Questa settimana, Volvo ha consegnato il primo dei suoi nuovi camion elettrici per trasporti pesanti alla società danese di energia e ingegneria Danfoss. Questi semirimorchi elettrici opereranno su rotte fisse tra i siti Danfoss in Danimarca, operando 24 ore al giorno, cinque giorni alla settimana, senza significativi tempi di inattività per la ricarica.
La consegna dei primi tre camion elettrici pesanti Volvo fa parte di una partnership più ampia tra Volvo Trucks e Danfoss che si concentra su applicazioni pionieristiche di operazioni di trasporto elettrico sostenibili. A tal fine, entro il 2024 saranno operativi nove camion Volvo HD elettrici, trasformando la flotta di Danfoss e riducendo le emissioni di ambito 1 e 2 dell’azienda in Danimarca del 10-15%, con l’ulteriore vantaggio di ridurre al minimo il rumore e l’aria. inquinamento, garantendo un clima di lavoro drasticamente migliorato per gli autisti dei camion e i lavoratori portuali.
“Il passaggio ai veicoli elettrici fa parte dell’impegno di Danfoss di diventare carbon neutral… entro il 2030”, afferma Torben Christensen, Chief Sustainability Officer e Responsabile dei servizi globali, Danfoss. “Con questi nuovi camion elettrici Volvo, aggiungiamo ulteriore velocità alla decarbonizzazione delle attività di Danfoss. Trasformando la nostra flotta di veicoli da trasporto in modo che diventi completamente elettrico, vogliamo dimostrare ai nostri clienti e ad altre aziende in tutto il mondo che è impegnativo ma non impossibile passare ai veicoli da trasporto elettrici ed è essenziale se si vuole decarbonizzare la propria attività”.
La ricarica intelligente lo rende possibile
Ricarica di un semirimorchio elettrico Volvo; per gentile concessione di Volvo Trucks, DHL.
Mantenere i semirimorchi elettrici Volvo in funzione su turni di 24 ore richiede alcune scelte infrastrutturali intelligenti. A tal fine, Danfoss utilizzerà i camion su un percorso relativamente controllato tra i siti Danfoss in Danimarca. Questi siti sono dotati di caricabatterie personalizzati ad alta velocità in grado di caricare le batterie del camion durante le operazioni di scarico e carico ad ogni fermata. Secondo Danfoss, di solito ci vogliono circa 15 minuti e la possibilità di ricaricare lì è sufficiente per portare il camion alla fermata successiva.
La tecnologia di ricarica avanzata e la relativa brevità del percorso consentono ai semirimorchi elettrici di essere continuamente in servizio per 24 ore al giorno, fino a cinque giorni alla settimana, con una ricarica notturna più lunga necessaria solo durante i fine settimana quando non vi è necessità aziendale di il camion sia operativo. Dato che Danfoss ha firmato accordi di acquisto di energia per i suoi siti in Danimarca, una parte sostanziale dell’energia sarà ottenuta in modo sostenibile.
“Questa è una prova concreta che la collaborazione tra i settori è necessaria ma apre anche a fantastiche opportunità”, afferma Joakim Nilsson, Business Development Manager – Zero Emission, Volvo. “Danfoss è un fornitore di componenti critici per i camion elettrici ed è fantastico vedere che stanno portando avanti il discorso e trasformando la loro intera flotta in veicoli elettrici. Siamo così orgogliosi di avere Danfoss come nostro partner e di poter compiere insieme questi passi così cruciali verso le emissioni zero e mostrare al mondo cosa si può fare se ci si decide”.
Fonte | Immagini: Volvo, Danfoss.
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