Volvo costruirà il SUV compatto EX30 nello stabilimento di Gand

In risposta alla forte domanda globale per l’imminente nuovo crossover compatto EX30 di Volvo Cars, l’azienda ha deciso di iniziare a costruire la nuova Volvo EX30 completamente elettrica nel suo stabilimento di Ghent, in Belgio, a partire dal 2025, espandendo la capacità di produzione del nuovo veicolo tanto atteso.

La produzione della Volvo EX30 completamente elettrica è già in corso a Zhangjiakou, in Cina, con i primi esemplari del nuovo veicolo elettrico a prezzi accessibili che raggiungeranno i clienti entro la fine di quest’anno. La decisione di costruire l’EX30 anche a Gent aumenta significativamente la capacità di produzione dell’EX30 in Europa e fa ben sperare per i piani globali dell’azienda per il veicolo. Ciò riflette anche l’ambizione “alla Henry Ford” di Volvo Cars di costruire le proprie auto dove le vende il più possibile.

“La nostra ambizione è vendere l’EX30 in tutto il mondo a un prezzo interessante, facilitando la transizione alla guida di un’auto Volvo elettrica per più persone e contribuendo al tempo stesso ai margini dell’azienda”, ha affermato Jim Rowan, amministratore delegato di Volvo Cars. “Aggiungere la produzione a Ghent è una mossa logica poiché miriamo a catturare la forte domanda per il nostro entusiasmante piccolo SUV elettrico in tutto il mondo”.

In pista e richiesto

Jim Rowan e Volvo EX30 alla presentazione ufficiale alla stampa dell’azienda.

Ricorderai che, nel 2017, Volvo Cars annunciò per la prima volta il proprio impegno a elettrificare tutti i futuri modelli a partire dal 2019, in modo tale che tutti i “nuovi” modelli Volvo Cars sarebbero stati disponibili come veicoli completamente elettrici o ibridi. L’azienda mirava a eliminare gradualmente i tradizionali veicoli con motore a combustione interna (ICE) come parte della sua strategia per affrontare le preoccupazioni ambientali e ridurre l’impronta di carbonio, e sono rimasti fedeli alla forma. Mentre scrivo questo, ogni Volvo venduta negli Stati Uniti è un ibrido della serie “B”, PHEV o BEV completo.

In altre parole, non aspettatevi che Volvo ritorni sui suoi ambiziosi piani di elettrificazione. Volvo ha già annunciato l’intenzione di fermare tutta la produzione diesel e punta a che la metà del suo volume di vendite globale sia costituito da auto completamente elettriche nei prossimi anni.

Fonte | Immagini: Volvo Cars.