Recentemente, CleanTechnica ho pubblicato il mio articolo sulla vecchiaia e i veicoli elettrici. Ha ottenuto una risposta molto più ampia di quanto mi aspettassi, quindi ho pensato, perché non condividere alcune delle altre storie che le persone mi hanno inviato sulle loro esperienze con i veicoli elettrici quando entrano nella terza età. Mille grazie a coloro che hanno contribuito con storie e idee CleanTechnica e da Facebook. Le preoccupazioni sollevate erano: puoi mettere il tuo deambulatore nel bagagliaio? I tuoi capelli grigi stonano con il colore della tua auto? Una Tesla Model 3 può sostituire un pacemaker o giocare a Cupido?
Cominciamo con una storia d’amore elettrica. Si scopre che un veicolo elettrico fa bene al cuore. Hugh Sykes ha incontrato Margaret MacDonald grazie al loro comune amore per i veicoli elettrici. Hanno entrambi più di 75 anni e amano promuovere i veicoli elettrici attraverso presentazioni comunitarie (Rotary, PROBUS e Università della Terza Età). Si sono sposati nel 2022 e sono stati intervistati dalla televisione australiana sulla loro storia d’amore moderna. “Non eravamo interessati alla pubblicità personale, ma desideravamo spargere la voce sui vantaggi del passaggio ai veicoli elettrici”, mi dice Hugh. Guarda il video qui (anche incorporato di seguito). Adoro la battuta del pick-up degli anni ’50: “Vorresti venire a fare un giro con la mia macchina?”
Hugh e Margaret hanno fatto molti viaggi e stanno ancora insieme. Lei guida una Hyundai Kona Electric del 2019 e lui una Tesla Model 3 Long Range.
Hugh e Margaret hanno scoperto che i veicoli elettrici fanno bene al cuore. Foto per gentile concessione di Hugh Sykes.
“Poiché sono un vecchio idiota, ho chiamato la mia M3LR ‘SilentButDeadly’. Se ti sei mai fermato nella corsia interna accanto a me al semaforo, giovanotto, saprai perché…” Non è necessario un pacemaker per mantenere il cuore battente.
“Ho 72 anni e avevo una Nissan Leaf di prima generazione a Wellington, in Nuova Zelanda. L’ho corso per 7 anni e 80.000 km solo andando avanti e indietro per lavorare. Si è più che ripagato da solo. Poi 2 anni fa mi sono trasferito al Coromandel ma dovevo comunque andare regolarmente a Wellington, quindi ho acquistato una Hyundai Kona di seconda generazione. Finora ho percorso 54.000 km. Entrambe le vetture sono state assolutamente impeccabili e le adoro”.
“Mio padre, 91 anni, guida una Polestar. Intendiamoci, scrive anche il proprio codice informatico per creare giochi con cui divertirsi.
“Avendo più di 60 anni, mi sono reso conto che se non avessi acquistato un’auto elettrica adesso, forse non avrei avuto la possibilità di guidarne una, quindi ho comprato una BYD Atto 3. Mia figlia (metà dei 30 anni) vuole aspettare altri 10 anni per vedere come migliora la tecnologia e se i prezzi scendono. Non so come sarò a 70 anni per quanto riguarda la capacità di guida e la sicurezza. Non volevo qualcosa a cui dovevo abbonarmi o qualcosa di così minimalista da dover giocherellare costantemente con lo schermo. Anche un prezzo ragionevole ha aiutato.”
“Ho acquistato a febbraio una nuova Leaf da 40 kW. Ho quasi sessant’anni e ho trovato pochissimi cambiamenti necessari per la transizione. Adoro guidare a pedali davanti alle stazioni di servizio.
“Quando abbiamo ritirato la nostra Tesla eravamo le uniche oltre 60 coppie a ritirarla. Per lo più famiglie più giovani con i loro bambini emozionati. Tutti attivamente al telefono e sui sedili anteriori per indagare sugli schermi e sulle funzionalità delle loro nuove auto. Un evento familiare. Una volta comodamente informati, se ne andarono.
“Ho 75 anni e abbiamo il nostro BYD da gennaio. Lo adoro e adoro l’accelerazione quando decollo. Sono sicuro di non utilizzare quante più cose tecniche potrei, ma questa è la vita.
“Hmmm… ‘anziani’? Più vecchio di cosa? Siamo due persone vicine ai 70 anni che hanno guidato Perth-Melbourne-Sydney e ritorno nella nostra Kona EV. Sono sempre felice di parlare di quell’esperienza.”
“Il nostro Atto 3 probabilmente ci vedrà uscire, dato che siamo all’inizio degli anni ’70. Lo adoro! Non riproduciamo musica in streaming, non guardiamo Netflix né utilizziamo la modalità Sport, ma ci piacciono le funzionalità intelligenti che utilizziamo!”
“Ho 62 anni e ho comprato il mio Atto3 per assorbire parte dell’energia che ottengo dai miei pannelli solari. Ottengo facilmente 420 km con una ricarica e sto usando la mia macchina per guidare per Uber. Ricevo costantemente complimenti per l’auto con circa 1 passeggero su 5 che dice che l’auto è come un’astronave. Vorrei che arrivasse con uno di riserva. Non riesco ancora a superare la straordinaria economia ed efficienza del veicolo. 60 kWh mi costano $ 18 per i miei 420 km. La mia tariffa è di soli 10 centesimi/kWh, riducendola a 6 dollari per 420 km. In estate esporto molta energia a 5 centesimi/kWh, riducendo il costo della ricarica completa a 3 dollari. Vorrei che qualcuno trovasse un modo economicamente vantaggioso per far funzionare la mia casa senza la batteria dell’auto di notte.”
“Nel 2022, entrambi 75enni, mia moglie ed io abbiamo acquistato una Ioniq 5, per mettere i nostri soldi al servizio dell’ambiente. È definitivo, puoi semplicemente guidarlo, senza preoccuparti/capire tutta la tecnologia disponibile. Dopo alcuni mesi, abbiamo imparato a utilizzare il cruise control intelligente, che adoriamo nei nostri occasionali viaggi in autostrada. Inoltre, puoi semplicemente guidarla senza preoccuparti di molta manutenzione. Abbiamo ruotato le gomme (presso il nostro negozio di assistenza auto indipendente e amichevole da molto tempo) alcune volte, e il gioco è fatto. Le elettriche sono sicuramente un’ottima macchina per noi anziani”.
“Siamo alla fine degli anni ’60 con una Leaf 2019. Abbiamo guidato diverse volte da Sydney ad Adelaide, Melbourne e Brisbane. Abbiamo il tempo e la voglia di viaggiare lentamente e di esplorare il paese durante i nostri viaggi, il che rende piacevoli le soste regolari per la ricarica. La nostra unica difficoltà è il surriscaldamento delle batterie dopo la guida su lunghe distanze e 2-3 ricariche rapide in un giorno. Adoriamo guidarla in giro per la città: silenziosa, reattiva e facile da parcheggiare.
“Penso che l’esperienza tecnologica sia un predittore migliore dell’età di accettazione dei veicoli elettrici. I più giovani tendono ad essere cresciuti con i computer, ma io ho 64 anni, sono in pensione da una carriera nel settore IT e adoro la nostra Tesla”.
“Ho una Leaf grigia importata del 2018 e la adoro. Stimo che avrò risparmiato tra $ 5.000 e $ 8.000 di carburante quest’anno solare. Uscendo dalla pensione sono un sacco di soldi. Poiché sono in pensione, posso caricare la Leaf durante il giorno dai pannelli solari, al costo di 0 dollari. Mi rendo conto che guido di meno, quindi anche l’ansia da autonomia è finalmente sotto controllo.” Fa bene al cuore e al portafoglio.
“Probabilmente gli anziani non guidano abbastanza da rendere utile il veicolo elettrico. Se spendi 700 dollari all’anno in carburante, un veicolo elettrico da 40.000 dollari in più non ha senso”.
“Ho circa 65 anni e penso che ci siano diverse caratteristiche dei veicoli elettrici che, secondo me, li rendono particolarmente adatti ai conducenti più anziani e in particolare potrebbero consentire alle persone di guidare più a lungo, ad esempio: semplicità di guida (inclusa la prevedibilità) – puoi concentrarsi maggiormente sull’ambiente circostante; silenziosità: puoi sentire i rumori esterni più facilmente e raffinatezza: molto meno stancante nei lunghi viaggi.
“La maggior parte delle persone che conosco tra i 70, gli 80 e i 90 anni hanno costruito il loro primo veicolo elettrico decenni fa. Ma esco con persone strane, a cui piace armeggiare.
“Essendo ottuagenario, ho deciso di acquistare una Model 3 ad alte prestazioni. Questo è successo 4 anni fa. Una strada nell’outback e un soggiorno in fattoria a nord-ovest di Broken Hill e molti altri viaggi su strada dopo ne sono totalmente affascinato. Abbiamo acquistato una roulotte per dimostrare con successo che i veicoli elettrici non rovinano sicuramente il tuo fine settimana. Devo dire che batte decisamente l’AMG (letteralmente). Mia moglie, anche lei ottantenne, guidava una Mitsubishi Magna di 25 anni. Recentemente ha acquistato una Nissan Leaf di 11 anni. Con un’autonomia di 80-100 km, secondo lei, è perfetta per “andare a fare la spesa”. La Foglia batte la RAM guidata dalle sue sorelle molto più giovani per andare a prendere i bambini a scuola. Ci piace condividere la nostra conoscenza e il nostro amore per i veicoli elettrici con le generazioni più giovani”.
“Più invecchio, più voglio evitare di fare cambi di olio e filtri. Inoltre, la frenata rigenerativa dovrebbe ridurre il numero di volte in cui devo sostituire i freni. E infine, se muoio, la moglie starebbe molto meglio con un veicolo elettrico, perché la manutenzione del veicolo non è il suo punto forte. Il punto è che essere più vecchio mi rende più propenso a desiderare un veicolo elettrico, non meno probabile”.
“Molto divertente ed è facilissimo adattarsi alle differenze. Nessun problema e molte delle funzionalità sono molto più sicure per le persone anziane. I miei riflessi potrebbero non essere così veloci, ma la mia macchina ha riflessi veloci. Posso vedere tutte le macchine intorno a me senza nemmeno girare la testa. Lo schermo per gli angoli ciechi e lo schermo inclinabile sulla mia Tesla S sono un chiaro vantaggio per i conducenti più anziani. Adoro poter ricaricare a casa. Siamo stati aggrediti due volte alle stazioni di servizio e siamo presi di mira perché siamo più vecchi e più lenti. Non ho le funzionalità di guida complete ma probabilmente le aggiungerò l’anno prossimo. Anche la guida automatica parziale è fantastica. Ho fatto un viaggio da Dallas a Galveston 5 giorni dopo aver preso la mia Tesla S. Quindi provaci! Molti anni più di 65 anni. Penso che sia meraviglioso che tutti questi cambiamenti siano avvenuti durante la mia vita e ne trarrò vantaggio. Niente cavallo e carrozza per me.
Un lettore mi ha suggerito di porre la domanda: Sei troppo giovane per un veicolo elettrico? Metti un guidatore maschio di 16 anni in un plaid Tesla Model S e stai indietro. Potrebbe esserci un articolo in quello! Rimani sintonizzato!
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