni di prezzo.

Queste riduzioni rappresentano riduzioni significative dei prezzi al dettaglio suggeriti dal produttore (MSRP), con il Modello 3 e il Modello Y che hanno visto diminuzioni rispettivamente di circa il 17% e il 26% dall’inizio del 2023.

Sebbene si prevede che questi tagli dei prezzi stimoleranno la domanda, hanno un costo per i margini di profitto di Tesla. Si prevede che la società, che vantava un margine del 32% all’inizio del 2022, vedrà tale cifra scendere sotto il 20% nel terzo trimestre. Il vero impatto di questi tagli sulla performance finanziaria di Tesla sarà rivelato quando la società annuncerà i suoi utili il 18 ottobre.

Questi adeguamenti dei prezzi arrivano sulla scia della recente reintroduzione da parte di Tesla della variante entry-level Model Y a trazione posteriore (RWD), che ha un prezzo iniziale di $ 43.990 al netto dei crediti d’imposta federali per i veicoli elettrici. Ciò la rende una delle opzioni Model Y più convenienti nel mercato statunitense, presentando una proposta di valore convincente.

Le varianti Model 3 e Model Y rimangono idonee per crediti d’imposta federali di 7.500 dollari, dando loro un vantaggio competitivo rispetto ai modelli della concorrenza che non soddisfano i requisiti del governo per gli incentivi fiscali.

La capacità di Tesla di ridurre ripetutamente i prezzi e mantenere il suo status di leader di mercato dimostra il suo impegno nel rendere i veicoli elettrici più accessibili a una gamma più ampia di consumatori. Il Modello 3 e il Modello Y continuano a dominare il mercato dei veicoli elettrici negli Stati Uniti, con la società che ha registrato un aumento delle consegne del 29% su base annua durante il terzo trimestre del 2023, consolidando ulteriormente la sua posizione in prima linea nella rivoluzione dei veicoli elettrici.

Articolo tratto da EVANNEX.