Uber Australia sta portando avanti il suo impegno di essere totalmente priva di emissioni di carbonio entro il 2040. Ha annunciato questa settimana che importerà 10.000 auto elettriche da BYD e le metterà a disposizione dei suoi autisti Uber e Uber Eats a condizioni interessanti. La società afferma che la sua ricerca indica che le auto elettriche sono ora meno costose da possedere e gestire rispetto alle tradizionali auto a benzina.
In un comunicato stampa, Dom Taylor, direttore generale di Uber Australia e Nuova Zelanda, ha dichiarato: “Nel 2020 abbiamo annunciato la nostra ambizione di eliminare le emissioni di scarico sulla piattaforma Uber entro il 2040 e nel 2021 abbiamo preso una decisione consapevole come affari da investire in anticipo qui in Australia. Oggi siamo entusiasti di vedere il nostro volano per veicoli elettrici che ci spinge avanti, con il nostro primo prodotto completamente elettrico e un’importante partnership per rendere ancora più veicoli elettrici disponibili agli autisti e agli addetti alle consegne di Uber”.
Solo nel terzo trimestre del 2023, in Australia sono state effettuate più di 1,2 milioni di corse Uber con un veicolo elettrico, una media di 13.000 viaggi a zero emissioni al giorno. Nello stesso periodo, sulla piattaforma Uber circolavano più di 2.400 auto elettriche: un aumento significativo rispetto alle meno di 100 prima che Uber iniziasse a investire in esse nel 2021.
Uber importerà auto elettriche BYD
Le nuove auto elettriche saranno fornite da BYD tramite il suo importatore australiano EVDirect. Gli autisti di Uber possono ora acquistare un BYD Atto 3, venduto al dettaglio per 48.000 dollari australiani, da EVDirect per soli 269 dollari a settimana attraverso il programma EV Flex dell’azienda. A questo ritmo, le auto saranno completamente pagate in quattro anni, secondo la Sydney Morning Herald. Alcune di queste auto saranno vendute ad acquirenti privati entro un anno, il che aumenterà la disponibilità di auto elettriche usate nel mercato australiano delle auto usate.
“Due terzi degli automobilisti ci hanno detto che vogliono passare alle auto elettriche, ma l’ostacolo numero uno per farlo è il costo iniziale dell’auto”, ha affermato Taylor. “Attraverso la nostra nuova partnership con EVDirect, stiamo affrontando questa sfida a testa alta. Il nostro obiettivo è fornire agli autisti e ai fattorini una gamma di opzioni flessibili che rendano più semplice che mai mettersi al volante di un veicolo elettrico”.
Nello specifico, nei precedenti sondaggi condotti tra i propri conducenti, il 67% ha affermato che vorrebbe passare alle auto elettriche, ma solo il 20% ritiene di poterselo effettivamente permettere. Taylor ha dichiarato: “La nostra analisi nel 2021 ha dimostrato che ciò era dovuto all’elevato costo iniziale dell’auto in Australia e che un’auto ibrida era un’opzione a basso costo ed è per questo che abbiamo visto più ibridi in Australia. Abbiamo eseguito la stessa analisi nel 2023 utilizzando Atto 3, e siamo a un punto critico in cui oggi un veicolo elettrico è l’opzione a costo più basso”.
Opzioni finanziarie flessibili
Lo ha detto il CEO di EVDirect, Luke Todd SMH la sua azienda punta sull’accordo con Uber per favorire una crescita sostenuta nelle vendite di auto elettriche nuove e usate. “Crediamo che il passaggio di 10.000 veicoli Uber all’elettrico sia solo l’inizio. Una volta che le persone capiranno quanti soldi possono essere risparmiati e quanto sia facile la transizione, pensiamo che questo sarà un movimento a marea”.
Una delle opzioni di finanziamento offerte da EVDirect consente agli automobilisti di noleggiare un veicolo per un anno e poi restituirlo a EVDirect, che lo riprenderà e lo venderà di seconda mano. “Vedremo un gran numero di veicoli riconvertiti e divenuti di seconda mano [market]”, ha detto Todd.
“Siamo entusiasti di supportare autisti e addetti alle consegne con un modo economicamente vantaggioso per accedere ai veicoli elettrici. Abbiamo creato opzioni di finanziamento flessibili e opzioni di ricarica semplici e sappiamo che gli automobilisti trarranno vantaggio dai costi operativi più economici di un veicolo elettrico. Ciò che mi entusiasma di più è la quantità di denaro che gli autisti e i fattorini possono risparmiare passando all’elettrico, dato il numero di chilometri che percorrono ogni giorno. Con i prezzi record del carburante in questo momento, non c’è mai stato un momento migliore per annunciare un’opportunità così importante per consentire agli autisti e agli addetti alle consegne su Uber di passare all’elettrico in modo così fluido”, ha aggiunto.
Monitoraggio delle emissioni
Le auto elettriche saranno rese disponibili prima ai clienti Uber for Business a Sydney, Melbourne, Perth, Brisbane, Gold Coast e Adelaide come parte di un nuovo programma Uber Comfort e guidate dagli operatori più apprezzati dell’azienda. Il servizio consentirà alle organizzazioni che utilizzano Uber for Business di monitorare meglio le riduzioni delle emissioni tramite il dashboard degli approfondimenti sulla sostenibilità della piattaforma Uber.
Questo portale offre alle aziende la possibilità di visualizzare i dati sulle emissioni di carbonio e di visualizzare e riferire sulla frequenza con cui i dipendenti utilizzano viaggi a basse emissioni. Questi dati possono aiutare le aziende a ridurre le emissioni dei trasporti via terra. I clienti Uber for Business possono anche accedere a parametri quali le emissioni totali di carbonio e la percentuale di viaggi aziendali effettuati con alternative ecologiche, tra cui Comfort Electric e Uber Green.
“Le aziende australiane stanno esaminando sempre più modi per incorporare soluzioni più sostenibili nel mix di viaggi aziendali”, ha affermato Sarah Forsterling, responsabile ad interim di Uber for Business in Australia e Nuova Zelanda. “Decine di migliaia di clienti in tutto il mondo hanno utilizzato la dashboard di sostenibilità di Uber for Business sin dal suo lancio nel 2022, una piattaforma che forniamo ai clienti che li aiuta a riferire facilmente sull’impatto sulla sostenibilità dei viaggi aziendali. Siamo entusiasti di come Comfort Electric aiuterà le aziende australiane a ridurre le emissioni di carbonio, oltre a fornire ai propri dipendenti la possibilità di abbracciare un modo più ecologico di viaggiare con stile”.
Behyad Jafari, amministratore delegato dell’Electric Vehicle Council australiano, ha dichiarato: “Accogliamo con favore le partnership commerciali innovative che apportano investimenti significativi alla transizione dell’Australia verso i veicoli elettrici. Il finanziamento disponibile tramite EVDirect dovrebbe incoraggiare le persone che guidano per Uber o consegnano per Uber Eats a passare ai veicoli elettrici, che sappiamo avrebbero un impatto enorme sulla riduzione delle emissioni di carbonio”.
L’asporto
Si potrebbe obiettare che l’obiettivo di Uber di diventare un’azienda a zero emissioni entro il 2040 non è abbastanza aggressivo. L’emergenza climatica è qui adesso, non tra 17 anni. Tuttavia, diamo credito dove è dovuto. A differenza delle major petrolifere come Exxon e Chevron, che ignorano il problema e pianificano di aumentare drasticamente la fornitura di petrolio e gas, Uber sta agendo. Complimenti a loro.
Il modo in cui funzionano di solito le cose è che le nuove tecnologie impiegano un po’ di tempo per trovare l’accettazione di massa, ma poi raggiungono la piena implementazione più velocemente di quanto ci si aspettasse. Portando un numero significativo di auto elettriche in Australia, Uber sta spostando la curva della domanda verso l’alto. Tutti questi conducenti condivideranno la loro esperienza con altri conducenti e tutti quei passeggeri condivideranno la loro esperienza con altri clienti, e tutte quelle aziende condivideranno la loro esperienza con altri leader aziendali.
Con ogni probabilità, Uber raggiungerà il suo obiettivo di zero emissioni un decennio prima del previsto, poiché le auto elettriche diventeranno il veicolo preferito dagli automobilisti tradizionali.
Hai un consiglio per CleanTechnica? Vuoi fare pubblicità? Vuoi suggerire un ospite per il nostro podcast CleanTech Talk? Contattaci qui.
Ossessione per i veicoli elettrici ogni giorno!
https://www.youtube.com/watch?v=videoseries
Non mi piacciono i paywall. Non ti piacciono i paywall. A chi piacciono i paywall? Qui a CleanTechnica, per un po’ abbiamo implementato un paywall limitato, ma ci è sempre sembrato sbagliato ed è sempre stato difficile decidere cosa dovremmo lasciare lì. In teoria, i tuoi contenuti più esclusivi e migliori sono protetti da un paywall. Ma poi lo leggono meno persone!! Quindi, abbiamo deciso di eliminare completamente i paywall qui a CleanTechnica. Ma…
Grazie!
Benefici solari e crescita per la comunità
CleanTechnica utilizza link di affiliazione. Consulta la nostra politica qui.