Un’altra catena di hotel aggiunge il suo nome all’elenco che offrirà la ricarica di veicoli elettrici – presto

Alberghi! Perché molti di voi non si rivolgono a una clientela già consolidata: i conducenti di veicoli elettrici? Ogni volta che noi appassionati di veicoli elettrici abbiamo bisogno di ricaricare fuori casa durante un viaggio, cerchiamo affidabilità, comfort e praticità. Quando possibile, scegliamo ristoranti, centri commerciali e, sì, alloggi come un hotel dove è disponibile la ricarica di veicoli elettrici in loco.

Gli hotel non hanno reso questa decisione facile per i conducenti di veicoli elettrici. Secondo un sondaggio del 2022 condotto su 17.000 hotel dell’American Hotel and Lodging Association, solo il 26,6% di tutti gli hotel ha installato stazioni di ricarica per veicoli elettrici nella propria proprietà. Anche gli hotel compatibili con i veicoli elettrici sembravano avere solo un posto per una sola auto o capacità di ricarica disponibile solo per determinati modelli.

Entro l’estate del 2023, per gli escursionisti elettrici non era migliorato molto. Certo, alcune escursioni ben pianificate erano fattibili, ma quasi ogni tappa di un viaggio doveva essere orientata alla ricerca di una stazione di ricarica per veicoli elettrici praticabile.

Poi, all’inizio di settembre, Hilton ha annunciato che, a partire dall’inizio del 2024, sarebbe stata prevista l’installazione di fino a 20.000 connettori universali da parete Tesla in 2.000 dei suoi hotel negli Stati Uniti, Canada e Messico. Ciò porterebbe la rete di ricarica per veicoli elettrici pianificata da Hilton al primo posto in termini di capacità tra qualsiasi azienda di ospitalità. Era una speranza, di sicuro. Gli escursionisti elettrici troveranno più facile localizzare i caricabatterie dei veicoli elettrici la prossima estate.

Ma altre grandi catene alberghiere si sono lanciate sul carro della ricarica dei veicoli elettrici? Non potrebbe succedere abbastanza presto per me.

La mia richiesta ha ricevuto una risposta rapida. Subito dopo il comunicato stampa dell’Hilton, la catena alberghiera Marriott ha rivelato di aver scelto EV Connect come fornitore preferito di ricarica per veicoli elettrici. Il comunicato stampa spiega: “Marriott International sta plasmando il moderno settore dell’ospitalità con il suo portafoglio di quasi 8.600 proprietà, operanti con 31 marchi in 139 paesi e territori. Poiché Marriott si concentra sul miglioramento dell’esperienza degli ospiti e sul rendere più semplice per i viaggiatori la scelta di opzioni di trasporto sostenibili, le stazioni di ricarica presso le proprietà Marriott saranno visibili sull’app EV Connect, consentendo agli ospiti di individuare e pagare la ricarica dei veicoli elettrici”.

Ero incuriosito. Quando ero alla scuola di specializzazione, viaggiavo alcune volte all’anno per consegnare i miei white paper alle conferenze. Ho sempre scelto un Marriott per i miei soggiorni in hotel da solista, poiché li ho trovati convenienti, confortevoli, con personale adeguato e sicuri. Sono una di quelle persone che aderiscono alla fedeltà al marchio, immagino.

“I nostri ospiti si aspettano sempre più stazioni di ricarica per veicoli elettrici nelle nostre proprietà e questa collaborazione ci aiuterà a soddisfare la domanda dei consumatori in rapida evoluzione e a promuovere gli obiettivi di sostenibilità dell’azienda”, ha affermato Andrew Bodziak, Vicepresidente senior delle operazioni globali presso Marriott International. “Con EV Connect, possiamo offrire alle proprietà un servizio chiavi in ​​mano end-to-end, semplificando i processi di pianificazione, installazione e manutenzione e fornendo allo stesso tempo il servizio di alta qualità che i nostri ospiti si aspettano”.

EV Connect, eh? Ho aperto il mio iPhone e sono passato alla mia pagina piena di app di ricarica per veicoli elettrici. Raramente ho bisogno di queste app quando sono in Florida e in viaggio con la mia Model Y bianca (così decadente). La rete Tesla Supercharger è abbastanza comoda e senza stress. Quando sono nella mia baita estiva nei boschi del Connecticut, però, è tutta un’altra storia. Colleghiamo la nostra Chevy Bolt del 2017 a un caricabatterie di livello 1 fuori da un capannone e praticamente manteniamo sempre un rivolo in funzione. Quando viaggiamo lontano da casa, dipendiamo molto dalla gentilezza degli amici o dalla scarsa disponibilità di caricabatterie per veicoli elettrici – preferibilmente di livello 3 – lungo autostrade e strade secondarie.

Le mie app disponibili per la ricarica in viaggio sono AmpUp, EVgo, ChargePoint ed Electrify America, con una frequente dipendenza da PlugShare per individuare i caricabatterie funzionanti e aperti. Devo dire che non avevo familiarità con EV Connect prima della mia due diligence per questo articolo. Le informazioni della stampa affermano che la società è stata fondata nel 2010 e serve clienti in 41 stati degli Stati Uniti. Poi ho letto che EV Connect è una filiale di Schneider Electric, una società che conosco per il loro lavoro su protocolli, dispositivi, case ed edifici di interoperabilità unificati, nonché per il loro status di membro del consiglio della Connectivity Standards Alliance.

L’azienda afferma che la sua piattaforma di ricarica EV Connect semplifica la configurazione, la gestione e l’ottimizzazione delle stazioni di ricarica, supportata da un servizio clienti premium, dall’installazione al supporto al conducente. Spiega che le proprietà Marriott avranno la possibilità di scegliere l’hardware di ricarica distribuito sulla piattaforma aperta, consentendo loro di adattare le esigenze di ricarica dei veicoli elettrici alle esigenze specifiche delle singole località. “Con EV Connect Shield”, continuano, “un piano completo di garanzia su parti di ricambio e manodopera, i proprietari degli immobili Marriott potranno stare tranquilli sapendo che le attività operative e di manutenzione critiche sono eseguite da personale qualificato, inclusa la riparazione delle stazioni di ricarica, il supporto software e il lavoro sul campo manodopera, dalla risoluzione di problemi tecnici minori all’approvvigionamento dei componenti e al servizio di sostituzione”.

Le soluzioni di ricarica EV per Marriott International descrivono il loro nuovo rapporto con EV Connect. I termini erano entusiastici e di reciproca congratulazione. “In qualità di fornitore approvato per dozzine di servizi di pubblica utilità negli Stati Uniti, EV Connect può collaborare con te per creare preferenze di viaggio sostenibili presso la tua struttura”, raccontano, parlando in un discorso aziendale con i proprietari di franchising Marriott, a quanto pare. “EV Connect fornisce anche un’app migliore della categoria che sfrutta i servizi basati sulla posizione per consentire agli ospiti di trovare, accedere e pagare facilmente la ricarica dei veicoli elettrici presso le proprietà. Con oltre 12 anni di esperienza, renderemo l’esperienza senza problemi con il nostro team di assistenza clienti dedicato 24 ore su 24, 7 giorni su 7.”

Quindi EV Connect è un servizio, un intermediario tra i caricatori, gli ospiti che guidano veicoli elettrici e i singoli proprietari di Marriott.

Ho scaricato l’app EV Connect per aggiungerla al mio repertorio. Il mio iPhone voleva che accedessi, cosa che ho fatto e ho creato un account. I due caricabatterie nella mia zona evidenziati erano entrambi presso concessionari di automobili, il che significava che ci sarebbero stati orari limitati e una probabile animosità nei confronti dei conducenti di veicoli elettrici che si fermavano a caricare. Ho contattato uno dei concessionari per saperne di più sulle funzionalità dell’app e mi è stato richiesto di “connettermi in pochi secondi scansionando l’adesivo sulla mia stazione di ricarica con la fotocamera del telefono”. Un po’ come AmpUp quindi. I caricabatterie disponibili in una visione geografica più ampia erano piuttosto scarsi nella mia zona sud-orientale della Florida. Forse le cose cambieranno con l’entrata in linea degli hotel Marriott e Hilton….

Nel frattempo, noi che guidiamo veicoli elettrici continueremo a vivere secondo una delle strategie più importanti per un’avventura di successo con veicoli elettrici di più giorni e multistato: caricare il veicolo durante la notte ovunque ci troviamo collegandolo a una presa di livello 2 da 240 volt. presa o stazione di ricarica. Continuiamo a essere un gruppo di persone indipendenti e resilienti, non è vero?