VinFast sta confermando l’annuncio di entrare nel sud-est asiatico CleanTechnica ha raccolto la notizia che la casa automobilistica vietnamita intende aprire un negozio in Indonesia all’inizio del 2024. La strategia è quella di distribuire prima i veicoli ai concessionari-partner nel paese e poi costruire uno stabilimento da 200 milioni di dollari che produrrà auto elettriche entro il 2026.
“Abbiamo in programma di iniziare le consegne dei nostri veicoli elettrici in Indonesia nel 2024 con i modelli con guida a destra VF e34 e VF 5, seguiti da VF 6 e VF 7”, ha detto una fonte di VinFast. CleanTechnica tramite un messaggio privato.
Oltre ad essere il paese più popoloso della regione con 270 milioni di persone, l’Indonesia è anche il più grande mercato automobilistico con vendite annuali di oltre un milione di veicoli. È anche il luogo in cui si trovano i prezzi del carburante al litro più economici nel Sud-Est asiatico, davanti alla Malesia. La benzina a buon mercato è vista come uno dei motivi per cui i veicoli elettrici attualmente rappresentano solo l’1% circa dei veicoli sulle strade.
L’Indonesia sarà un mercato totalmente diverso per VinFast in termini di costruzione del veicolo. È un mercato con guida a destra e VinFast attualmente produce i suoi veicoli elettrici della serie VF tutti con guida a sinistra.
“La guida a destra è un cavillo ingegneristico e siamo attrezzati per riformattare la nostra linea esistente per soddisfare la domanda di vendita dell’Indonesia”, ha rivelato un’altra fonte del team di ingegneri VinFast. “Quando lo stabilimento in Indonesia sarà allestito, potrà ospitare sia auto con guida a sinistra che con guida a destra.”
Questa affermazione conferma quanto affermato dal CEO globale di VinFast Auto Ltd., Madame Thuy Le CleanTechnica nel settembre 2022 quando è stata posta la questione della produzione nei mercati con guida a destra.
L’Indonesia è la più grande economia del Sud-Est asiatico, ma VinFast ha selezionato anche altri sette mercati in Asia.
“Abbiamo inoltre identificato sette nuovi cluster di mercato come mercato potenziale chiave per la potenziale creazione di impianti di produzione per i nostri veicoli elettrici e batterie a causa del costo relativamente basso e della disponibilità di materie prime nazionali”, di CleanTechnica La fonte afferma che indica i mercati con guida a sinistra – Cambogia, Laos, Myanmar e Filippine come luoghi iniziali per i distributori mentre VinFast si sta riorganizzando per altri paesi con guida a destra – Malesia, Tailandia e Singapore.
Un rappresentante di VinFast visiterà le Filippine e parteciperà all’undicesimo vertice filippino sui veicoli elettrici il prossimo ottobre per incontrare i leader del settore e connettersi anche con i principali concessionari locali di veicoli elettrici.
Il Ministero dei trasporti indonesiano ha introdotto incentivi a sostegno dell’elettrificazione dal 2013. Il programma LCEV (Low Carbon Emission Vehicle) ha contribuito a promuovere gli ibridi plug-in e i veicoli elettrici ibridi, mentre il regolamento presidenziale n. 55/2019 ha contribuito a spingere lo sviluppo e le vendite di veicoli elettrici a porre fine catena di fornitura completa di veicoli elettrici. Il Paese è anche pronto ad attrarre produttori globali di veicoli elettrici.
Lo scorso agosto il ministro indonesiano Luhut Binsar Pandjaitan ha dichiarato di aver incontrato il capo di Tesla Elon Musk a San Francisco e che Tesla intende investire nella lavorazione dei materiali necessari alla produzione di batterie nel paese, che è ricco di nichel e altri elementi. necessario.
“Sulla base della nostra valutazione delle opportunità di mercato in Indonesia, abbiamo fissato un obiettivo di investimento preliminare fino a circa 1,2 miliardi di dollari nel lungo termine in Indonesia. L’obiettivo include circa 150-200 milioni di dollari che prevediamo di applicare alla creazione di una struttura CKD (Completely Knocked Down), con una capacità di produzione compresa tra 30.000 e 50.000 auto all’anno e una data di inizio della produzione prevista nel 2026 “, la nostra fonte disse.
VinFast, di proprietà di Vingroup, è quotata al Nasdaq con un valore di oltre 85 miliardi di dollari.
Una volta aperto il suo stabilimento in Indonesia, nel 2026, sarà il secondo stabilimento all’estero dopo il lancio dello stabilimento nella Carolina del Nord, che inizierà la produzione nel 2025. Nel 2019 VinFast ha abbandonato la sua linea di motori a combustione interna e ha annunciato completamente.
Nella sua presentazione alla Securities and Exchange Commission degli Stati Uniti, una copia della quale CleanTechnica ha, VinFast ha anche indicato che aprirà anche in India, Malesia, Medio Oriente, Africa e America Latina e espanderà la sua presenza in Europa identificando tra 40 e 50 mercati potenziali.
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